Plusieurs corps aériens furent vus planant au-dessus des Indes néerlandaises. La plupart des rapports disent qu'ils étaient sensiblement triangulaires, ayant environ trente mètres à la base, et soixante-dix mètres sur les côtés. Certains étroits avec une base arrondie (…). (Donald KEYHOE : « Les Soucoupes volantes existent » éd. Corrêa Paris 1951, p 81)http://users.skynet.be/sky84985/chron5.html
1890 Oct 3, ~22h00m Posidonius Unusual shadow Meller Sirius 1890
La famille Lerch avait invité une vingtaine d'amis pour réveillonner. Le fils cadet, Olivier Lerch, 20 ans, était particulièrement joyeux car parmi les invités il y avait sa fiancée et les parents de celle-ci. Vers 22 heures maman Lerch demande à Olivier d'aller lui chercher de l'eau au puits dans la cour de la ferme. Il prit deux seaux et sortit. Quelques minutes plus tard un cri horrible retentit au dehors, où tout le monde se précipita. On entendit distinctement "au secours! au secours!"on m'enlève!" et ces cris venaient d'en haut. Cela dura ainsi encore pendant 5 minutes. Près du puits se trouvait un seau, à part cela il n'y avait rien dans la cour. Ensuite le puits fut curé, mais il n'y eut nulle part trace d'Oliver qui ne réapparut jamais. (Jimmy GUIEU: "Black-out sur les S.V." - FLEUVE NOIR 1956 - p. 210 à 212)http://users.skynet.be/sky84985/chron5.html
De 1888 à 1892, les rapports sont peu nombreux et font surtout état d'étranges bruits dans le ciel (à Barisal en 1888 et mars 1889, dans le Connecticut en 1891, dans l'Arctique en juillet 1892), ou de troupeaux à nouveau mystérieusement effrayés (Angleterre en novembre 1888 et octobre 1889).
Michel BOUGARD: "La chronique des OVNI" - Delarge 1977 - p. 146
1891 Sep 16 Schroter's Valley "Dense clouds of white vapour were apparently arising from its bottom and pouring over its SE [IAU:SW] wall in the direction of Herodotus." W.H. Pickering Pickering 1903 http://www.mufor.org/tlp/1890.html
1891 Sep 17, 18, 23, 25 Schroter's Valley Apparent volcanic activity W.H. Pickering Pickering 1903
1891 Oct 14 Schroter's Valley Apparent volcanic activity W.H. Pickering Pickering 1903
1891 Nov 7 Aristarchus Very distinct luminous point d'Adjuda l'Astron. Vol.11
le
peintre que Wu a eu comme "flamme rouge monte" le diagramme en 1892, a
été considéré était des témoins le rapport au UFO.
http://culture.china.com/zh_cn/history/kaogu/1
1022843/20051226/12978063.html
http://fr.youtube.com/watch?v=Nm4pu3MHBvg&feature=related
Il s'est produit dans le tsarist Russie, qui en ces jours était beaucoup plus grand que la Russie d'aujourd'hui et égal qu'ancien Union Soviétique. Un ufologist ambitieux dans la rue Petersburg par le nom de Mikhail Gerstein a lu un grand nombre de journaux de ce temps et a trouvé beaucoup de rapports concentrés à la période Mars-Avril 1892. Gerstein a édité ses résultats dans une série d'articles dans le journal "Anomalia" (anomalia@shaping.org).
Jusqu'ici il a trouvé plus de 100 rapports, mais il continue sa recherche et compte sur trouver plusieurs plus.
Les sightings sont fortement concentrés à temps mais géographiquement plutôt dispersés.
La plupart d'entre eux a eu lieu près de la frontière occidentale de l'empire russe de tsarist en Pologne d'aujourd'hui. Mais il y avait également des sightings rapportés de Belarus, Finlande, les pays baltiques, Bessarabia (Moldau) et au moins dessus de Moscou.
L'incident de Moscou a eu lieu mars 12 et a été présenté comme rapport de témoin oculaire, édité dans le journal "Svet" mars 17 1892 : "le pilier de la lumière était bas droit dirigé à la terre, formant un paquet en forme de cône de rayons dans la couleur des flammes ordinaires. Les rayons ont étendu sur leur chemin vers le bas et ont semblé venir d'un réflecteur fort avec la courbure considérable, puisque la lumière est tombée dans la forme du cône avec un dessus extrêmement étroit et une base très large. Le point de lumière, d'où les rayons ont commencé et de qui a été vu seulement comme dessus d'un cône, a semblé incroyablement lumineux. Il a été situé au-dessus des nuages à une distance de 1/4 de la distance entre les nuages et la terre alors, et sous un angle de 30-35 degrés au-dessus de l'horizon dans l'ouest-nord occidental. La lumière a changé dans l'éclat, probablement dû aux nuages se dépêchant près dans une direction de sud-western. L'éclat était considérable et a pu parfois être comparé à l'éclat d'un réverbère électrique à un arc. Le point dont les rayons lancés ne se sont pas déplacés pendant le temps plein, et les rayons étaient évidents pendant 20-25 minutes." Tellement pour le témoin oculaire. L'autre information a indiqué que le rayon de la lumière a émergé à l'horizon à 9.30 P.M. sur "un ciel lancer-foncé", et que la lumière a disparu de vers le bas et vers le haut. L'observatoire d'université de Moscou était de l'opinion que ce pourrait être une réflexion des lumières nordiques ; Gerstein est douteux. La plupart des observations ont été fabriquées en Pologne d'aujourd'hui, près de la frontière prussienne. La pensée militaire que c'était des ballons à air avec les projecteurs puissants, envoyés vers le haut par le Prussians afin de remarquer sur les installations russes de la défense. Les témoins ont souvent appelé ce qu'ils ont vu des "ballons à air", même si il était juste un point de lumière dans les ballons de ciel étaient les seuls objets synthétiques à voler par l'air à ce point dans l'histoire. Mais il y avait d'autres descriptions aussi bien ; dans Voronezh en Russie une "nouvelle lune, tournée à l'envers", dans Tiflis en Géorgie "globe-a formé le météore", dans Lomza en Pologne "un agrégat aéroporté". D'autres variétés étaient "souillure", "objet pointu" et "corps céleste brûlant oblong avec les bords aigus". Plus intéressant est toujours peut-être parlent d'une "machine de vol", qui avait été observée par des soldats et des paysans au moins à quatre occasions en mi mars nord de quelques kilomètres de la ville de Lutsk en Ukraine. Elle s'est déplacée vers le plus rapide occidental qu'un oiseau sur l'altitude employée par des grues. En outre, elle a fait des bruits. Le journal "Razvedchik" a pu indiquer ses lecteurs au sujet d'un objet métallique de couleur claire, observé en jour. Les paysans ont pensé qu'il a eu la forme d'une boîte, alors que les soldats qui ont également vu l'objet voulaient dire qu'il a ressemblé à une meule de foin ; c'est en forme de cône. Dans la même issue "Razvedchik" a relié une observation près de Rajgorod en Ukraine le matin avril de 1. Un soldat avait vu un "métier de vol avec plusieurs mâts", vol près tout en accélérant. Le soldat a rapporté l'incident à son officier aux commandes, ainsi c'était à peine une plaisanterie d'imbécile d'avril. Qu'ont-ils pensé en jours que les gens ont vu ? La théorie la plus commune était que les voisins hostiles ont remarqué sur la Russie avec l'aide d'une certaine nouvelle invention. Une autre théorie commune, au moins du côté militaire officiel, était que les gens tout simplement faits une erreur ou avait des hallucinations. Un général appelé briller monte en ballon "un canular de journal de vol" et a voulu dire qu'ils étaient des météorites. Beaucoup de critiques ont pensé qu'un Venus exceptionnellement lumineux était le bandit du morceau, comme c'est souvent le cas de nos jours. Le problème est que Venus a été employé comme objet de comparaison dans beaucoup de cas. Les gens ont deviné sur des explications normales telles que les lumières nordiques, boules de foudre, survivent à à des ballons et ainsi de suite. La seule théorie absente était des lancements de fusée, Gerstein arrondis outre de ses articles avec une torsion pleine d'humour.
Le pillier de lumière était pointé droit vers la terre, formant un groupe de rayons en forme de cône de la couleur de flammes ordinaires. Les rayons se déployaient vers le bas et semblaient provenir d'un réflecteur puissant avec une courbure considérable, la lumière tombant sous la forme d'un cône au sommet extrêmement fin et à la base très large.
Le point de lumière, d'où les rayons provenaient et qui ne fut vu que comme le sommet d'un cône, semblait incroyablement lumineux. Il était situé au-dessus des nuages à une distance de 1/4 de la distance entre les nuages et le sol à ce moment, et à un angle de 30 à 35 ° au-dessus de l'horizon à l'ouest-nord ouest.
La lumière varia de luminosité, probablement en raison de nuages passant rapidement en direction du sud-ouest. La luminosité était considérable et était parfois comparable à celle d'une lampe à arc électrique d'éclairage de rue. Le point d'où les rayons venaient ne bougea pas tout du long, et les rayons furent visibles pendant 20 à 25 mn.
Voilà pour le témoin occulaire. D'autres informations disent que le rayon de lumière émergea à l'horizon à 21:30 sur un "ciel pitch-dark", et que la lumière disparut du bas vers le haut. L'observatoire de l'Université de Moscou était de l'opinion qu'il pouvait s'agir d'un reflet d'aurore boréale ; Gerstein en doute.
La plupart des observations furent faites dans la Pologne actuelle, près de la frontière prussienne. Les militaires pensèrent qu'il s'agissait de ballons aériens dotés de puissants projecteurs, envoyés en l'air par les prussiens pour espionner les installations de défense russe.
Les témoins appelèrent souvent ce qu'il voyait "ballons aériens", même s'il s'agissait juste d'un point de lumière dans le ciel. Les ballons était les seuls objets fabriqués par l'homme à voler à travers les airs à ce moment de l'histoire.
Mais il y eut aussi d'autres descriptions ; à Voronezh en Russe une nouvelle lune, retournée à l'envers, à Tiflis en Georgie un météore en forme de globe, à Lomza en Pologne un aggrégat aérien. D'autres variétés furent smear, objet pointu et corps céleste oblong brûlant avec des bords pointus.
Encore plus intéressant est peut-être le discours à propos d'une machine volante, qui fut observée par des soldats et paysans en au moins 4 occasions à la mi-mars à quelques km au nord de la ville de Lutsk en Ukraine. Elle se déplaça vers l'ouest plus vite qu'un oiseau à l'altitude utilisée par les grues. De plus, elle faisait des bruits.
Le journal Razvedchik put parler à ses lecteurs d'un objet metallique de couleur claire, observé de jour. Les paysans pensèrent qu'il avait la forme d'une boîte, tandis que les soldats qui virent aussi l'objet voulaient dire qu'il ressemblait à une botte de foin ; il avait la forme d'un cône.
Dans le même numéro Razvedchik relate une observation près de Rajgorod en Ukraine le matin du 1er avril. Un soldat avait vu un appareil volant avec plusieurs mâts, passer en volant tout en accélérant. Le soldat rapporta l'incident à son officier commandant, et donc il est peu probable qu'il ait s'agit d'une blague.
Que pensaient-ils que les gens avaient vu à cette époque ? La théorie la plus courante était que des voisins hostiles espionnaient la Russie à l'aide de quelque nouvelle invention.
Une autre théorie courante, du moins du côté militaire, fut que les gens avaient simplement fait une erreur ou hallucinaient. Un général qualifia les ballons brillants de canular de journal volant et voulait dire qu'il s'agissait de météorites.
De nombreuses critiques pensèrent qu'une Vénus inhabituellement brillante était le méchant de la pièce, comme c'est souvent le cas aujourd'hui. Le problème est que Vénus fut utilisée comme objet de comparaison dans de nombreux cas.
Les gens firent des suppositions d'explications naturelles telles que des aurores boréales, des boules de foudre, des ballons météo, etc. La seule théorie manquante était les lancers de fusées, boucla ses articles Gerstein avec une pirouette humoristique.
Anomalia (Saint Petersbourg) 14, 15 & 16, 1994.
3. Le code dans la base UFOBUA : 220
La date : 15 mardi, Mars 1892
La catégorie du contact : le Vol de l'OVNI
La forme de l'OVNI : n'est pas indiquée
La description : "le Monsieur, M. le rédacteur! Je croire devoir annoncer à un honorable journal l'apparition non pour la première fois et chez nous de la voiture"volant". La voyaient 15, 16, le 17 et 23 mars de cette année (1892 - n. J.V.Sochki). De ce nombre à six avec la moitié des heures du matin la voyaient dans 2 verstes au nord de Lutska Volynskoj de la province au-dessus de селом Змеинец. Ses soldats de la 3-ème section du 2-ème escadron 33-ème De dragon Изюмского le rayon et les paysans du village de Zmeinets voyaient. Le mouvement de la voiture était de l'est vers l'ouest. Le vol - est plus rapide le vol de l'oiseau. La hauteur du vol peut être comparée à la hauteur du vol de la grue. Le bruit du mouvement celui-ci les la pièces était audible dans les isbas paysannes. Au mouvement de la voiture le vent était du nord-ouest. L'authenticité de mon récit peut confirmer le commandant du 2-ème escadron 33-ème De dragon Изюмского le rayon Н. Р. "la Source : la"Lumière", le 29 mars 1892 / dans le livre de V.G.Azhazhi" Sous le bonnet de l'Autre Raison ", Moscou, 2002.
3.
Код в базе UFOBUA: 220
Дата: 15 вторник, Март 1892 года
Категория контакта: Пролет НЛО
Форма НЛО: не указана
Описание: "Милостивый государь, г-н редактор! Считаю своим долгом
сообщить многоуважаемой газете о появлении уже не впервые и у нас "летающей"
машины. Ее видели 15, 16, 17 и 23 марта сего года (1892 - прим. Я. В.
Сочки). Сего числа в шесть с половиной часов утра ее видели в 2-х
верстах севернее г. Луцка Волынской губернии над селом Змеинец. Видели
ее солдаты 3-го взвода 2-го эскадрона 33-го Драгунского Изюмского полка
и крестьяне села Змеинец. Движение машины было с востока на запад. Полет
- быстрее полета птицы. Вышина полета может быть сравнена с вышиной
полета журавля. Шум от движения сей штуки был слышен в крестьянских
избах. При движении машины ветер был с северо-запада. Подлинность моего
рассказа может подтвердить командир 2-го эскадрона 33-го Драгунского
Изюмского полка Н. Р. " Источник: "Свет", 29 марта 1892 года / в книге
В. Г. Ажажи "Под колпаком Иного Разума", Москва, 2002 год.
3. Le code dans la base UFOBUA : 218
La date : 25 vendredi, Mars 1892
La catégorie du contact : le Vol de l'OVNI
La forme de l'OVNI : rhombique
La description : "Винница. Le 25-ème mars, 10 heures du soir, dans la partie de nord-ouest du firmament il y avait quelque brillé, угловатой les formes l'objet entouré par une forte lumière, comme si électrique. Cet objet se trouvait sans bouger sur un point de l'horizon quelques minutes, a commencé lentement à bouger tombait et ensuite et presque plus bas vers la terre et a disparu de la vue tout à fait. Dans un certain temps, approximativement dans 1/4 heures, on pouvait observer le même phénomène à un autre bout de, et en outre cette fois-ci l'objet énigmatique, en tournant dans de différentes directions, était vu à la suite de l'entier de l'heure, mais puis, à 11 heures du matin, a disparu tout à fait..." La Source : "le feuillet D'Odessa", le 28 mars 1892 / dans le livre de V.G.Azhazhi "Sous le bonnet de l'Autre Raison", Moscou, 2002
Дата: 25 пятница, Март 1892 года
Категория контакта: Пролет НЛО
Форма НЛО: ромбовидная
Описание: "Винница. 25-го марта, в 10 часов вечера, в северо-западной части небесного свода появился какой-то светящийся, угловатой формы предмет, окруженный сильным светом, как будто электрическим. Предмет этот стоял неподвижно на одной точке небосклона несколько минут, а потом начал медленно двигаться и как бы опускался ниже к земле и совершенно исчез из виду. Через некоторое время, приблизительно через 1/4 часа, то же самое явление можно было наблюдать на другом конце, причем в этот раз загадочный предмет, кружась в разных направлениях, был виден в продолжение целого часа, а затем, в 11 часов ночи, совершенно исчез..." Источник: "Одесский листок", 28 марта 1892 года / в книге В.Г.Ажажи "Под колпаком Иного Разума", Москва, 2002 год
5. Le code dans la base UFOBUA : 222
La date : 26 samedi, Mars 1892
La catégorie du contact : le Vol de l'OVNI
La forme de l'OVNI : sphérique
La description : 1892. "Le 26-ème mars le soir, environ 9 heures, chez Бердичева a attiré l'attention une grande étoile apparue à l'horizon brillant une lumière extraordinaire. Ont commencé à l'observer et, vers un grand étonnement, ont remarqué qu'elle движется. D'abord elle allait de l'ouest, a tourné ensuite au sud, et en outre le tournant était sous l'angle droit; après un certain temps elle s'est écartée un peu vers le nord et s'est arrêtée. Sur ce point elle est restée l'heure, de sorte que on pouvait bien l'examiner. On pouvait voir à l'oeil nu que cette étoile produit presque la lumière bifurquée, les rayons de qui changeaient la direction. À l'aide de la longue-vue ont appris que c'est l'aérostat des montants immenses avec deux forts réflecteurs électriques. De deux parties du globe il y avait deux lanternes immenses, un rouge, l'autre de la la couleur verte. Le globe tenait en l'air tranquillement, mais de temps en temps cela en tombant, il est maintenant en se levant vite en haut. Il l'y avait sur la hauteur très considérable. Quant à la distance, dans qui il était de la ville, c'était pas plus les verstes 10-12-ти. À dix avec la moitié des heures le globe est devenu lentement (pour l'oeil non armé) revenir. Mais soudain il a tourné vite vers l'ouest et dans quelques minutes a disparu de la vue ". La source : le journal"Киевлянин", le 31 mars 1892 / dans le livre de V.G.Azhazhi" Sous le bonnet de l'Autre Raison ", Moscou, 2002 http://ufoinv.pochta.ru/ua/buafiles/5.htm
4. Le code dans la base UFOBUA : 221
La date : 31 jeudi, Mars 1892
La catégorie du contact : le Vol de l'OVNI
La forme de l'OVNI : n'est pas indiquée
La description : 1892. La nuit dès le 31 mars pour le 1 avril le garde - frontière près de Райгорода observait "le navire brillé avec quelques mâts", пролетавший avec tout par la rapidité augmentant. L'incident était rapporté au commandant de compagnie, de sorte que cela, probablement, non le poisson d'avril du militaire. La source : Iaroslav Sochka / selon les matières du livre de V.G.Azhazhi "Sous le bonnet de l'Autre Raison", Moscou, 2002.
Дата: 31 четверг, Март 1892 года
Категория контакта: Пролет НЛО
Форма НЛО: не указана
Описание: 1892 год. В ночь с 31 марта на 1 апреля пограничник близ Райгорода наблюдал "светящийся корабль с несколькими мачтами", пролетавший со все возрастающей быстротой. О происшествии было доложено ротному командиру, так что это, скорее всего, не первоапрельская шутка военного. Источник: Ярослав Сочка / по материалам книги В.Г.Ажажи "Под колпаком Иного Разума", Москва, 2002 год.
1892 Mar 31 Thales Pale luminous haze Barnard Barnard 1892 http://www.mufor.org/tlp/1890.html
1892 May 10 Schroter's Valley Apparent volcanic activity W.H. Pickering Pickering 1903
1892 May 11, ~22h53m N/A During partial lunar eclipse, extension of earth's shadow beyond the cusps N/A Sirius 1892
De 1888 à 1892, les rapports sont peu nombreux et font surtout état d'étranges bruits dans le ciel (à Barisal en 1888 et mars 1889, dans le Connecticut en 1891, dans l'Arctique en juillet 1892), ou de troupeaux à nouveau mystérieusement effrayés (Angleterre en novembre 1888 et octobre 1889).
Michel BOUGARD: "La chronique des OVNI" - Delarge 1977 - p. 146
de nombreuses observations d'objets lumineux sont faites dans la France entière.
Aux Etats-Unis, de nombreuses personnes assistent au passage d'un grand disque bruyant.
Entre la Chine et le Japon, des roues et des disques sont observés dans le ciel.
1893 Jan 30 Schroter's Valley Apparent volcanic activity W.H. Pickering Pickering 1903 http://www.mufor.org/tlp/1890.html
vers 22 h 00, le navire de guerre britannique « Caroline» était en Mer de Chine, venant de Shanghai, et longeant les côtes. C'est alors que le capitaine Charles Norcock aperçut une forma¬ tion de cinq lueurs au-dessus des montagnes de la côte chinoise. Ces étranges objets évoluèrent ainsi pendant plus de deux heures avant de disparaître en direction du nord. La nuit suivante, le même phénomene se reproduisait mais il devait durer cette fois plus de sept heures. Plus tard on apprit qu'au même moment et dans les mêmes parages, le capitaine Castle du HMS «Leander» avait eu l'occasion d'observer le phénomène. Au télescope, il s'agissait de sphères lumineuses de teinte rouge émettant une «légère fumée». Quand le navire tenta de s'en approcher, les lueurs changèrent de direction et filèrent haut dans le ciel.
Michel BOUGARD: "La chronique des OVNI" - Delarge 1977 - p. 146
7 Mars 1893 sur mars 7, 1893, un objet lumineux formé comme une poire ovale ont été vus dans le ciel de la La-Haye de Valde-, par de nouvelles terres Coulon (L'Astro., 1893-169) de M. Raimond 179. La suggestion de M. Coulon's est que la lumière a pu avoir été un signal suspendu d'un ballon. L'signal-idée est intéressante.
1893 Apr 1 N/A Shaft of light de Moraes l'Astron. Vol.13 http://www.mufor.org/tlp/1890.html
Dans la matinée du 20 décembre 1893, un étrange phénomene aérien fut observé en Virginie, ainsi qu'en Caroline du Nord et du Sud. Il y eut plusieurs dizaines de témoins qui rapportèrent qu'un obJe! blanc très lumineux était passé de l'ouest vers l'est, à environ 15 au-dessus de l'horizon. On le vit à certains endroits stationner pendant] une quinzaine de minutes. D'autres témoignages parlent d'une enorme roue lumineuse» ou d'un corps «ayant les dimensions d'une table ». A certains moments le phénomène émettait un bruit particulier, mais à d'autres, il se déplaçait dans le silence le plus complet (d'apres « L'Astronomie », 1894, p. 157)
Michel BOUGARD: "La chronique des OVNI" - Delarge 1977 - p. 146
The Daylight Meteor December 25, 1893 By The Charleston News - 12-25-1893
les passagers d'un train observent un disque à l'horizon.
http://ufocon.blogspot.com/2007/02/ufo-symbols.html
The great Otto Binder addressed the meaning of alleged symbols seen on UFOs in a 1972 article for Saga’s UFO Special magazine:
, on vit passer un disque au zénith,
Michel BOUGARD: "La chronique des OVNI" - Delarge 1977 - p. 147
1894 Feb 23 Henke (now Daniell) and N wall of Posidonius Strong brownish-red coppery hue in Henke and also on N wall of Posidonius Krieger Sirius 1895 http://www.mufor.org/tlp/1890.html
"En plein midi un bolide est descendu à grande vitesse. Il s'est soudain arrêté et il est resté suspendu dans l'atmosphère en laissant derrière lui une ligne brillante accompagnée de fumée. Après cinq minutes de suspension, à 12 h 12, un bruit épouvantable a été entendu et le bolide s'est dirigé vers le sommet du Mont Crithen. En continuant sa marche il est tombé dans la mer avec un nouveau bruit. Le même jour et presque à la même heure, a été signalée la chute de bolides et aérolithes en différents points de la Crète (Candie). Un nuage noir, isolé, ayant fait explosion, on a vu un corps lumineux ayant la forme d'un cône renversé qui, se mouvant du sud-est vers le nord-ouest, est tombé dans la mer près d'Héraclion. (...) Un bolide, ayant une longueur apparente de deux mètres, est passé tout près de la maison préfectorale et est descendu jusqu'à un certain point, presque au niveau du sol puis, changeant de direction et se mouvant très vite, parallèlement au sol, a disparu vers le nord-ouest". (Michel BOUGARD: "La chronique des OVNI" - Delarge 1977 - p. 147)http://users.skynet.be/sky84985/chron5.html
19 juillet 1894, à Boiai (Grèce), on apercevait un «bolide lent» (sic) assez étonnant. «La Nature» du 29 septembre 1894 ajoutait: «En plein midi un bolide est descendu a grande vitesse; il s'est soudain arrete et il est reste suspendu dans 'l'atmosphere en laissant derriere lui une ligne brillante accompagnee de fumee. Apres cinq minutes de suspension, a 12 h 12, un bruit epouvantable a ete entendu et le bolide s'est dirige vers le plus haut so'mmet du Mont Crithen; en continuant sa marche, il est tombe dans la mer avec un nouveau bruit. Le meme jour et presqu'a la meme heure, a ete signalee la chute de bolides et aerolithes en differents , points de la Crete (Candie). Un nuage noir, isole, ayant fait explosion, on a vu un corps lumineux ayant la forme d'un cone renverse qui, se mouvant du sud-est vers le nord-ouest, est tombe dans la mer pres d'heraclion. (...) Un bolide, ayant une longueur apparente de deux metres, est passe tout pres de la maison prefectorale et est descendu jusqu'a un certain point, presque au niveau du sol puis, changeant 'direction et se mouvant tres vite, parallelement au sol, a disparu le nord-ouest. »
Michel BOUGARD: "La chronique des OVNI" - Delarge 1977 - p. 147
En Galles du Nord .. un disque dont se projetait un corps orangé semblable à un poisson plat allongé, est signalé par l'amiral Ommaney. (Charles FORT: "Le livre des damnés" - éd. Eric Losfeld 1967, p. 225)http://users.skynet.be/sky84985/chron5.html
un amiral anglais annonça qu'il avait vu un grand disque, projetant comme une queue … . (Donald KEYHOE : « Les Soucoupes volantes existent » éd. Corrêa Paris 1951, p 81) C. Maltezos raconte également comment vers 20 h 40, alors qu'il descendait en chemin de fer d'Athènes à Phalère, il vit "un bolide présentant l'aspect d'un globe blanc, assez volumineux, entouré d'une atmosphère verdâtre et se déplaçant à une vitesse très faible." (Michel BOUGARD: "La chronique des OVNI" - Delarge 1977 - p. 147 qui date au 20 août) http://users.skynet.be/sky84985/chron5.html
Le rapporteur de ces événements, un certain C. Maltezos, raconte egalement comment le 20 aout suivant, vers 20 h 40, alors qu'il descendait en chemin de fer d'Athenes à Phalère, il vit «un bolide presentant l'aspect d'un globe blanc, assez volumineux, entoure d'une atmosphere verdatre et se deplaçant a une vitesse tres faible. »
- "La population de Zacatlán est alarmée par la présence d'un oiseau de dimensions colossales, qui est dernièrement apparu là. Comme dans des 1876 ouragans il a porté à Zacatlán multitude d'oiseaux rares des montagnes vierges de Chilá, il n'est pas éloigné qu'entre ces animaux est trouvé un certain monstre comme celui qui dans ces jours a été laissé voir ".
une étoile lumineuse en forme de rose traverse le ciel.
"Le comte semble s'intéresser à la construction d'un ballon dirigeable après la Guerre franco-allemande de 1870-71 quand il est le témoin de l'utilisation par les français de ballons pendant le siège de Paris. Aussi voit-il l'utilisation militaire de ce type d'aéronefs en 1863 pendant la guerre de Sécession à laquelle il participe comme observateur militaire du côté de l'Union.
Il développe sérieusement son projet après sa retraite anticipée de l'armée en 1890, à l'âge de 52 ans. Le 31 août 1895, il dépose un brevet incluant les principales caractéristiques, toutes n'atteignant pas le stade de la construction.
un squelette rigide en aluminium d'une forme mince, fabriqué par l'entreprise de Gustav Selve à Altona, fait de poutres en anneaux et en long ; l'espace pour le gaz contenu dans de nombreuses cellules cylindriques ; la possibilité de naviguer en utilisant des ailerons pour le gouvernail et la profondeur (hauteur) ; deux nacelles séparées reliées rigidement au squelette ; des hélices montées à la hauteur de la résistance maximum de l'air ; la possibilité de joindre plusieurs aéronefs en convoi. Un comité d'experts auquel il présente ses plans en 1894 montre peu d'intérêt, aussi le comte est-il obligé de financer par lui-même la réalisation de cette idée."
1895 Mar 11, 03h42m N/A During lunar eclipse, very striking color in SE quadrant Foulkes B.A.A. Mem. 1895 http://www.mufor.org/tlp/1890.html
1895 May 2, (1)~20h45m; (2)~23h30m Plato; (1)~12-14 min (1) Streak of light. (2) Bright parallel bands in center (1)Brenner; (2)Fauth (1)Sirius 1895, 1897; (2)Sirius 1896, 1897
Et c'est toujours en le des bruits étranges éclatèrent dans le ciel de la Belgique Manche...
michel bougard la chronique des ovnis page 147
6 mai 1895 espace venus
le professeur Barnard observe un point lumineux sur le bord de Vénus;
michel bougard la chronique des ovnis page 147
La nuit, des pêcheurs voient un objet lumineux tomber dans le lac
Hesjoen, à environ 1 km de leur position. (FJELD-LJOM, 8 Jul
1895; AFTENPOSTEN, 3 Apr 1990, 3 et UFO, 1/1991, 36, cfr listing d'Ole
Jonny Braenne)http://users.skynet.be/sky84985/chron5.html
le point observe sur venus le 6 mai quitte la planete et part dans l'espace
michel bougard la chronique des ovnis page 147
Onze jours plus tard, le 24 aout, à Culdaff, sur la cote nord-est de Donegal, un jeune garçon était cruellement blessé par un "brillant objet lumineux dans le ciel».
Le jeune Robert Alcom jouait dans le jardin de sa maisOt a Culdaff, vers 16 h 00, dans l'apres-midi du 24 aout. La journeE avait ete orageuse et on avait meme vu quelques eclairs. n vit sou.~ clain un grand objet brillant dans le ciel, tres distinct contre le fond;j des nuages sombres. Selon le temoignage de l'enfant, il avait les dimelli!. sions «de la table de la chambre a coucher». La foudre globulaire/ se mit a fondre sur le jeune garçon et explosa. Apres cette explosion;,. la boule, bien qu'ayant diminue de taille, etait toujours la et el16! poursuivit son chemin vers l'est, en restant tres pres du sol. Robert.) fut serieusement blesse par l'explosion, le pouce et les deux premie doigts de la main gauche durent meme etre amputes... »
michel bougard la chronique des ovnis page 147 148
Une semaine plus tard, le 31 aout 1895, vers 20 h 00, le Dr J.AR.: Murray voyait un disque brillant s'élever au-dessus de quelques arbres dans la région d'Oxford, avant de disparaÎtre vers l'est (d'apres le Times de Londres)
michel bougard la chronique des ovnis page 148
1895 Sep 25 N/A Shaft of light Gaboreau l'Astron. Vol.13 http://www.mufor.org/tlp/1890.html
L'armée éthiopienne, en marche vers Adoua où devait se dérouler une
bataille, fut effrayée par le passage dans le ciel d'une chose de
couleur semblable au vert, qui laissait derrière elle un long sillage de
fumée et qui faisait un bruit de tonnerre. C'est ce que raconte
l'anglais Afework, chroniqueur et grand ami du négus Ménélik. (Henry
DURRANT: "Le livre noir des S.V."- Laffont 1970 - p. 68)http://users.skynet.be/sky84985/chron5.html
M. Vanvinck Reniez présente le croquis d'un bolide lent observé ce
jour-là: d'une apparence vaporeuse, jaune-rougeâtre, a
progressivement doublé de volume et a disparu subitement. (M.
FIGUET/ J.L. RUCHON: "Ovni, premier dossier complet..." - éd. Alain
LEFEUVRE 1979, p. 40)http://users.skynet.be/sky84985/chron5.html
L'Île à Hélice est un roman de Jules Verne paru en 1895. Il raconte l'histoire d'un quatuor de musiciens français dans une île flottante, propulsée (comme l'indique le titre) par des hélices. Cette île flottante contient principalement une ville, Milliard City, habitée uniquement par des gens riches. Jules Verne décrit le voyage dans le Pacifique de cette île.
http://fr.wikipedia.org/wiki/L%27%C3%8Ele_%C3%A0_h%C3%A9lice
SI NOUS FAISONS ABSTRACTION D'UN PERUVIEN PLUS QUE LEGENDAIRE, NOMME PEDRO E. PAULET, QUI, A EN CROIRE UNE INFORMATION DE PRESSE ETRANGERE NON CONFIRMEE, AURAIT VERS 1895-1897 DEJA EFFECTUE DES EXPERIENCES AVEC DES PROPULSEURS-FUSEES A CARBURANT LIQUIDE... (...) ("Les Fusées, véhicules de l'avenir" - Hans K. Kaiser, éd. Amiot-Dumont 1954, p. 45) http://users.skynet.be/sky84985/chron5.html
1896 Macrobius Penumbral fringe to shadow Goodacre Firsoff 1962 ed., p.90 http://www.mufor.org/tlp/1890.html
Marine tirée au UFO en 1896 par Art Champoux Signalé : 00:30 mars 7, 2007 Image navale du yard 1896 de Portsmouth, New Hampshire ceci : vous vous tenez sur un petit pont en bois qui mène à partir du rivage à un dock en bois dans le fleuve de Piscataqua à Portsmouth, NH. L'année est 1896. Vous gardez un bateau de marine des Etats-Unis qui est attaché jusqu'au dock. Il est foncé et l'air est toujours et frais. Tout que vous entendez est le léger claquement de l'eau sur le dock et grincer des conseils vous vous tenez dessus. Vous avez le plus en retard et fusillez mieux dans des vos mains et vous obtenez un froid de la brise de fleuve à l'air frais de nuit. Le bateau est attaché au dock et de temps à autre vous entendez le bruit grinçant du vieux bois que le bateau est attaché jusqu'à. Toute la soudain l'homme qui garde le bateau de marine exige à vous. "hé ce qui est ce?" Là, descendant le fleuve et se dirigeant pour l'océan est un objet silencieux qui ressemble à une chose oblongue de vol de white/yellowish. Il vole, mais a silencieux : vous n'entendez pas un bruit, excepté le léger claquement des vagues sur le pilier et le bateau. Il obtient plus étroitement. Ce que ? Mettez-vous le feu à lui ou à la montre juste dans la crainte et la stupéfaction de la "quelque chose" vol et venir à vous et au bateau ? Il n'y a personne à appeler ou demander. L'objet obtient plus étroitement. Il est presque au-dessus de votre tête. Pendant qu'il obtient plus près et plus étroitement vous regardez l'un l'autre et décidez cette chose, personne n'a vu avant et vous pour obtenir paniqué. Ce que ? Tellement les deux hommes apportent leurs pistolets vers le haut et les mettent le feu à l'objet pendant qu'il passe au-dessus de leurs têtes. Vous entendez les balles frapper l'objet. Le cinglement pointu, cinglement sur la surface en métal. Maintenant l'objet éclaire vers le haut et gagne silencieusement la vitesse et les têtes en bas du fleuve et dehors vers la mer. Les deux hommes regardent l'un l'autre dans la confusion. Une des gardes fonctionne pour obtenir un officier supérieur. Pendant que l'officier et les autres soldats courent en arrière ils sont témoin du silencieux Blanc-jaunâtre objectent la tête dehors à la mer. C'est quelque chose que personne, ne pas égaliser un officier, n'a avant jamais vu. L'objet que deux ont armé le projectile d'hommes de marine à et le coup étaient vol immobile. Il a continué de ne faire aucun bruit et a semblé n'avoir aucun moteur ou aile. Personne n'a avant jamais vu n'importe quelle chose comme cela. On lui a rapporté au commandant bas. Il ne croit pas ce qu'il entend ! Un objet de vol, complètement des silencieux et tous les soldats entendus étaient le bruit des balles rebondissant outre de sa coque. L'officier dit l'amiral de marine et l'amiral obtient le témoignage de chacun des trois hommes qui jurent à l'incident dans des rapports écrits. Rappelez-vous qu'il est 1896.
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Navy Shot at UFO in 1896 by Art Champoux
Posted: 00:30 March 7, 2007
Portsmouth, New Hampshire Naval Yard 1896 Picture this: you are standing on a small wooden bridge that leads from the shore to a wooden dock in the Piscataqua River in Portsmouth, NH. The year is 1896. You are guarding a United States Navy ship that is tied up to the dock. It is dark and the air is still and chilly. All you hear is the slight slapping of the water on the dock and the creaking of the boards you are standing on.
You have the latest and best rifle in your hands and you are getting a chill from the river breeze in the cool night air. The ship is tied to the dock and once in a while you hear the creaking noise of the old wood that the ship is tied up to.
All of a sudden the man who is guarding the navy ship calls out to you. "Hey what is this?" There, coming down the river and heading for the ocean is a silent object that looks like a white/yellowish oblong flying thing. It is flying, but has silent: you don't hear a sound, except the slight slapping of the waves on the pier and the ship. It is getting closer. What to do? Do you fire at it or just watch in awe and amazement of the "something" flying and coming at you and the ship?
There is no one to call or ask. The object is getting closer. It is almost over your head. As it gets nearer and closer you look at each other and decide this thing, nobody has seen before and you get panicky. What to do? So both men bring their guns up and fire at the object as it passes over their heads.
You hear the bullets hit the object. The sharp ping, ping on the metal surface. Now the object brightens up and silently gains speed and heads down the river and out to sea. Both men look at each other in bewilderment. One of the guards runs to get a superior officer. As the officer and the other servicemen run back they witness the White-yellowish silent object head out to sea. This is something that no one, not even an officer, has ever seen before.
The object that two armed navy men shot at and hit was still flying. It continued making no noise and appeared to have no engine or wings. No one has ever seen any thing like that before. It was reported to the base commander. He doesn't believe what he is hearing! A flying object, completely silent and all the servicemen heard was the sound of the bullets bouncing off its hull. The officer tells the navy admiral and the admiral gets the testimony of all three men who swear to the incident in written statements. Remember it is 1896
1896 arola près de zermatt alpes suisses
l'auteur aleister crowley faisait de la marche en montagne quand soudain il vit deux petits hommes. Il leur fit signe mais ils semblèrenet ne pas y prêter attention et disparurent parmi les rochers (magic without tears par crowley)
chronique des apparitions extra terrestres jacques vallée page 253
En ce jour anniversaire de Jeanne d'Arc, un météore magnifique, venu
de régions lointaines, à traversé la vallée de la Meuse, s'est arrêté
au-dessus de l'église de Domrémy, s'est incliné sur la gauche et est
venu se reposer devant la porte de l'héroïne. Il a illuminé la façade
pendant quelques instants et a disparu sans laisser de trace. Le météore
paraissait une étoile grosse comme la tête d'un enfant, il était suivi
d'une traînée lumineuse d'un mètre de long, terminée par trois étoiles
disposées en triangle. (M. FIGUET/ J.L. RUCHON: "Ovni, premier
dossier complet..." - éd. Alain LEFEUVRE 1979, p. 40)http://users.skynet.be/sky84985/chron5.html
" 10 février 1896. A 9 h 29 mn 30 s du matin, sous un soleil splendide et un ciel tout à fait clair, les habitants de Madrid furent surpris tout-à-coup par un éclat blanc bleuâtre beaucoup plus vif qu'un éclair, qui assombrit les surfaces éclairées par le jour et pénétra dans l'intérieur des logements. Si l'événement avait eu lieu pendant la nuit, l'effet aurait été éblouissant et aveuglant.
Une minute et quelques secondes après l'éclair, on entendit une EXPLOSION ASSOURDISSANTE, comme un formidable coup de canon, et ensuite pendant trois minutes une SERIE DE BOURDONNEMENTS, bien différents de ceux du tonnerre par leur sècheresse et leur intensité plus grande, et rappelant le bruit d'un boulet de canon roulant sur un parquet en bois. Les vitres et les cloisons tremblèrent alors violemment, et on dit que dans quelques maisons les vitres ont été brisées.
L'effroi devint général et indescriptible ; tout le monde se précipita dans les rues et l'agglomération des ouvrières dans les escaliers et portes de sortie produisit beaucoup de blessés. Dans ce moment presque tout le monde croyait éprouver les secousses d'un tremblement de terre. On parle de plusieurs victimes dans la campagne, ce qui heureusement n'a pas été confirmé.
A la suite de l'éclair, on vit par le sud-ouest et à une hauteur de 35° sur l'horizon un NUAGE FONCE mesurant 6° de longueur par 1° de largeur, de forme SEMI-CIRCULAIRE et avec la CONVEXITE vers l'est. Près du sommet de cette COURBE se présentait une partie plus foncée, d'un violet obscur, qui se prolongeait de deux côtés en forme de CYLINDRES foncés, avec des bords irisés sous la lumière du soleil ; de ceux-ci sortaient dans toutes les directions des rafales plus claires, jusqu'à devenir blanchâtres dans les parties plus minces. Toutes ces couleurs étaient au commencement d'une grande intensité. Les personnes qui assistèrent au phénomène en plein air assurent que le spectacle était magnifique et incomparable ".
L'anomalie que voici est peut-être plus surprenante encore. C'est Serge Sorinas qui a relevé dans le " Bulletin de la Société Géologique de France ", de 1896, p. 117, le récit par Salvador Calderas de " l'explosion d'un bolide à Madrid ".
http://ovnismace.unblog.fr/2007/04/12/etranges-tremblements-de-ciel/
Produit : 6/2/1896 13:00 (entré comme : 06/02/1896 13:00) Rapporté : 7/4/2005 6:19:32 AM 06:19 A signalé : 7/16/2006 endroit : Melbourne (VIC, L'Australie), Forme : Le groupe des heures A de la formation Duration:4 de vaisseaux spatiaux "a dansé" au sujet du ciel, a disparu dans l'un l'autre, et puis gauche sans trace excepté une brûlure sur la terre. J'allais à la maison et ai vu deux objets de sphéroïde dans le ciel avec rectangulaire entre eux. J'ai dit un propriétaire voisin de magasin et il a sorti pour regarder. Bientôt, les personnes sur la rue les regardaient aussi. Les couleurs des objets étaient rouges. Puis, les ronds ont dédoublé dans deux un couple des périodes et l'une fente rectangulaire en deux places. Ils ont alors émis des bruits et les différentes couleurs ont clignoté d'eux. Le sphéroïde ceux alors groupé en masse compacte ensemble dans un paquet serré et est allé entre le carré. Le carré s'est fermé ensemble pour former le rectangle encore. Après avoir plané pour une demi-heure environ 20 pieds au-dessus de la terre, il a bourdonné vers le haut dans le ciel. ((Note de NUFORC : Nous ne savons pas si c'est un rapport sérieux. Nous essayerons d'entrer en contact avec la source, afin d'obtenir plus de détail au sujet de l'événement allégué. Palladium))
I was going home and saw two spheroid objects in the air with a rectangular one between them. I told a nearby store owner and he came out to look. Soon, the people on the street were looking at them too. The colours of the objects were red. Then, the round ones split in two a couple of times and the rectangular one split into two squares. They then emitted sounds and different colours flashed from them. The spheroid ones then clumped together in a tight pack and went between the square ones. The the square ones closed together to form the rectangle again. After hovering for half an hour about 20 foot above the ground, it zoomed up into the sky.
((NUFORC Note: We do not know whether this is a serious report. We will attempt to contact the source, in order to obtain more detail about the alleged event. PD))
.. lettres de C. N. Crotsenburg, de Crow Agency. L'observateur était
employé dans les wagons postaux et connaissait de longue expérience tous
les phénomènes afférents à son poste. Un jour que son train se déplaçait
en direction du nord, depuis Trenton, lui et un autre employé virent
dans les ténèbres d'une pluie drue, une lumière d'apparence ronde et
d'une couleur rosâtre, qui semblait avoir trente cm de diamètre, flotter
à 30 m du sol, puis s'élever "à mi-chemin entre l'horizon et le zénith".
Le vent soufflait fort de l'est, mais la lumière continua à aller au
nord. Sa vitesse variait. Parfois elle dépassait le train, très
considérablement, d'autres fois elle semblait être à la traîne. Les
employés de la poste la contemplèrent jusqu'au moment d'atteindre
Linville, dans l'Iowa. La lumière disparut derrière le dépôt de
cette ville et on ne la revit plus. Il n'avait pas cessé de pleuvoir.
(Charles FORT: "Le livre des damnés" - éd. Eric Losfeld 1967, p. 236)http://users.skynet.be/sky84985/chron5.html
À PARTIR DES DOSSIERS DE UFO : LE CAS DE CROTSENBURG Un du plus tôt a documenté des sightings de UFO aux Etats-Unis a eu lieu dans le dos nordique de manière du Missouri en juillet 1896. Puisque c'est l'année centennale, jetons en arrière un coup d'oeil à cette rencontre importante. Août 22 et septembre 6, 1898, un commis postal ferroviaire appelé C.N. Crotsenburg a écrit deux lettres au rédacteur de la revue mensuelle de magasin Survivent à à la revue, décrivant un incident qu'il ne pourrait pas sortir de son esprit. Les deux lettres ont été éditées dans l'issue d'août 1898 de la revue mensuelle Survivent à à la revue à la page 358. "je rapporterai une expérience qui m'a arrivée en été de 1896," Crotsenburg ai écrit. "j'ai été alors employé en tant que commis postal ferroviaire sur la ligne de la Chicago, de l'île de roche et du chemin de fer Pacifique, entre Davenport, l'Iowa et Leavenworth, le Kansas." Ou au sujet juillet de 8, 1896, la grande locomotive de vapeur de McQueen 4-6-2 a retiré de la station à Trenton, Missouri, tirant le nord de voiture du courrier de Crotsenburg à Lineville, Iowa. "juste avant Princeton d'atteinte, dans le comté de Mercer (Missouri), une forte pluie a commencé à tomber, qui a rendu nécessaire la fermeture des portes du côté est de la voiture de courrier. Peu après avoir laissé cette station, à 10:35 P.M., mon compagnon (M. R.C. Corbin) fixent pour un sommeil court. Le travail étant très léger que nuit, j'ai reposé dans une chaise, regardant hors de la porte de voiture (de courrier) à l'ouest. L'obscurité était intense ; pas un rayon de lumière était évident de n'importe quel point, excepté du train. Quand quelques milles dehors de Princeton, et tout en voyageant presque directement au nord, j'ont observé un bas bas léger particulier sur l'horizon occidental. Il a semblé être parfaitement autour de et environ un pied (0.33 mètre) de diamètre, d'une couleur rose mate, ou, probablement, comme un morceau de charbon de phase." "une fois d'abord observé, il a semblé flotter dans cent pieds (33 mètres) de la terre ; mais bientôt s'est levé à une taille à mi-chemin entre l'horizon et le zénith. Pendant un certain temps elle a flotté très de façon constante mais a bientôt commencé à osciller en haut et en bas, égalisent parfois la chute hors de la vue derrière des collines. Le vent était tout à fait fort de l'est, mais la lumière a voyagé dans un cours du nord presque véritable. Sa vitesse changée, parfois semblant dépasser le train considérablement, et à d'autres elle tomberait derrière, mais jamais loin assez être perdu de la vue. La majeure partie du temps elle a semblé être presque à la hauteur du train et apparemment de moitié par mille (0.8 kilomètre) à un mille (1.6 kilomètre) éloigné. Peu après que j'ait observé la, mon compagnon (Corbin) s'est levé, et nous que tous les deux l'ont observée étroitement jusqu'à la ville de Lineville, Iowa a été atteint. Là il a passé hors de la vue derrière le dépôt, et nous ne l'avons vu pas plus." En son septembre 6, 1896 marquent avec des lettres, Crotsenburg supplémentaire, "nous ont pensé à la lumière électrique éloignée mais ont constaté qu'aucun n'a existé dans la marge de notre vision sur cette partie de la route (de rail)... que je me rappelle que nous avons remarqué que si elle s'était produite quelques nuits plus tôt, nous devrions nous être sentis certains que c'était la lumière d'un ballon envoyé vers le haut d'un certain quart de célébration de juillet, il avions lieu tellement probablement dans une semaine juillet de 4, 1896." "il était tellement très étrange que je devrais ne jamais l'avoir mentionné, non même à mes amis, il n'avait pas été corroboré par un témoin digne de confiance... le fait qu'il a été observé par tous les deux nous en même temps, et a eu le même aspect à ses yeux qu'il a dû extraire avant qu'il ait vu qu'il est bonne évidence que c'était une réalité et pas une hallucination. Il l'a observé pendant qu'il passait la porte ouverte et avant que je lui avais parlé. En fait, la chose était si irréelle que j'aie hésité à parler d'elle, craignant que c'ait été un certain phénomène de mon imagination, mais quand il l'a aussi vu les mêmes, je pourrais plus ne douter de son existence comme réalité, et nous tous les deux l'avons observée de près tandis que le train courait au moins 15 milles (24 kilomètres). Quand il a disparu il était au moins un mille de nous, car les bâtiments de la ville (Lineville, Iowa) étaient simplement évidents et c'était un certain ouest plus lointain de distance que n'importe lequel d'entre elles." (La Note Du Rédacteur : Apercevoir de Crotsenburg/Corbin antidate octobre 10, 1896 "dirigeable" apercevant à Oakland, la Californie près juste plus de trois mois.)
On August 22 and September 6, 1898, a railway postal clerk named C.N. Crotsenburg wrote two letters to the editor of the magazine Monthly Weather Review, describing an incident he couldn't get out of his mind. Both letters were published in the August 1898 issue of the Monthly Weather Review on page 358.
"I will relate an experience which befell me in the summer of 1896," Crotsenburg wrote. "I was then employed as a railway postal clerk on the line of the Chicago, Rock Island and Pacific Railway, between Davenport, Iowa and Leavenworth, Kansas."
On or about July 8, 1896, the big McQueen 4-6-2 steam locomotive pulled out of the station at Trenton, Missouri, pulling Crotsenburg's mail car north to Lineville, Iowa.
"Just before reaching Princeton, in Mercer County (Missouri), a heavy rain began falling, which necessitated the closing of the doors on the east side of the mail car. Soon after leaving that station, at 10:35 p.m., my companion (Mr. R.C. Corbin) lay down for a short sleep. The work being very light that night, I sat in a chair, looking out of the (mail) car door to the west. The darkness was intense; not a ray of light was visible from any point, except from the train. When a few miles out from Princeton, and while traveling almost due north, I observed a peculiar light low down on the western horizon. It appeared to be perfectly round and about a foot (0.33 meters) in diameter, of a dull rose color, or, possibly, like a piece of live coal."
"When first observed, it appeared to be floating within a hundred feet (33 meters) of the earth; but soon rose to a height midway between the horizon and the zenith. For a time it floated very steadily but soon began to oscillate up and down, at times even dropping out of sight behind hills. The wind was quite strong from the east, but the light traveled in an almost true north course. Its speed varied, sometimes seeming to outrun the train considerably, and at others it would fall behind, but never far enough to be lost from sight. Most of the time it appeared to be nearly abreast of the train and apparently from half a mile (0.8 kilometers) to a mile (1.6 kilometers) distant. Soon after it was observed by me, my companion (Corbin) rose, and we both watched it closely until the town of Lineville, Iowa was reached. There it passed out of sight behind the depot, and we saw it no more."
In his September 6, 1896 letter, Crotsenburg added, "We thought of distant electric light but found that none existed within the range of our vision on that portion of the (rail) road...I remember that we remarked that if it had occurred a few nights earlier, we should have felt certain that it was the light from a balloon sent up from some Fourth of July celebration, so probably it was within a week of July 4, 1896."
"It was so very strange that I should have never mentioned it, not even to my friends, had it not been corroborated by a reliable witness...The fact that it was observed by both of us at the same time, and had the same appearance to his eyes as it had to mine before he saw it is good evidence that it was a reality and not an hallucination. He observed it as he was passing the open door and before I had spoken to him. In fact, the thing was so unreal that I hesitated to speak of it, fearing that it was some freak of my imagination, but when he too saw it the same, I could no longer doubt its existence as a reality, and we both observed it closely while the train was running at least 15 miles (24 kilometers). When it disappeared it was at least a mile from us, as the buildings of the town (Lineville, Iowa) were plainly visible and it was some distance farther west than any of them." (Editor's Note: The Crotsenburg/Corbin sighting predates the October 10, 1896 "airship" sighting in Oakland, California by just over three months.)
David Schwarz (December 20, 1852, Zalaegerszeg, Hungary – January 13, 1897, Vienna) a Croatian aviation pioneer of Jewish ancestry. Commissioned by the German army, he had constructed the first dirigible airship in 1896, which was tested with partial success at Tempelhof near Berlin, Germany, on November 3, 1897. The propeller belts broke, causing the pilot to lose control and crash the airship. Schwarz died shortly afterwards, before further testing was conducted, supposedly as a result of a heart attack which is attributed to the excitement of receiving a telegram from the German government informing him that his invention has been accepted. Count Ferdinand von Zeppelin, a witness to the first flight, purchased the plans from his widow in 1898. Zeppelin went on to develop a successful line of dirigible airships which bore his name.
http://www.geocities.com/Pentagon/Bunker/5294/airconst.html
http://en.wikipedia.org/wiki/David_Schwarz_%28aviation_inventor%29
s'il est vrai que le premier vol d'essai a eut lieu en octobre 1896 il a fallu attendre le 3 novembre 1897 pour un premier teste reussi a l'hydrogene en Allemagne
cela ne reussit pas a expliquer la vague d'airhips meme si certains
cigares a etincelle et explosion pourraient y faire penser.. espionnage
industriel ? sans doute en partie.. mais la description des engins de la
vague montre une plus grande diversiste que le cliche de l'airship..
mefiance donc comme dans bcp de vague on a simplifie alors que les
formes des engins est bcp plus diversifiee que cela
ce n'est que le balayage des cas qui permet de se rendre compte que
cette vague est sans doute la vraie premiere vague ovni connue
on y retrouve par ailleurs tous les cliches du genre du debunking.; deja
on ris.. on parle d'etoiles, de ballons publicitaires, de modeles
telgeguides.; d'experience de l'armee, de crash avec corps , d'invention
d 'inventeur fou etc etc
au dela cette vague est tres moderne dans la description des engins qui
ont des capacites... on y trouve meme de nombreux debris dont certains
legers comme ceux de roswell
je sais que bcp prennenrt ces cas avec recul.; ce fut ma premiere
approche mais force est de constater par le nombre et le recoupement des
temoignages qu'il y a bien autre chose dans cette premiere vague
et pour le fun bien apres
http://ke.arch.rwth-aachen.de/ke_03/archiv/mirko/alumi/alumi.html
avec moteur self refueling de type zorzi ?
http://peswiki.com/index.php/Directory:Generator_
"Kim Zorzi of Ultralight America has designed and is preparing to build a 100kw power system that he purports will run on a multicylinder air type engine. The system is different from previous ones in that it has a regenerative tank. Zorzi alleges that this will enable the system to repressurize itself. It repressurizes the high pressure feed from the low pressure side for continuous running. This would be a non-combustion system, using no input fuel to run. Theoretically, the system is driven by the temperature of the ambient air which is provided by the regenerator tank, which gets its power from the generators. "
Une vague d'Ovnis aux USA
Des centaines de personnes observent une "lampe à arc électrique mue
par une force mystérieuse". ("Ufo's – A century of Sightings by
Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 1)http://users.skynet.be/sky84985/chron5.html
A Oakland on le décrit comme un engin de 45 m de long avec quatre
rotors brillants. Dans la journée du lundi 23 on repère le
mystérieux vaisseau aérien au-dessus d'Oakland, Berkley, Antioch et
Chico. Le "San Francisco Call" de novembre 1986 publiait un
dessin du vaisseau des airs, alors qu'il stationnait au-dessus de St
Mary's College à Oakland. (Michel BOUGARD: "La chronique des OVNI" -
Delarge 1977 - p. 156)http://users.skynet.be/sky84985/chron5.html
Dans le Oakland Tribune on lisait ceci: Redbluff, 26 novembre. Plusieurs
habitants affirmèrent avoir vu le présumé vaisseau de l'espace dans leur
quartier hier soir. On le vit pour la première fois vers 19 h 00 et
on le prit pour une étoile brillante qui se déplaçait rapidement dans
la direction du sud-ouest vers les montagnes derrière lesquelles il
disparut. Peu après un télégramme en
provenance de Chico nous annonçait que le vaisseau passait au-dessus de
cette ville vers 01 h 00 de la nuit. On le revit ensuite à Red Bluff. Un
autre télégramme de Leesville annonçait que l'objet avait pris la
direction de Red Bluff, mais après avoir fait quelques tours il repartit
d'où il était venu. Plusieurs citoyens nous ont dit qu'au début on ne
voyait qu'une lumière, mais que plus tard le corps de l'objet en forme
d'œuf devint visible et que cela se déplaçait rapidement dans le ciel.
(...) Charles White, d'East Oakland affirme quant à lui qu'il a bien vu
un vaisseau aérien la nuit dernière. Vers 18 h 15 il arriva de la
direction de San Francisco. Il s'approcha rapidement et rattrapa le
ferry-boat qui traversait la baie. Il allait si vite qu'il se trouvait
déjà au-dessus d'Alameda alors que le bac accostait seulement. M. A.B.
Parker, conducteur du bac, confirma toute l'histoire ainsi que d'autres
passagers." (...)"Un jeune électricien d'Oakland nous a déclaré sur
l'honneur qu'il avait vu le vaisseau de l'espace de très près et
qu'il peut le décrire avec précision. Le jeune homme est Case
Gillson, un des fils du professeur Gillson (..) Son témoignage est
confirmé par d'autres jeunes gens (..) Gillson et ses amis virent
l'objet à deux reprises dans la soirée du jeudi, à 20 h 00 et à 20 h 30.
Le ciel était parfaitement clair et un violent vent soufflait du
nord-ouest. Le navire aérien se déplaçait rapidement du sud-est vers le
nord, contre le vent. Aucune lumière n'était visible,
seulement la silhouette maintenant bien connue qui se découpait sur le
ciel étoilé. (...) Il se dirigeait vers Lorin à 300 à 450 m
d'altitude et ressemblait à un grand cigare noir avec comme une queue de
poisson. S'il avait des propulseurs, ceux-ci devaient tourner très
rapidement car Gillson ne put les voir. Le corps avait une longueur
d'à peu près 30 m et une sorte de pan triangulaire y était attaché. La
surface du navire aérien était comme faite d'aluminium qui se serait
noirci au contact du vent et des intempéries. (...) il se déplaçait
à une vitesse incroyable" Pourquoi cette machine n'apparaît-elle jamais
en plein jour, cela personne ne le sait et les incrédules continueront
donc d'ici là à s'en moquer" (Michel BOUGARD: "La chronique des OVNI"
- Delarge 1977 - p. 156-157-158)http://users.skynet.be/sky84985/chron5.html
