CARROUGES, Michel:

LES APPARITIONS DE MARTIENS

1963, France Fayard Français Français

Apparitions de Martiens, Les

En étudiant les lieux d'atterrissage répertoriés des OVNI, un officier de l'armée de l'air, qui a été lui-même confronté avec des phénomènes inexplicables, vient de découvrir la première règle scientifique concernant les objets volants non identifiés: leur vol obéit à des règles précisent formant, à chaque fois, un triangle isocèle. Un passionnant dossier, établi avec sérieux, aux surprenantes implications...

Auteur : Carrouges, Michel Éditeur : Librairie Arthème Fayard ISBN : Année : 1963 Couverture : Rigide Pages : 287 Traduction de :

http://www.chucara.com/livres/246/descrip.htm

BENDER, Alfred K.:

FLYING SAUCERS AND THE THREE MEN

1963, UK Hillman & Sons Ltd N/A Anglais Anglais

MENZEL, Donald H., BOYD, Lyle G.:

THE WORLD OF FLYING SAUCERS Examination of a major myth of the space age 1963, USA Doubleday Anglais Anglais

http://en.wikipedia.org/wiki/Donald_Menzel

Borderland Research. All Journals,Borderland,1963
Menzel, Donald H., and Boyd, Lyle G., THE WORLD OF FLYING SAUCERS: A SCIENTIFIC EXAMINATION OF A MAJOR MYTH OF THE SPACE AGE,
New York, Doubleday, 1963

fiction

alon Books The Gray Aliens J. Hunter Holly 1963 HB Fiction © 1963 J. Hunter Holly

Saucerian Books Flying Saucers in the Bible Virginia F. Brasington 1963 LPB Nonfiction © 1963 Virginia F. Brasington

http://www.ufopop.org/fullimgbk.php?cid=FlyingSaucersInTheBible.jpg

Saucerian Press Gray Barker's Book of Saucers Gray Barker 1963 LPB Nonfiction © 1963 Gray Barker

1963 angleterre 

cette enorme sauterelle c'est une scoupe volante qui aurait atterie en 1963 dans un champs en angleterre. Elle a ete reconstituee par le savant australien randall d'apres les recits faist par les temoins de l'evenement

ndt ovni ou helicoptere ?

 http://www.les-repas-ufologiques.com/Expo-Guy-Tarade/index_8.htm

http://www5a.biglobe.ne.jp/~UFO/box/ufobox/ufophoto14.htm

"Sergueï Korolev

lance en 1963 un programme d'automobile lunaire télécommandée, dénommée par lui Lunokhod (marcheur lunaire).

Il confie la conception du chassis et de la propulsion à l'usine VNII Transmash[1], située à Leningrad. La personnalité phare de cette entreprise est son responsable scientifique, Aleksandr Leonovich Kemurdzhian[2][3] (Vladikavkaz, 4 octobre 1921 - Saint-Pétersbourg, 24 février 2003)[4]. La VNII Transmash est une entreprise fabriquant des chars d'assaut pour l'Armée rouge.

Alexandre Kemurdzhian, tankiste de formation, avait déjà réalisé différents engins, notamment des véhicules sur coussins d'airs. Dans la perspective du robot lunaire, il teste différents modes de propulsion avec des robots marcheurs et des robots rouleurs à chenilles ou à roues.

À cette époque, la nature du sol lunaire n'était pas connue : était-il mou ou dur ? Sergueï Korolev opte pour un sol dur[5], mais laisse le choix du mode de propulsion (chenilles ou roues) à la VNII Transmash. Compte-tenu de la faible puissance électrique disponible (300 W), l'hypothèse chenilles est abandonnée au profit des roues motrices."

http://fr.wikipedia.org/wiki/Lunokhod

ANNO 1963 18.30/h MONTEGUIDI (SI) AQ
ANNO 1963-1964 18:30 CASOLE D'ELSA-MONTE GUIDI (SI) ME?
ANNO 1963-1966 19:00 MONTALCINO (SI) AQ
MAR. 01 GENNAIO 1963 21.30/h TARANTO (TA) AQ A
VEN. 04 GENNAIO 1963 SERA ROMA (RM) BQ
VEN. 04 GENNAIO 1963 21/h TORINO (TO) LU
14 GENNAIO 1963 7.30 S.VITTORE OLONA-CERRO (MI) AQ
LUN. 14 GENNAIO 1963 23.30/h S. PIETRO VERNOTICO(BR) AT
25 GENNAIO 1963 IMPRECISATO GIULIANOVA (TE) AQ
FEBBRAIO 1963 05/h PIEDICASTELLO (TN) AQ
SAB. 09 FEBBRAIO 1963 20/h PIOVE DI SACCO (PD) AT A
MAR. 19 FEBBRAIO 1963 18/h BOLZANO-SINIGO (BZ) AQ
MER. 20 FEBBRAIO 1963 17.30/h LECCE (LE) BQ
MER. 27 FEBBRAIO 1963 10/h ROMA (RM) AQ
La notte fra l'1-2 Marzo 1963 NOTTE S.LUCIA DEL MELA (ME) FS
MAR. 19 MARZO 1963 21/h CUTIGNANO (BA) MA
LUN. 25 MARZO 1963 22.23/h BRESCIA. (BS) AQ
APRILE 1963 TRAMONTO LAIGUEGLIA (SV) CA
VEN. 12 APRILE 1963 DOPO 24/h PERUGIA (PG) LU
MAR. 08 MAGGIO 1963 08.15/h TORINO (TO) AQ
Un giorno d'estate del 1963-1966 mezzodì MESSINA (in provincia di) (ME) TR
MAR. 05 GIUGNO 1963 23/h PESCARA (PE) AQ
22 GIUGNO 1963 24:00 RAPOLANO-LA RICCIA (SI) EN
DOM. 23 GIUGNO 1963 20/h ROMA (RM) AQ A
LUN. 24 GIUGNO 1963 22.10/h ROMA (RM) AQ B
GIO. 27 GIUGNO 1963 21/h ROMA (RM) AQ C
GIO. 27 GIUGNO 1963 22/h ROMA (RM) AQ D
VEN. 28 GIUGNO 1963 02/h ROMA (RM) AQ E
SAB. 29 GIUGNO 1963 POMERIGGIO FIRENZE-STAT. 67(FI) AQ
LUGLIO 1963 22.30/h MONTECCHIO EMILIA (RE) AN-BQ-EP
GIO. 04 LUGLIO 1963 SERA ROMA (RM) AQ
SAB. 0 06 LUGLIO 1963 22.30/h TRENTO (TN) AQ
VEN. 08 AGOSTO 1963 21.15/h ETNA-RAGALNA (CT) AT B
LUN. 12 AGOSTO 1963 20.16/h SCHIO (VI) ME C
MAR. 20 AGOSTO 1963 21.32/h ROMA (RM) AQ D
SETTEMBRE 1963 22.30/h CASELLE (TO) AQ
LUN. 09 SETTEMBRE 1963 IMPRECISATO ROMA (RM) AQ
GIO. 12 SETTEMBRE 1963 18/h TRIESTE (TS) AQ
VEN. 20 SETTEMBRE 1963 10.30/h RONCOSAMBACCIO DI FANO(PS) AQ
LUN. 28 OTTOBRE 1963 19.12/h FIRENZE (FI) AQ
VEN. 08 NOVEMBRE 1963 POMERIGGIO PORTO GARIBALDI (FE) AQ-TR

source cun

The Lockheed Astrocommuter was a 1963 design for a manned space shuttle that would use the Saturn 1B as a first stage. Although the engineer who designed it was confident that the vehicle could be developed and made operational in a short time, his project never gained much interest from NASA, the USAF, or even from his superiors at Lockheed.

http://www.astronautix.com/craft/astmuter.htm

http://capcomespace.net/dossiers/espace_US/shuttle/1960-80/1960.htm

voir aussi le naa rttocv (North American Aviation's Reusable Ten Ton Orbital Carrier Vehicle)

http://www.astronautix.com/craft/naattocv.htm

projet rombus de douglas

http://www.abo.fi/~mlindroo/SpaceLVs/Slides/sld008.htm

véhicule de réentree prévu pour 6 personnes

http://www.astronautix.com/craft/reexcrew.htm

http://membres.lycos.fr/starmars/wow.html

http://www.dunenovels.com/

saga prémonitoire des découvertes martiennes à venir.. les innovations présentées sont extrêmement originales, qu'il s'agisse de la notion de voyage sans déplacement, de vie sur mars, de techniques de combat au son etc etc.. un très grand classique de la science fiction

En 1963, le SS Marine Sulphur Queen, un pétrolier de 154 mètres n'a jamais été retrouvé, et le Sno' Boy.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Triangle_des_Bermudes

1963 Mackay Qld australie

1 mâle Warren D. [0]

En neuf ans, garçon, Warren D. pêchait à proximité de certaines mangroves où il a vu un peu de lumière qui approche, d'un ruisseau. Elle a été brillante et plus proche et il a décidé de quitter la région. Toutefois, il n'a aucun souvenir de ce qui en fait retour au camp, où la famille vivait. Plus tard, il a connu les souvenirs et les visions des étrangers. Au cours des 30 dernières années, une grande quantité d'information a vu le jour. (UFORA hotline. UFORA92209.)

http://www.project1947.com/kbcat/kbabduct0505.htm

Un écolier a rapporté avoir vu un OVNI atterrir sur une plage et d'être approché par les deux occupants. Ils ont apparemment pris la parole au jeune homme, qui par la suite développé un QI élevé, mais était difficile à contrôler. (TUFOIC)

http://www.project1947.com/kbcat/kbent0505.htm

En prenant ces photographies de ces maisons afin de les vendre dans un journal local, une agent immobilier a capture aussi cet étrange objet. Elle n'a pas pris cela pour un ovni mais pour une marque inhabituelle.

 http://ufocasebook.com/bestufopictures2.html

Janv. 04. Rome 1963 (Italie). Un psychiatre bien connu a vu un ject 1900 d'ob- sur la terre en parc abandonné de ville. Forme : un dôme sur un cylindre, soutenant une série d'ouvertures rondes et entourée par un épais, anneau de roundish, ensemble sur un train d'atterrissage de trépied soutenant la base du cylindre 1 m au-dessus de la terre. Diamètre : 5 m. Soudainement par anneau la rotation commencée rapidement, et une rafale d'air a été sentie comme la rose de métier quelque m au-dessus de la terre, puis disparue dans un deuxième fendu. (142 http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

http://www.nicap.org/waves/1963fullrep.htm

USP # 3,072,366 (1-8-63) ~ Fluid-Sustained Aircraft Freeland, Leonor Z.

http://www.rexresearch.com/wingless/wingless.htm

Effectivement, nous trouvons dans les mêmes numéros du journal deux autres événements qui pourraient bien présenter nettement plus d’intérêts qu’ils ne le paraissent, ainsi ‘effacés’ par l’annonce de la catastrophe aérienne. Premier évènement : Il s’agit d’une annonce, pourtant en titre près du cartouche du journal L’INDEPENDANT n°10 du 11 janvier 1963 (un vendredi) qui est celui du jour du crash sur Périllos. On lit donc en première page « UN CHAMP DE TIR SPATIAL SERAIT CREE ENTRE LEUCATE ET PERPIGNAN »… avec un article plus complet expliquant la prévision d’installation d’une base de lancement de fusées… et de satellites, depuis ce secteur de la côte roussillonnaise. Le dimanche qui suit, nous lisons, en page deux, de ‘L’Indépendant Dimanche’ : « Le premier satellite français sera lancé de la base de Leucate en Roussillon ». On nous explique, ensuite, que ce lancement est prévu pour le printemps 1965 et que le choix du site de tir est idéal à cet endroit si l’on prend en compte « la rotation de la Terre » ! Non… ce n’était pas un canular, mais on est très étonné, d’abord qu’il n’y ait pas eu plus d’écho pour cet événement exceptionnel pour l’époque… ensuite de l’absence de commentaire sur ce scoop et enfin… que plus rien ne fut expliqué sur ce projet qui apparemment ne vit pas le jour ou alors dans le plus grand secret. Mais en cas de confidentialité exceptionnelle, compréhensible pour ce genre d’exploit technique à l’époque, on se demande alors pourquoi l’info s’est retrouvée en première page dans un quotidien à grand tirage. Enfin, dans notre première partie de ce dossier, nous joignions en document la reproduction ‘texto’ d’un article concernant la catastrophe du Constellation. Volontairement, nous n’avions présenté que la colonne texte. Nous présentons maintenant cette même colonne texte, mais avec l’illustration qui le jouxtait. Nous pouvons voir qu’il s’agit de la reproduction d’une carte de la côte roussillonnaise et qu’un cadre noir y est accompagné du mot « fusées » ! Il est donc admis que le projet d’un « pas de tir spatial » était bien en cours au moment du crash du Constellation perdu dans les montagnes de Périllos !

L’étrange accident du Constellation

Maintenant, posons le problème de cet accident aérien nous concernant. Un Constellation est en mission d’essai. Il est habituellement affecté à des missions de sauvetages et secours en mer. Il est en perdition avec un équipage et un ‘laboratoire volant de 19 tonnes’ à la fin d’un virage incompréhensible dans sa trajectoire habituelle. L’article dans le journal précise bien que l’appareil venait de « survoler St Laurent de la Salanque et décrivait un cercle pour rejoindre la mer ». Or, si l’on regarde une carte topographique de ce secteur, St Laurent de la Salanque est situé précisément dans le rectangle « fusées » de l’article de Presse. Ajoutons que sur la carte du journal, St Laurent, pourtant dans le périmètre en question, n’est pas inscrit… on ne le voit pas… un regrettable oubli, sans doute ?

Une inavouable mission du Constellation ?

Rappelons-nous que ce vol ‘d’essai’ emportait à son bord quatre militaires ayant la fonction ‘d’observateurs’, un troisième pilote dont on peut se demander ce qu’il pouvait piloter alors que chaque avion ne peut disposer que d’un commandant de bord et de son co-pilote. Il en est de même pour deux exploitants radio… et un civil curieusement affecté à la Compagnie Générale de Transports maritimes ! Et si, tout simplement, ce Constellation s’était trouvé en mission militaire pour une surveillance d’un site ‘secret’ et stratégique de la plus haute importance pour notre pays. Certes, en ce cas il était impossible, pour l’Armée, de donner le véritable but d’observation d’un site sous haute surveillance. Peut-être était-ce là la vraie mission de cet appareil… Cependant, si cette hypothèse devient vraisemblable, elle n’en reste pas moins comporter des zones d’ombres. Si le rôle d’observateur est maintenant acceptable, il n’en est pas de même pour le point de l’accident très éloigné du site « fusées » et de la surveillance en mer… même pour un exercice d’essai. Le rayon de virage de l’appareil est beaucoup trop large pour être un simple trajet habituel pour ce genre de manœuvre. Il est donc difficile d’admettre que le survol du territoire de Périllos soit une simple trajectoire suivie d’un accident en raison d’un ‘plafond’ trop bas… surtout pour un équipage chevronné choisi pour ses compétences, comme nous l’avons vu dans la première partie de notre travail.

Un vol routinier de surveillance

Il resterait à envisager d’autres solutions. Une où il y aurait eu effectivement des plans de navigation destinés à une unité aérienne de sauvetage en mer… en raison du site stratégique implanté vers le secteur de Salse. On note que le rectangle de limite s’achève vers le site de la chapelle templière de St Hipolyte. Un vol de surveillance de ce secteur n’aurait alors rien eu d’étonnant. Mais, en ce cas, un large virage aurait cependant dû être exécuté en direction de la mer, et non de la terre ! A moins évidemment que ce plan de surveillance… ‘d’observation’… ait eu une extension jusqu’aux terres oubliées de Périllos. Si tel était le cas, on serait sans doute contents de savoir ce qu’il y avait à surveiller, en ce secteur, qui ait un lien avec la base de lancement de fusées ou de satellites ?

Où il serait question d’O.V.N.I.

Une autre hypothèse serait que le Constellation n’ait pas été affecté à une surveillance stratégique. Sans doute, ce pourrait être le cas car ce genre de mission fait plutôt appel à une couverture aérienne assurée par des chasseurs armés ou des appareils de repérage en mer, rapides et spécialisés dans ce genre d’opération. Un Constellation pourrait tout au plus signaler une observation nécessitant une intervention plus efficace que la sienne… puisque le sauvetage en mer ne se fait pas depuis un avion armé ! Il faudrait, alors, admettre que cet appareil ait bien été en mission d’observation sur une ligne se situant… là où il s’est abattu et qui demandait un vol à basse altitude, malgré les risques qui, hélas, entraînèrent la catastrophe! Nous arrivons maintenant à une autre remarque, plus délicate, depuis ces pages de quotidien ayant annoncé la tragédie. C’est dans ces mêmes colonnes que nous trouvons cette fois des informations faisant état… d’OVNI dans le ciel perpignanais. Ces témoignages précisent qu’ils font suite à d’autres sur la région de Limoux et Narbonne quelques jours auparavant. Les témoignages sont faits par des personnes semblant dignes de foi, l’une étant expert judiciaire. Le second article est plus précis encore puisqu’il explique la façon étrange dont se déplace l’engin non identifié et la direction qu’il semble prendre. On retient de ces différents articles que le phénomène s’est surtout produit entre le lundi 7 et le lundi 14 janvier… soit au moment de la catastrophe du Constellation dans ce secteur.

Beaucoup d’engins non identifiés pour un secteur délimité

Bien entendu, nous soulignons ces constats seulement pour information… et nous nous gardons bien d’affirmer catégoriquement un lien de cause à effet avec le crash du Constellation. Simplement nous pouvons, à juste titre, être étonnés qu’il y ait eu une telle ‘activité aérienne’, provisoirement inexplicable, justement dans le périmètre de l’espace de lancement des satellites et fusées expérimentales françaises. Admettons plusieurs témoins signalant immédiatement aux autorités ce qu’ils viennent de voir d’anormal dans le secteur aérien en question. Il est certain que l’autorité met en action au moins une vérification autorisée. S’il y a confirmation de l’observation, une procédure plus… ‘poussée’ est actionnée à fin ‘d’interception’ ou ‘mise sous contrôle’. C’était en tous cas la procédure il y a une trentaine d’années, donc à peu près à l’époque de l’accident du Constellation. Pourquoi, en ce cas, ne pas envisager un appareil de l’EARS, disponible ou en exercice, détourné sur ordre de l’autorité pour aller aux vérifications sur zone ? Si cette action est possible il faudrait qu’elle se soit déroulée juste au moment où une opération ‘ponctuelle’ était en cours… permettant le détournement du Constellation sur les lieux à surveiller. Le hasard ferait-il bien les choses à ce point là ? Il est difficile de répondre à cette remarque.

Une effarante hypothèse

Evidemment il reste une hypothèse, si extraordinaire, qu’elle ne peut effectivement que se dérouler dans le périmètre de Périllos. Ce serait celle, vraiment incroyable, d’une recrudescence de témoignages à propos d’engins non identifiés survolant une zone qui à l’époque est au-dessus de tous soupçons. Il faut bien admettre que le ‘paysage’ de cette affaire prend un autre aspect si l’on considère simultanément : - L’aménagement d’une base de tir spatial français sur la côte roussillonnaise à peu de distance de Périllos. - Le lancement programmé d’un satellite depuis ce site. - Le lancement programmé de ‘fusées’ depuis ce point. - Le survol innocent d’un Constellation s’écrasant, sans explication plausible, hors de son plan de vol… d’essai. - Dans cet appareil un personnel spécialisé embarqué et équipé pour… observer… on ne sait quoi. - Le survol ‘grouillant’ durant une huitaine de jours de ces points par de nombreux engins peu identifiables… - Une dernière question au cas où le Constellation se soit trouvé en mission de rendre compte d’objets volants dans son périmètre : les observait-il, les suivait-il… ou était-il lui-même suivi, comme dans l’affaire du 22 janvier 1971, où un Nord 262 s’écrasait entouré d’étranges boules lumineuses…

http://www.societe-perillos.com/constellation2.html

Janv. 11. San 1963 Pietro (Italie). Un fermier 43-year-old a été réveillé 2300 par les animaux agités et est sorti pour les calmer. Quinze minutes plus tard il a vu une terre d'objet dans une petite place dans le village, est allé vers lui, "a été paralysé" quand 10 m de parti. Deux minutes plus tard le métier, 4.5 m long, 1.5 m de haut, avec un dôme supérieur translucide montrant deux foncés, figures mobiles, montées dans la direction de Brindisi, a émis un faisceau vertical de feu vert. (143) http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

USP # 3,073,551 (1-15-63) ~ Vertical Lift Aircraft Bowersox, Joseph W.

http://www.rexresearch.com/wingless/wingless.htm

hoax probable ?

Poste ingénieur sécurité a vu une série UFO voyage d'est en ouest, et un aéronef à voilure delta du nord au sud. UFO's en ligne de vol des aéronefs intersection chemin à angle droit. [Rapport sur Bluegrass NICAP affiliation, Lexington, Ky.]

http://www.nicap.org/waves/1963fullrep.htm

Post Office safety engineer saw a round UFO traveling east to west, and a delta-wing aircraft north to south. UFO's line of flight intersected aircraft path at right angles. [Report via Bluegrass NICAP Affiliate, Lexington, Ky.]

Janv. 28. 1963. Shilton, Royaume-Uni. le dièse et la Mme E. L. Sharp de 5:20 P.M. Mary ont vu un objet sur la terre avec 4 fenêtres, émettant la lumière jaune-orange, sont partis vers le rugby. (Vallée Magonia 559) 2 1 www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf

www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf  

Janv. 28. 1963. Mamina, Chili. Nuit. L'ancien officier chilien de l'Armée de l'Air, conduisant un camion, la scie 2 diskshaped des objets le suivent. (Vallée Magonia 560) 10 minutes + 1 1

www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf

www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf  

OVNIS, l'étrange cas d'Arica 1963 catégories : Société - Ressortissant Est une situation qui dans le Chili a été maintenue en secret par long temps. C'est l'essai effectif d'une lumière étrange qui a accompagné un avion commercial dans la nuit. Ce qui est curieux est que trois témoins confiables ont observé le fait à des distances différentes, Lu 436 fois Document par Patricio Borlone L'événement, presqu'inconnu par le monde Chilien en rapport avec la recherche d'objets volants non identifiés, a donné le retour au monde étant un le de peu de cas appelés "trépied", dans lequel il existe, à à lui moins, trois témoins confiables dans le moment mismísimo où se produit le fait. Un, l'équipage et 75 passagers d'un vol commercial en s'approchant à l'aéroport Chacalluta, deux, d'un photographe dans la Halte de Chaca, au sud de d'Arica et de trois, le contrôleur de transit aérien de service. Si on fait une analyse profonde du cas, en 1963 il n'y avait pas beaucoup de personeros consacrés au sujet ovnilógico dans le Chili et il pourra être découvert que l'épisode est extraordinaire, puisque pour tous les insérés dans le fait il a été sa première fois face à une situation des caractéristiques qui sont indiquées. Pour cette raison, certains se à auquel ce cas est simplement vrai et s'est produit à la date qui est indiquée ; le prouve l'édition du journal "Concordia" d'Arica, avec plusieurs photographies recueillies ce jour et publiées plusieurs fois comme portail, étant donné ce qui est impressionnant des images. (Extrait de la note dans le Livre de Nouveautés de la Tour de Contrôle de l'aéroport Chacalluta d'Arica). "Le 30 janvier 1963, autour des 21:00 heures, on espérait s'occuper au vol 901, un quadrimoteur DC-6 B de LanChile qu'il avait détaché de l'aérodrome Cavancha, d'Iquique. Son estimée d'arrivée à l'aéroport de Chacalluta, Arica, était à aux 21:30 heures. On reçoit celui appelé par la fréquence de radio, VHF 118.1 megaciclos (aujourd'hui MHz) de ce vol - que communément flamme seulement à dix minutes avant d'atterrir - et il sollicite une information de transit aérien dans la zone. On lui demande d'être maintenu en écoute dans la fréquence tandis qu'on effectue les contacts avec le Centre de Contrôle de Secteur d'Antofagasta (ACC) et la tour d'Iquique, par s'il existait des vols militaires dans l'extension correspondante, sans information de plan de vol. S'est inclus aussi à la tour de contrôle de Tacna, le Pérou, qui est très près de la frontière avec le Chili, et sa réponse a aussi été négative. On indique au pilote du vol 901, qu'il n'y a pas transit connu d'avions dans sa route vers Arica, ce à quoi répond qu'à quelques minutes de trouver en vol après le décollage de Cavancha, lui il se forme une lumière de de régler de taille et de circulaire, à quelque 200 mètres de son aile droite et qu'il vole à sa même hauteur. Comme la situation était anormale et n'est pas permis par la législation aéronautique de voler à cette distance, moins dans des heures nocturnes, il y ait excepté un accord préalable, on informe à l'ACC d'Antofagasta ce qui arrive avec le vol 901. Le représentant de l'ACC a pris note de l'information, mais rien a pu être fait. En passant des minutes, LanChile 901 il vole sur la couche de nuages qui couvre le secteur et entre à la zone dans qui peut diminuer depuis les 7.500 pieds qu'elle vole ; il est autorisé à diminuer à 3.000 pieds (1.000 mètres) pour être préparé pour le rapprochement à la piste en utilisation. Après 6 minutes, le pilote informe que vole sous la couche de nuages, (stratus accumulations), qui a à la vue la ville d'Arica et qui reste encore la lumière à son flanc droit. En employant la phraséologie technique on lui demande qu'il allume ses lumières d'attérrissage qui sont placées dans le moyen de chaque aile dans le DC-6B, pour avoir une option de le placer avec les jumelles. Il effectue l'action et lui on identifie dans une chance de longue fin à la piste en utilisation et on observe aussi la lumière qui l'accompagne. La vision l'avion conjoint et la luminiscencia accompagnant est observée ensuite par quelque sept seconds pendant la diminution et la lumière étrange, effectue un incroyable virement de 90° vers le haut et il est perdu à travers la couche nuageuse, en disparaissant de la vue de l'observateur depuis la tour de contrôle, de de celle le pilote et des 75 passagers du vol ". Cette même nuit et la même heure de du 30 janvier 1963, dans la Halte de Chaca, le photographe et le commerçant ariqueño, Monsieur Gino Rossi, a recueilli cet événement et l'image qui se présente dans cet article, a donné le retour au monde par ce qui est inhabituel de la prise qui a été effectuée secondement avec une chambre Nikon avec un teleobjetivo de de 200 mm et une exposition de de 5, ce qui fait que la circulaire figure de la lumière recueillie étrange, paraisse un "ver" ; si Gino Rossi l'avait prise comme un instantané, il est une circonférence. Ainsi l'a indiqué au journal la Concordia "le jour qui a été interviewé. Les personnes qui ont été des témoins de l'évolution de la lumière qui a accompagné le vol 901, tant depuis la carlingue de l'avion, de l'élévation de la Halte de Chaca ou depuis la tour de contrôle de Chacalluta, ils ont été débutants en observer quelque chose je étonne dans le ciel nocturne, qu'ils ne connaissaient pas quelle était son origine. Chacun savait qu'il s'agissait de de quelque chose qui n'avait pas une explication valedera, mais qui en effet existait, "parce que nous le voyions", a indiqué un des passagers du vol 901 et il a insisté qui n'a pas été un mirage ou une illusion généralisée. Le commandant de l'avion, Monsieur Cid, a signalé été surpris de l'attitude de la lumière, bien que ne soit pas menaçant, il lui a paru que dans tout moment il exploserait et son navire avec elle. Mon impression a été que quelque chose inexplicable, et qu'il ne pourrait pas correspondre à un navire fait par l'homme ou une certaine expérience humaine, puisqu'a été maintenue près de l'aile du DC-6B par 24 minutes sans effectuer aucun mouvement, sauf être maintenu près de l'aéronef. Le contrôleur de transit aérien qui a aussi été témoin, n'a pas pu identifier l'objet ou la lumière, en dépit de ses connaissances sur la météorologie, aéronautique, physique et autres branches du savoir. Peut-être l'expérience a été imposante pour beaucoup de de ceux insérés et plusieurs aient eu pour leur futur, un regard différent des choses et du développement de la vie. Depuis ce 30 janvier 1963, celui qu'il souscrit il a été proposé de lire, d'étudier et de faire des recherches tout ce qui n'aurait pas une explication rationnelle, avec une rigidité scientifique stricte. Bien qu'il soit certain qu'il existe actuellement une série d'expériences militaires et scientifiques qui pourraient être confondus avec les manières que pourrait avoir un ovni, il y a 45 ans, l'Homme n'avait pas les connaissances suffisantes pour imaginer un dispositif qui volerait à une vitesse déterminée et soudainement, effectuerait un virement brusque en promotion et accélérerait dans dix fois sa vitesse. Le à quelques jours de l'événement, est arrivée depuis Antofagasta, une commission de fonctionnaires de la Force Aérienne du Chili et ils ont retiré le Livre de Nouveautés de la Tour de Contrôle.

http://www.elrancahuaso.cl/admin/render/noticia/14313

OVNIS, El extraño caso de Arica 1963 categorias: Sociedad - Nacional Es una situación que en Chile se ha mantenido en secreto por largo tiempo. Es la prueba efectiva de una extraña luz que acompañó a un avión comercial en la noche. Lo curioso es que tres testigos confiables observaron el hecho a distancias diferentes,

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Escrito por Patricio Borlone

El suceso, casi desconocido por el mundo chileno relacionado con la investigación de objetos voladores no identificados, dio la vuelta al mundo por ser uno de los pocos casos llamados "trípode", en que existe, a lo menos, tres testigos confiables en el mismísimo instante en que ocurre el hecho. Uno, la tripulación y 75 pasajeros de un vuelo comercial acercándose al aeropuerto de Chacalluta, dos, un fotógrafo en el Alto de Chaca, al sur de Arica y tres, el controlador de tránsito aéreo de servicio.

Si se hace un análisis profundo del caso, en 1963 no había muchos personeros dedicados al tema ovnilógico en Chile y se podrá descubrir que el episodio es extraordinario, ya que para todos los involucrados en el hecho fue su primera vez frente a una situación de las características que se señalan. Por ello, algunos se aferran a que este caso es sencillamente verdadero y ocurrió en la fecha que se indica; lo prueba la edición del diario "Concordia" de Arica, con varias fotografías captadas aquel día y publicadas varias veces como portada, debido a lo impresionante de las imágenes.

(Extracto de la nota en el Libro de Novedades de la Torre de Control del aeropuerto Chacalluta de Arica).

"El día 30 de enero de 1963, alrededor de las 21:00 horas, se esperaba atender al vuelo 901, un cuadrimotor DC-6 B de LanChile que había despegado del aeródromo Cavancha, de Iquique. Su estimada de llegada al aeropuerto de Chacalluta, Arica, era a las 21:30 horas. Se recibe el llamado por la frecuencia de radio, VHF 118.1 megaciclos (hoy MHz) de dicho vuelo -que comúnmente llama sólo a diez minutos antes de aterrizar- y solicita información de tránsito aéreo en la zona. Se le pide que se mantenga en escucha en la frecuencia mientras se realizan los contactos con el Centro de Control de Área de Antofagasta (ACC) y la torre de Iquique, por si existían vuelos militares dentro de la extensión correspondiente, sin información de plan de vuelo. Se incluyó así mismo a la torre de control de Tacna, Perú, que está muy cerca de la frontera con Chile, y su respuesta también fue negativa.

Se le señala al piloto del vuelo 901, que no hay tránsito conocido de aviones en su ruta hacia Arica, a lo que responde que a pocos minutos de encontrarse en vuelo después del despegue de Cavancha, se le forma una luz de regular tamaño y circular, a unos 200 metros de su ala derecha y que vuela a su misma altura. Como la situación era anormal y no está permitido por la legislación aeronáutica volar a aquella distancia, menos en horas nocturnas, excepto haya un acuerdo previo, se informa al ACC de Antofagasta lo que está sucediendo con el vuelo 901. El encargado del ACC tomó nota de la información, pero nada se pudo hacer. Al pasar de los minutos, LanChile 901 está volando sobre la capa de nubes que cubre el área y está entrando a la zona en que puede descender desde los 7.500 pies que vuela; se autoriza a descender a 3.000 pies (1.000 metros) para prepararse para la aproximación a la pista en uso. Después de 6 minutos, el piloto informa que está volando bajo la capa de nubes, (stratus cúmulos), que tiene a la vista la ciudad de Arica y que aún permanece la luz a su costado derecho. Empleando la fraseología técnica se le solicita que encienda sus luces de aterrizaje que van ubicadas en el medio de cada ala en el DC-6B, para tener opción de ubicarlo con los prismáticos. Realiza la acción y se le identifica en una suerte de final largo a la pista en uso y también se observa la luz que lo acompaña. La visión del conjunto avión y luminiscencia acompañante se observa por unos siete segundos durante el descenso y luego la extraña luz, realiza un increíble giro de 90° hacia arriba y se pierde a través de la capa nubosa, desapareciendo de la vista del observador desde la torre de control, de la del piloto y los 75 pasajeros del vuelo".

Aquella misma noche y a la misma hora del 30 de enero de 1963, en el Alto de Chaca, el fotógrafo y comerciante ariqueño, señor Gino Rossi, captó dicho evento y la imagen que se presenta en este artículo, dio la vuelta al mundo por lo inusitado de la toma que se realizó con una cámara Nikon con un teleobjetivo de 200 mm. y una exposición de 5 segundos, lo que hace que la circular figura de la extraña luz captada, parezca un "gusano"; si Gino Rossi la hubiera tomado como una instantánea, se habría visto una circunferencia. Así lo señaló al diario La Concordia" el día que fue entrevistado.

Las personas que fueron testigos de la evolución de la luz que acompañó al vuelo 901, tanto desde la cabina del avión, de la elevación del Alto de Chaca o desde la torre de control de Chacalluta, fueron primerizos en observar algo extraño en el cielo nocturno, que desconocían cual era su procedencia. Cada uno sabía que se trataba de algo que no tenía una explicación valedera, pero que sí existía, "porque lo estábamos viendo", señaló uno de los pasajeros del vuelo 901 e insistió que no fue un espejismo o ilusión generalizada. El comandante del avión, señor Cid, apuntó encontrarse sorprendido de la actitud de la luz, aunque no era amenazante, le pareció que en cualquier momento explotaría y su nave junto a ella.

Mi impresión fue que algo inexplicable, y que no podría corresponder a una nave hecha por el hombre o a algún experimento humano, puesto que se mantuvo cerca del ala del DC-6B por 24 minutos sin realizar ningún movimiento, excepto mantenerse cerca de la aeronave. El controlador de tránsito aéreo que fue también testigo, no pudo identificar el objeto o luz, pese a sus conocimientos sobre meteorología, aeronáutica, física y otras ramas del saber. Tal vez la experiencia fue impactante para muchos de los involucrados y varios hayan tenido para su futuro, una mirada distinta de las cosas y del desarrollo de la vida. Desde ese 30 de enero de 1963, el que suscribe se propuso leer, estudiar e investigar todo lo que no tuviera una explicación racional, con estricto rigor científico. Si bien es cierto que en la actualidad existen una serie de experimentos militares y científicos que podrían ser confundidos con las formas que podría tener un ovni, hace 45 años, el Hombre no tenía los conocimientos suficientes para imaginar un dispositivo que volara a una velocidad determinada y repentinamente, realizara un giro brusco en ascenso y acelerara en diez veces su velocidad.

A los pocos días del suceso, llegó desde Antofagasta, una comisión de oficiales de la Fuerza Aérea de Chile y retiraron el Libro de Novedades de la Torre de Control.

http://www.project1947.com/kbcat/kbsaufo05-2.htm

Janv. 31. Ganada 1963 de Algosaray (Argentine). Un objet était au sujet de mis en communication pour avoir débarqué. Les frères de Lopez ont trouvé des traces dans l'herbe et l'évidence de la chaleur intense. Recherche de police. Une poudre blanchâtre a été également trouvée à l'emplacement. (FSR 66, 1) http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

TUCUMAN (Argentine), 31 janvier 1963 : Trace en forme de couronne, racines et herbes calcinées, poudre blanche.

le dossiers des ovnis henry durrant laffont p .161

http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

Objet De Rapports De Polices de l'air De Clark AFB Philippines Le Grand A repris Sur Le Radar Date : De 2/63 à 8/64 fois : Approximativement : 11:30 P.M.. J'étais dans les polices de l'air chez Clark AFB de 2/63 à 8/64. J'étais sur le poteau une nuit environ 11:30 P.M. sur la fin lointaine de la manière de course où elles ont gardé le 102s téléchargé. J'ai eu une radio sur mon poteau ainsi je pourrais entendre toute l'action. D'un seul trait CSC a appelé l'équipe de grève pour descendre à l'extrémité de la piste près d'où mon poteau était et vérifier pour voir s'ils pourraient trouver n'importe quoi sur la piste. L'emplacement de radar avait pris quelque chose de grand sur la piste. J'ai vu que l'équipe de grève rechercher le secteur et eux ont appelé du fait elles n'ont trouvé rien. Chacun est allé de nouveau à la normale et je n'ai pas pensé une grande partie toute. Alors l'emplacement de radar a appelé en arrière et ils ont pris le grand objet venant encore sur la piste de la jungle. Cette fois ils ont eu beaucoup de troupes recherchant le secteur. Je pensais cela si c'était quelques étrangers et ils recherchaient des spécimens pour rapporter avec eux que j'étais probablement le meilleur candidat car j'étais très près de l'action mais de toutes le long. Je même ne serais pas manqué pendant longtemps. C'est le seul cas où j'ai été vraiment marqué pendant mes 4 années dans les polices de l'air. Je pourrais sentir les poils aller vers le haut sur mon dos. Pour ne faire à un long short d'histoire rien s'est jamais avéré mais il doit être quelque chose de assez grand pour que notre radar reprenne. Merci à la personne de leur rapport.

http://www.rense.com/general61/bebec.htm

Date: From 2/63 to 8/64 Time: Approx: 11:30 p.m.

I was in the Air Police at Clark AFB from 2/63 to 8/64. I was on post one night about 11:30 p.m. on the far end of the run way where they kept the uploaded 102s. I had a radio on my post so I could hear all of the action. All at once CSC called the Strike Team to go down to the end of the Runway close to where my post was and check to see if they could find anything on the runway. The radar site had picked up something large on the runway. I saw the Strike Team search the area and they called in that they did not find anything. Everyone went back to normal and I did not think much of it all. Then the Radar Site called back and they picked up the large object again coming on the runway from the Jungle.

This time they had a lot of troops searching the area. I was thinking that if this was some aliens and they were looking for specimens to take back with them than I was probably the best candidate as I was very close to the action but all along. I would not even be missed for a long time. This is the only time I was really scarred during my 4 years in the Air Police. I could feel the hairs going up on my back. To make a long story short nothing was ever found but it has to be something large enough for our Radar to pick up.

Thank you to the person for their report.

Fév. 5. 1963 (approximativement). Ascension, Paraguay. L'étudiant, Anastasio Lenven, a vu une terre d'objet pour les au sol d'école. Apercevoir séparé par plusieurs résidants, y compris un fonctionnaire du ministère de l'intérieur, était d'un vol d'objet à l'ascension finie très à grande vitesse. (Vallée Magonia 562) 1 + divisent Al 1

www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf

http://www.nicap.org/waves/1963fullrep.htm

http://www.nicap.org/waves/1963fullrep.htm

Francis Ridge:

Le 9 Mars 2006, ce cas possible nucléaires déclassés de la connexion à partir d'avions d'observation. Il en ressort comme un ordinateur sans l'entrée d'un fichier, si j'ai couru tous les habituels GSID recherches et trouvé la source: UFO Evidence, section 5, page 43:

7 février 1963: retour à la Pennsylvanie de Danville, en Virginie, à 11:45 heures (près de Charlottesville, en Virginie, à environ 95 miles au sud-ouest de Washington, DC), Carl Chambers remarqué comme la lumière d'une étoile, et bientôt il est à réaliser vers son avion. "Après avoir constaté que l'altitude et la situation a changé rapidement, je radio de Washington et de la FAA a signalé l'incident, a dit la ministre dans un rapport signé à NlCAP.

«Depuis près d'une heure après, nous sommes restés en contact avec Washington. Pendant ce temps, l'objet se situait au large de l'aile droite [et déplacé vers l'est, dans le cadre, et au-dessus de l'appareil. Puis il est passé au large, et quelques minutes plus tard, est apparu à environ 35 miles au sud de Washington, où il oscillait apparemment sur une base de missiles de défense. De cette position, et à moins d'une demi-minute plus tard il est réapparu quelques 10 ou 15 miles au nord de la capitale. "

FAA tour personnel à Chambers a confirmé qu'il avait reçu un rapport analogue à partir d'un autre pilote dans la région au même moment. L'objet a un intermittent lueur jaune-blanc, et à son point le plus proche semble être d'environ trois pieds de diamètre.

Je note la déclaration que l'OVNI "apparemment stabilisée" sur une base de missiles de défense ». À ma connaissance, il ya eu / pas de bases de missiles nucléaires en Virginie. Le mot« défense »suggère un missile anti-aérien de la batterie. Donc, si je me tromper sur ce point, l'incident ne serait pas liée nukes, en soi. (mai Vous souhaitez vérifier avec Brad Sparks, ou autres, sur ce point.

Robert

Brad Sparks: Ouais, il semble que c'est 100 miles de la plus proche du site des armes nucléaires, à Yorktown, Virginie, du site d'exploitation des stocks.

http://www.nicap.org/630207_charlottesvilledir.htm

Francis Ridge:

On 9 March 2006 this case downgraded from possible nuclear connection to sighting from aircraft. This showed up as a computer entry without a file, so I ran all the usual GSID searches and found the source: UFO Evidence, Section 5, page 43:

February 7, 1963: Returning to Pennsylvania from Danville, Virginia at 11:45 p.m. (near Charlottesville, Virginia, about 95 miles SW of Washington, D.C.) Carl Chambers noticed a star like light, and soon realize it was moving toward his plane. "After noting that its altitude and position changed rapidly, I radioed the Washington FAA and reported the incident," Chambers said in a signed report to NlCAP.

"For nearly an hour after, we stayed in contact with Washington. During that time, the object hovered off the right wing [easterly and moved toward, under, and above the aircraft. Then it dropped off and a few minutes later appeared about 35 miles south of Washington, where it seemingly hovered over a missile defense base. From that position and less than a half-minute later it reappeared some 10 or 15 miles north of the capital."

FAA tower personnel confirmed to Chambers that they had received a similar report from another pilot in the area at the same time. The object had an intermittent yellow-white glow, and at its closest point appeared to be about three feet in diameter.

I note the statement that the UFO "seemingly hovered "over a missile defense base". To my knowledge, there were/are no nuclear missile bases in Virginia. The word "defense" suggests an anti-aircraft missile battery. So, if I am correct on this, the incident would not be nukes-related, per se. (You may want to check with Brad Sparks, or others, on this.

Robert

Brad Sparks: Yeah it looks like it's 100 miles from the nearest nuclear weapons site, at Yorktown, VA, Operational Stockpile Site.

The Calgary Herald Vendredi, Février 22, 1963

WASHINGTON (AP) - Civil Aeronautics Board a déclaré jeudi le jet d'avion qui s'est écrasé près de Miami, 12 février rencontré une force trois fois supérieure à celle de la gravité au cours de ses 40 dernières secondes de vol.

Le conseil d'administration a déclaré l'enregistreur de vol automatique, récupéré de l'épave, a révélé le vol a duré seulement 13 minutes du décollage de l'aéroport international de Miami.

Les enquêteurs ont dit qu'il était très mauvais temps dans la région à l'époque. Toutes les 43 personnes à bord de la Chicago-bound Northwest Airlines Boeing 720-B ont été tués.

Les forces de la mesure indiquée par les experts sont dit d'être suffisantes pour causer des ailes à la boucle. L'épave a été retrouvée, répartis sur une douzaine de milles de l'Everglades, à 30 milles au sud-ouest de Miami.

http://www.ufobc.ca/Reports/Collection/collection22feb63.htm

WASHINGTON (AP) — Civil Aeronautics Board said Thursday the jet airliner that crashed near Miami Feb. 12 encountered a force three times that of gravity during its last 40 seconds of flight.

The board said the automatic flight recorder, recovered from the wreckage, showed the flight lasted only 13 minutes from take-off from Miami International Airport.

Investigators have said there was extremely rough weather in the area at the time. All 43 persons aboard the Chicago-bound Northwest Airlines Boeing 720-B were killed.

Forces of the extent indicated are said by experts to be sufficient to cause the wings to buckle. The wreckage was found spread over a dozen miles of the Everglades, 30 miles southwest of Miami.

Fév. 15. 1963. Plantation de saule, nanowatt de Moe, Victoria, Australie. 7:10 heure du matin. Charles brassent la scie par 25 pi de bleu et l'objet métallique cuirassé-gris, 9-10 pi de haut, arrivent du E, s'arrêtent à 50 pi d'altitude au-dessus de sa ferme [ 75-100 pi au-dessus d'un arbre et d'un hangar sur sa propriété ]. L'objet a fait un bruit bruissant, dessous tourné dans le sens contraire des aiguilles d'une montre lentement environ 1 rev/sec, a eu un chrome lumineux 5-6 pi long "antenne" ou l'antenne, protubérances de scooplike sur la jante externe a espacé 1-1.5 pi de distant, aucune lumière excepté la lueur bleu-clair du dessous, enlevée plus rapidement qu'un voyager en jet au W à un angle 45° dans la plate-forme de nuage, après avoir plané environ 5 sec. Réactions animales. Le témoin a développé des maux de tête forts à l'approche de l'objet et toute la journée. (Vallée Magonia 563 ; Projet 1947 ; Affichez Chalker) pendant 5 sec + 1 20 ? 1

www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf

Source : Bill Chalker (1996) LA RENCONTRE DE PLANTATION DE SAULE Au témoin d'alésage de Brew de 7 heures du matin le 15 février 1963 Charles d'une rencontre étroite classique. Avec son fils de 20 ans, Trevor, Brew était au travail dans la traite jetée à leur ferme, ' ; Saule Grove' ; , près de Moe, Victoria. C'était configuration légers, mais de pluie de nuages aérienne. Le Brew de Charles se tenait dans un terrain découvert, avec un ot à pleine vue le ciel oriental. C'était de cette direction qu'il a vu un objet étrange apparaître et descendre très lentement vers le hangar de lait. L'object' ; l'approche de s était coïncidente avec les bétail et un poney réagissant violemment. Les deux chiens de ferme se sont sauvés. Un journal local a même signalé que les vaches ont tourné des sauts périlleux, une suggestion le plus tard de Brews nié. L'UFO est descendu à une taille d'environ 30 mètres, planant au-dessus de l'visqueux-écorcent l'arbre. C'était environ huit mètres de diamètre et de trois mètres de haut. La section supérieure a semblé être un dôme transparent d'un matériel glass-like, duquel a dépassé un mât de haut ou l'antenne de deux mètres. Le ' ; aerial' ; a semblé être aussi épais comme balai et a ressemblé au chrome lumineux. La partie supérieure du disque elle-même était gris de cuirassé en couleurs et semblé pour être de lustre métallique. La section de base ou de dessous a rougeoyé avec une couleur bleu-clair et a eu ' ; godet-comme des protubérances autour de l'edge' extérieur ;. Cette section a tourné lentement à environ une révolution par seconde. Ce mouvement de rotation a apparemment fait produire les protubérances d'un bruit bruissant, légèrement comme un bruit de turbine, qui était clairement audible non seulement pour brasser mais également à son fils Trevor, qui était intérieur localisé le hangar près des unités de machine à moteur diesel de traite d'opération. Le Brew de Charles a jugé que ses yeux ont été dessinés vers l'objet ' ; comme si faisceaux de current' magnétique ; étaient entre lui et lui. Il a également éprouvé un mal de tête particulier qui a avancé avec l'approche de l'objet. Après avoir plané pendant quelques secondes l'objet a commencé à s'élever, continuant sur son cours à l'ouest et passant vers le haut dans la plate-forme de nuage encore. Trevor n'a pas vu l'UFO, mais a confirmé le bruit peu commun, comme un didgeridoo ou des objets façonnés taureau-roarer-indigènes qui peuvent produire la palpitation, vent-précipitant le bruit. Le lieutenant de vol N. Hudson et le chef d'escadron A.F. Javes du RAAF ont interviewé le Brew. Tandis qu'appliqué avec sa crédibilité, le temps à l'heure de la pluie continue visée-lourde avec le nuage très bas et la visibilité pauvre, et avec un vent frais dans un easterly direction-semble les avoir menés pour se concentrer sur des explications dues aux conditions atmosphériques. Leur rapport décrit la base de leur ' quelque peu extraordinaire ; explanation' ; pour l'incident : ' ; Le 6 mars Dr. Berson et M. Clark, météorologistes de Commonwealth, ont été interviewés pour voir si les nuages donnent ce type de phénomène. Ils ont convenu qu'un état de tornade pourrait donner cette suite. La direction de la rotation de Brew' ; le rapport de s de l'objet était compatible aux faits connus pour l'hémisphère sud. La coloration bleuâtre a été rapportée précédemment et est probablement due à la décharge électrique et il y aurait une odeur de l'ozone. La seule différence dans Brew' ; le rapport de s était que l'objet s'est déplacé d'est-ouest, parce que tous leurs rapports précédents de cette nature ont été d'ouest à l'est. M. Brew a déclaré que le vent était frais d'une direction vers l'est. Cependant, un rapport météorologique déclare que le vent était à l'ouest à huit knots.' ; Le rapport note que le rapport météorologique était d'un observateur de Yallourn, environ 20 kilomètres de distance, donc les variations locales du temps n'auraient pas été peu communes. En dépit de ce manque de rigueur en déterminant combien approprié leur hypothèse était, le RAAF officers' ; rapportez conclu, ' ; Il n'est guère douteux que le Brew était témoin de quelque chose, et de elle est le plus susceptible que c'ait été un phénomène normal. Le phénomène était probablement une tornade. Il n'y avait aucun dommage rapporté le long de son chemin, donc on pourrait supposer qu'il était faible dans nature.' ; Le département d'air a répondu à une enquête de groupe d'UFO de civil au sujet de l'incident avec le rapport suivant, ' ; Notre recherche et enquêtes indiquent qu'il y a les disques scientifiques de certain tornade-comme les manifestations météorologiques aux lesquelles ayez un aspect semblable de plusieurs manières celui qui ait été vu par M. Brew. Les informations disponibles sont telles, cependant, que tandis que nous acceptons c'est une possibilité, nous ne pouvons pas arriver à n'importe quelle conclusion ferme quant à la nature de l'objet ou de la manifestation reported.' ; Les résumés officiels de visée ont enlevé un tel doute. D'ici là le ' ; cause' possible ; a été énuméré comme ' ; tornade-comme manifestation.' météorologique ; Le Dr. Berson et un associé a visité le Brew à la propriété de plantation de saule. Selon le Brew, Dr. Berson était intéressé par le mal de tête qu'il a eu, et indiqué que Berson avait indiqué qu'il a attaché dedans avec sa théorie d'une nature électromagnétique possible de l'incident. Ce que le département d'air s'est rapporté comme ' ; tornade-comme manifestation' météorologique ; a obtenu le commentaire suivant du Brew de Charles. Il a dit, ' ; J'ai souhaité qu'il vienne encore. Il était beau. Je pourrais sentir la vie palpiter d'it.' ; Dr. James McDonald a visité le Brew de Charles pendant son voyage de 1967 Australiens l'interviewant à l'emplacement de l'incident 1963. McDonald a conclu, " ; comme cela de beaucoup d'autres témoins d'UFO, il est extrêmement difficile d'expliquer dans terms." scientifique ou technologique actuel ; En dépit de la nature extraordinaire de l'incident de plantation de saule et de l'à niveau élevé d'intérêt officiel dans elle, la visée a été énumérée dans un " plus tard libéré ; Le résumé des visées aériennes non identifiées a fait rapport au département d'air, Canberra, ACTE, de 1960" ; en tant qu'ayant une cause possible de " ; la tornade aiment manifestation." météorologique ;

http://www.ufoevidence.org/cases/case623.htm

http://www.ufoevidence.org/cases/case623.htm

. Feb. 15, 1963. Willow Grove, NW of Moe, Victoria, Australia. 7:10 a.m. Charles Brew saw a 25 ft blue and battleship-gray metallic object, 9-10 ft high, arrive from the E, stop at 50 ft altitude over his farmhouse [75-100 ft over a tree and a shed on his property]. Object made a swishing sound, underside spun counter-clockwise slowly about 1 rev/sec, had a bright chrome 5-6 ft long "aerial" or antenna, scooplike protuberances on the outer rim spaced 1-1.5 ft apart, no light except for pale blue glow of underside, took off faster than a jet to the W at a 45° angle into the cloud deck, after hovering about 5 secs. Animal reactions. Witness developed strong headaches on the approach of the object and all day. (Vallée Magonia 563; Project 1947; Bill Chalker) 5 secs + 1 20 ? 1

www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf

Feb. 15, 1963 Willow Grove (Australia). A civilian observed an 0710 object arriving from the east. It stopped at 15 m alti- tude over his farmhouse. The object made a swishing sound, and measured about 8 m in diameter, 3 m in height. The underside was spinning in a counter- clockwise direction, had a blue color and no light. It took off faster than a jet, after hovering about five sec. The witness suffered from a strong headache all day. (Atic)

http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

Source: Bill Chalker (1996)

THE WILLOW GROVE ENCOUNTER

At 7 a.m. on 15 February 1963 Charles Brew bore witness to a classic close encounter. With his 20 year-old son, Trevor, Brew was at work in the milking shed on their farm, 'Willow Grove', near Moe, Victoria. It was light, but rain clouds lay overhead. Charles Brew was standing in an open area, with a full view ot the eastern sky. It was from that direction that he saw a strange object appear and descend very slowly towards the milk shed. The object's approach was coincident with the cattle and a pony reacting violently. The two farm dogs fled. A local newspaper even reported that the cows turned somersaults, a suggestion the Brews later denied.

The UFO descended to a height of about 30 metres, hovering over a stringy-bark tree. It was about eight metres in diameter and three metres high. The top section appeared to be a transparent dome of a glass-like material, from which protruded a two metre high mast or aerial. The 'aerial' appeared to be as thick as a broom and resembled bright chrome. The top portion of the disc itself was battleship grey in colour and appeared to be of metallic lustre. The base or underside section glowed with a pale blue colour and had 'scoop-like protuberances around the outside edge'. This section rotated slowly at about one revolution per second. This spinning motion apparently caused the protuberances to generate a swishing noise, somewhat like a turbine noise, that was clearly audible not only to Brew but also to his son Trevor, who was located inside the shed near the operating diesel-powered milking machine units.

Charles Brew felt his eyes were drawn towards the object 'as though beams of magnetic current' were between it and him. He also experienced a peculiar headache which came on with the approach of the object. After hovering for a few seconds the object began to climb, continuing on its westward course and passing up into the cloud deck again. Trevor did not see the UFO, but confirmed the unusual sound, like a didgeridoo or bull-roarer—aboriginal artefacts which can produce pulsating, wind-rushing noise.

Flight Lieutenant N. Hudson and Squadron Leader A.F. Javes of the RAAF interviewed Brew. While impressed with his credibility, the weather at the time of the sighting—heavy continuous rain with very low cloud and poor visibility, and with a fresh wind in an easterly direction—seems to have led them to focus on weather-related explanations. Their report describes the basis of their somewhat extraordinary 'explanation' for the incident: 'On 6 March Dr Berson and Mr Clark, Commonwealth meteorologists, were interviewed to see if clouds give this type of phenomenon. They agreed that a tornado condition could give this effect. The direction of rotation of Brew's report of the object was consistent with known facts for the Southern Hemisphere. The blue-ish colouring has been reported previously and is probably due to electric discharge and there would be a smell of ozone. The only difference in Brew's report was that the object moved from east to west, because all their previous reports of this nature have been from west to east. Mr Brew stated that the wind was fresh from an easterly direction. However, a meteorological report states that wind was westerly at eight knots.' The report notes that the meteorological report was from a Yallourn observer, about 20 kilometres away, therefore local variations in the weather would not have been unusual. Despite this lack of rigour in determining how relevant their hypothesis was, the RAAF officers' report concluded, 'There is little doubt that Brew did witness something, and it is most likely that it was a natural phenomenon. The phenomenon was probably a tornado. There was no reported damage along its path, therefore one could assume that it was weak in nature.' The Department of Air responded to a civilian UFO group enquiry about the incident with the following statement, 'Our investigation and enquiries reveal that there are scientific records of certain tornado-like meteorological manifestations which have a similar appearance in many ways to whatever was seen by Mr Brew. The information available is such, however, that while we accept this is a possibility, we are unable to come to any firm conclusion as to the nature of the object or manifestation reported.' The official sighting summaries removed any such doubt. By then the 'possible cause' was listed as a 'tornado-like meteorological manifestation.' Dr. Berson and an associate visited Brew at the Willow Grove property. According to Brew, Dr Berson was interested in the headache that he had, and indicated that Berson had said that it tied in with his theory of a possible electromagnetic nature of the incident. What the Department of Air referred to as a 'tornado-like meteorological manifestation' elicited the following comment from Charles Brew. He said, 'I wished it would come again. It was beautiful. I could feel the life pulsating from it.' Dr. James McDonald visited Charles Brew during his 1967 Australian trip interviewing him at the site of the 1963 incident. McDonald concluded, "like that of many other UFO witnesses, it is extremely difficult to explain in present-day scientific or technological terms." Despite the extraordinary nature of the Willow Grove incident and the high level of official interest in it, the sighting was listed in a subsequently released "Summary of Unidentified Aerial Sightings reported to Department of Air, Canberra, ACT, from 1960" as having a possible cause of "tornado like meteorological manifestation."

Fév. 20. Lecce 1963 (Italie). Un jeune homme a vu d'un objet lentement de rotation de la fenêtre,a 1730, presque stationnaire, 500 m de distance. Il est apparu comme disque ayant un dôme supérieur central, avec un diamètre total de 3 m. L'objet a eu un halo rouge jaune brillant, mais son dôme était beaucoup plus brillant. Le témoin l'a observé par des jumelles, rapportées voir un congé de "particules" l'objet, après quoi il a cessé l'altitude avec un ing vertical de décalage, et gauche de tourner et être gagné vers le nord-est. (144) http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

Fév. 21. Belgrade 1963 (Montana). Un globe étrange du feu a heurté une voiture 0230 conduite par un homme civil. Plusieurs personnes ont appelé des ities d'auteur pour rapporter qu'elles avaient été réveillées par un objet particulier. (Atic) http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

En mars, 1963, des sous-marins américains ont été impliqués en exercices, d'une flotte de bateaux extérieurs, cent milles outre de l'île des Caraïbes du Porto Rico. Un des sous-marins a interrompu de son cours assigné et a commencé à poursuivre un objet non identifié que leurs portées leur ont indiqué que voyageait au-dessus de 150 noeuds à une profondeur de 20.000 pieds ! Bruce Maccabee nous a indiqué que de telles vitesses et profondeurs étaient, et sont toujours, impossible pour les sous-marins d'aujourd'hui, avec la profondeur d'écrasement pour des sous-marins étant environ 7.000 pieds. L'USO a été dépisté pendant quatre jours par le groupe de porteur, avec l'objet se déplaçant aux vitesses impossibles avant l'arrêt. Des rapports ont été envoyés à CINCLANT (commander-in-Chief Atlantic Command), mais aucune détermination n'a été faite quant à la nature du métier non identifié. Stanton Friedman a précisé que quand UFOs sont repèrés dans le ciel, les gens les voient et les rapportent, mais quand un objet profond de mer est aperçu, c'est habituellement seulement la marine qui rédige dehors un rapport et nous n'apprenons jamais n'importe quoi au delà de cela. Nous sommes alors montrés une agrafe d'un film d'actualités, nous informant que les ballons expérimentaux de marine des USA sont la cause unique sightings de ` en vol de soucoupe des '. Essai de Nice, gerçures ! http://www.mercuryrapids.co.uk/articles3.htm

In March, 1963, American submarines were involved in exercises, with a fleet of surface ships, a hundred miles off the Caribbean island of Puerto Rico. One of the subs broke off from its assigned course and began pursuing an unidentified object that their scopes told them was travelling in excess of 150 knots at a depth of 20,000 feet!

Bruce Maccabee told us that such speeds and depths were, and still are, impossible for today’s submersibles, with the crush depth for submarines being about 7,000 feet. The USO was tracked for four days by the carrier group, with the object moving at impossible speeds before stopping. Reports were sent to CINCLANT (Commander-in-Chief Atlantic Command), but no determination was made as to the nature of the unidentified craft.

Stanton Friedman pointed out that when UFOs are spotted in the sky, people see them and report them, but when a deep sea object is sighted, it is usually only the navy that makes out a report and we never learn anything beyond that.

We are then shown a clip from a newsreel, informing us that US Navy experimental balloons are the sole cause of ‘flying saucer’ sightings. Nice try, chaps!

http://www.mercuryrapids.co.uk/articles3.htm

http://www.nicap.org/waves/1963fullrep.htm

Lac Crystal De Mars 09. 1963 (Montana). Les AMOS Biggs ont observé un ver de sil-, métier soucoupe-formé, avec un dôme ovale, qui a débarqué sur le lac congelé pendant 10 minutes. Une "porte" a été ouverte et puis fermée, et le métier a décollé avec un bruit de ronflement. (Fs Juil., 64) http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

http://www.nicap.org/waves/1963fullrep.htm

http://www.nicap.org/waves/1963fullrep.htm

Mars 12. Colonia 1963 Yerua (Argentine). Après des précipitations intenses 0532 Pablo Michalowski et ob- de Roberto Jorge Martinez ont servi et ont photographié un objet lumineux qui a monté d'une conserve de forêt à environ 2 kilomètres de Colonia Yerua. (CODOVNI 1963) http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

Compartiment 1963 De Mars 13. Richards (Afrique Du sud). Le blanc de Fred était ing des poissons 2230 quand il a entendu un gémissement aigu venir de l'est et a vu un objet venir dans sa direction et débarquer 15 m de distance, dispersant le sable. C'était au moins de 30 m de diamètre, et a été formé comme deux plats collés ensemble. Par plusieurs hublots ovales il pourrait voir la lumière à l'intérieur. Un homme avec un teint juste, portant un casque métallique, a regardé le témoin. Il a porté une combinaison ciel-bleue et d'une seule pièce sans les boutons ou les attaches évidents, et des gants faits en maille brillante. De l'air chaud a été senti pendant que le métier enlevait environ six minutes plus tard, et l'interférence par radio a été notée. (FSR 63, 5) http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

http://web.tiscalinet.it/lareteufo/algeria4.htm

"Jean-Pierre Chapel, tous les frrançais le connaissent. Spécialiste des questions spatiales à la télévision, il a maintenant une activité plus terre à terre: les autos et les motos. A la fin de l'année 1975, par .hasard, je demandais à Jean Pierre Chapel. s'il avait étudié le dossier OVNI :

- Mais tu sais que j'ai ete temoin! - Tu plaisantes. - Pas du tout, j'ai vu un OVNI, et dans des condi¬ tions exceptionnelles. - Raconte! - Eh bien, cela s'est passe en avril 1963 au Sahara, pres de la base d'Hammagir. J'etais journaliste a Europe N' 1 a l'epoque et je m'occupais deja des qu~s¬ tions spatiales. Je participais avec une equipe de tech¬niciens et de militaires a un exercice de recuperation de tites de fusees. Nous etions partis en petit convoi, en tout une trentaine de personnes. te Un avion devait nous ravitailler en vol, un Jun¬ ker 52 si mes souvenirs sont exacts. Vers 14 heures, un technicien designe un point noir dans le ciel en criant: te Voila l'avion.» Bon, nous avons tous continue a discuter sans preter autrement attention a la tache. Mais au boutr de 10 minutes la tache etait toujours la meme place. - A quelle altitude? - 3000 metres et a 4 kilometres de notre position. - Et alors? - Le capitaine qui dirigeait le convoi a fait brancher un cinetheodolite. - Un mot d'explication... - Oui, un cinetheodolite, c'est tout simplement une camera avec un tres puissant teleobjectif de 2 000 mm (grossissement cent fois environ) et un chronometre au dixieme de seconde. - Vous avez filme la tache? - Oui, et je l'ai vue dans le viseur. Cela avait la forme d'un engin metallique usine, parfaitement symetrique. - Forme de soucoupe classique? - Si tu veux. - Et le film? - Eh bien noUS avons filmé pendant cinq minutes cet objet immobile et soudain il a disparu. a une vitesse fantastique que nous avons pu mesurer, l'accelération atteignait 62 G par seconde. - Ce qui veut dire? - Tout simplement que n'importe quel insecte aurait été tue instantanement sans parler d'etres humains. Les mouches sont tuees avec une acceleration de 32 G et les mouches sont les insectes qui ont l'une des plus grandes resistances aux accelérations brutales. J'ajoute que sur le plan technique, en 1976, les engins les plus rapides, les missiles antimissiles américains Spartan ou Nikex atteignent Mach 4 en cinq secondes. Des véritables tortues par rapport a l'accélération de cet engin. - En kilometresjheure qu'est-ce que ça donne? - Environ de 0 a 6 000 km/h en moins de trois secondes!  - Bon Jean-Pierre, tu etais dans le desert, donc le lieu ideal pour les mirages... - Nous y avons pense, mais l'accéleration de cet engin était et est toujours infiniment supérieure el nos possibilites techniques. Donc mirage ou pas, cet engin n'avait pas ete fabriqué par l'homme. - Tu es sur que ce ne pouvait être un engin terrestre, une fusee par exemple puisque tu etais pres de la base d'Hammagir. - Je suis formel car nous avons envisagé toutes les hypotheses. D'abord une fusee ça ne reste pas en sustentation silencieuse et immobile a 3000 metres. Ensuite, je te repete que l'accélération de l'engin est impossible a rea1iser meme en 1976. - Un phenomene naturel alors? - Non, j'ai presente a la mémoire cette image, c'était manifestement une construction. - Son diamètre? - Vingt metres environ. - Tu penses que c'etait un engin pilote? - Je n'en sais rien evidemment. Mais c'était la manifestation d'une intelligence, que cette intelligence ait éte a l'interieur de l'engin ou qu'il ait été téléguide. - Et le film tourne pour les militaires? - Quand j'ai voulu visionner le film personne ne savait ou il était. Ça ne veut pas dire qu'on l'ait cache et que la securite militaire ait mis la main dessus. Mais enfin, je n'ai pu le voir, c'est tout. Jt

jean claude bourret le nouveau défi des ovnis page 21 à 24

Jean-Pierre Chapet, tous les Français le connaissent. n fut longtemps spécialiste des questions spatiales a la télévision. A la fin de l'année 1975, par hasard, je lui demandai s'il avait étudié le dossier ovnis. Voici ce qu'il me répondit:

- Mais tu sais que j'ai été témoin! - Tu plaisantes? - Pas du tout, j'ai vu un ovni, et dans des conditions exceptionnelles. Cela s'est passé en avril 1963 au Sahara, près de la base d'Hammagir.. J'étais journaliste à Europe N° 1 à l'époque et je m'occupais déjà des questions spatiales. Je participais avec une équipe de techniciens et de militaires à un exercice de récupération de têtes de fusées. Nous étions partis en petit convoi, en tout une trentaine de personnes. Un avion devait nous ravitailler en vol, un Junker 52 si mes souvenirs sont exacts. Vers 14 heures, un technicien désigne un point noir dans le ciel en criant «Voilà l'avion. » Bon, nous avons tous continué à discuter sans prêter autrement attention à la tache. Mais au bout de dix minutes, la tache était toujours à la même place. - A quelle altitude? - 3 000 mètres et à 4 kilomètres de notre position. - Et alors? - Le capitaine qui dirigeait le convoi a fait brancher un cinéthéodolite, une caméra avec un très puissant téléobjec¬tif de 2000 mm (grossissement cent fois environ) et un chro¬nomètre au dixième de seconde. - Vous avez filmé la tache? - Oui, et je l'ai vue dans le viseur. Cela avait la forme d'un engin métallique usiné, parfaitement symétrique. - Forme de soucoupe classique? - Si tu veux. - Et le film? - Eh bien nous avons filmé pendant cinq minutes cet objet immobile et soudain il a disparu à une vitesse fan¬tastique que nous avons pu mesurer, l'accélération atteignait 62 G par seconde. - Ce qui veut dire? - Tout simplement que n'importe quel insecte aurait été tué instantanément sans parler d'êtres humains. Les mouches sont tuées avec une accélération de 32 G et les mouches sont les insectes qui ont l'une des plus grandes résistances aux accélérations brutales. J'ajoute que sur le plan technique, en 1976, les engins les plus rapides, les mis¬siles antimissiles américains Spartan ou Nikex atteignent Mach 4 en cinq secondes. Des véritables tortues par rapport à l'accélération de cet engin. - En kilometres/heure qu'est-ce que ça donne? - Environ de 0 à 6 000 kmIh en moins de trois secondes! - Bon Jean-Pierre, tu étais dans le disert, donc le lieu idial pour les mirages... - Nous y avons pensé, mais l'accélération de cet engin était et est toujours infiniment supérieure à nos possibilités techniques. Donc mirage ou pas, cet engin n'avait pas été fabriqué par l'homme. - Tu es sur que ce ne pouvait hre un engin terrestre, une rusée par exemple puisque tu étais pres de la base d'Ham¬'11agir. - Je suis formel car nous avons envisagé toutes les hypo¬ :hèses. D'abord une fusée ça ne reste pas en sustentation silen¬ ~euse et immobile à 3 000 mètres. Ensuite, je te répète que 'accélération de l'engin est impossible à réaliser même en 1976. - Un phénomene naturel alors? - Non, j'ai présente à la mémoire cette image, c'était nanifestement une construction. - Son diametre ? - Vmgt mètres environ. -lU penses que c'était un engin piloté ? - Je n'en sais rien évidemment. Mais c'était la manifes¬ l\tion d'une intelligence, que cette intelligence ait été à l'in¬~rieur de l'engin ou qu'il ait été téléguidé. - Et le film tourné pour les militaires? - Quand j'ai voulu visionner le film personne ne savait u il était. Ça ne veut pas dire qu'on l'ait caché et que la ~té militaire ait mis la main dessus. Mais enfin, je n'ai u le voir, c'est tout. (Ce fameux film n'a pas été perdu. Il est quelque part dans s archives de l'armée. Fait curieux, J'avais appris son ;istence par un technicien militaire en retraite et j'avais rerche a le localiser. En vain, malgré quelques indications. DA)

Source : UFOEvidence.org Source originale Résumé : Extrémité de roulement au-dessus d'objet d'ovale de fin Date rapportée : 8/15/2004 Temps de visée : aprox. 6pm-to 7pm Jour/nuit : Crépuscule/soirée Durée : moins d'une minute Numéro des témoins : 5 Urbain ou rural : urbain/ville Numéro des objets : Simple Plein & de description ; Détails Ma famille de cinq comprenant me était juste sortie de notre maison pour entrer dans notre voiture de famille. Je rappelle la période d'aproximate d'être juste entre le 6:30 P.M. et le 7:00 P.M. le dimanche soirée. Je rappelle cette fois parce que c'était le temps habituel notre famille laissé pour assister à des offices chaque dimanche soirée. Je rappelle une douche tôt de ressort étais juste tombé parce que mon papa avait tiré la voiture à l'avant de notre maison le rendant plus accessible à nous en raison de bruine continue. Nous tous avions commencé à la voiture quand l'un de nous est-ce que (je ne me rappelle pas lesquels) dirigés et dits ce qui est cette chose ? Je me rappelle rechercher vers une direction à l'ouest du nord pour voir une extrémité ovale étrange de roulement d'objet au-dessus de l'extrémité passant directement au-dessus. Je rappelle couleurs de dégage d'objet les différentes dans une palpitation, sorte vibratoire de manière. Je devinerais seulement en ce moment maintenant mais j'estimerais it' ; altitude de s à être moins de 300 pieds outre de la terre. Je rappelle mon père dire qu'elle regarde comme elle peut débarquer tout près. Je ne me rappelle pas entendre que n'importe quel bruit celui qui de l'objet mais de mon frère et soeur indiquent c'était légèrement comme un bruit de ronflement qu'un transformateur électrique sur une ligne électrique ferait. Je ne rappelle aucun d'entre nous étant effrayés mais plus curieux et stupéfait le meilleur décrirait notre réaction. Nous n'avons pas rapporté ceci à n'importe qui mais je rappelle notre journal de ville natale être plein des comptes des visées le next day. Fond de témoin : J'ai un fond dans la psychologie, l'éducation et l'enseignement. J'étais un conseiller d'interdiction de drogue pendant beaucoup d'années. Je suis actuellement indépendant en tant qu'entrepreneur responsable de plusieurs entreprises basées sur le WEB. Visée rapportée ? Non Nom : Gène Parker de Francis Endroit : Waxhaw, la Caroline du Nord Etats-Unis Âge : 55

http://www.ufoevidence.org/cases/case473.htm

Source: UFOEvidence.org Original Source

Summary: Rolling end over end oval object Date Reported: 8/15/2004 Sighting Time: aprox. 6pm-to 7pm Day/Night: Dusk/Evening Duration: less than one minute No. of Witnesses: 5 Urban or Rural: urban/city No. of Object(s): Single Full Description & Details My family of five including myself had just stepped outside our home to enter our family car. I recall the aproximate time of being just between 6:30pm and 7:00pm on a Sunday evening. I recall this time because it was the usual time our family left to attend Church services on each Sunday evening. I do recall an early spring shower had just fallen because my dad had pulled the car to the front of our home making it more accessible to us because of some continuing drizzle. We had all started to the car when one of us (I do not recall which one) pointed and said what in the world is that thing? I do recall looking up toward a North Westerly direction to see a strange oval shaped object rolling end over end passing directly overhead. I recall the object giving off different colors in a pulsing, vibratory sort of way. I would only be guessing at this point now but I would estimate it's altitude to be less than 300 feet off the ground. I do recall my father saying it looks like it may land nearby. I do not recall hearing any sound whatever from the object but my brother and sister say it was somewhat like a humming sound that an electrical transformer on a power line would make. I do not recall any of us being frightened but more curious and amazed would best describe our reaction. We did not report this to anyone but I do recall our hometown newspaper being full of accounts of the sightings the next day. Witness Background: I have a background in psychology, education and teaching. I was a drug interdiction counselor for many years. I am currently self employed as an entrepreneur responsible for several web based businesses. Reported Sighting? No Name: Francis Gene Parker Location: Waxhaw, North Carolina USA Age: 55

Alors, que s’est-il passé ? Qu’est devenu le THRESHER ?

De tels faits, soulevant les mêmes questions, se produisent de temps en temps et on est en droit de se demander ce que cache réellement dans ces océans dans lesquels nous ne sommes jamais en sécurité. Ainsi, en 1968, sans émettre le moindre appel de détresse, deux sous-marins se volatilisèrent le même jour dans la Méditerranée. Il s’agissait du sous-marin israélien « Davar » contenant 69 hommes d’équipage et du sous-marin français « Minerve » équipé de 52 hommes. Cela se passait le 25 janvier, et si rien ne fut divulgué au sujet du DAVAR, le déroulement de l’affaire « Minerve » fut, en revanche connu. Les recherches furent donc immédiatement entreprises et à l’aide d’un sonar on détecta une masse métallique immergée dans un endroit assez éloigné de la route qu’était supposé suivre le MINERVE…

http://ile-mysterieuse.over-blog.org/5-categorie-10504288.html

Night multiples esprits NL La police a reçu un rapport d'une lumière vive. Changé la couleur du rouge au blanc. Car a été suivie de plusieurs miles. Light vu pour la dernière fois planant sur une parcelle. (Hervey, M. (1969). OVNI Plus l'hémisphère Sud. Horwitz. Sydney. P142).

http://www.project1947.com/kbcat/kbsaufo05-2.htm

Luebeck, en mai 1963, contre 19 heures, témoins : 1 ("Schuster"), source : MUFON-CESBefragung, particularités : Le témoin affirme, avoir été kidnappé , rejette toutefois des études psychologiques et l'hypnose.

http://www.mufon-ces.org/docs/TypeDE.pdf

Lübeck, Mai 1963, gegen 19 Uhr, Zeugen: 1 („Schuster“), Quelle: MUFON-CESBefragung,
Besonderheiten: Zeuge behauptet, entführt worden zu sein, lehnt aber
psychologische Untersuchungen und Hypnose ab.

J'ai été affecté en tant que commis d'approvisionnement avec l'emplacement de Hercule Missle nike d'armée chez Caswell Maine en 1963. Il y avait quatre (4) emplacements de missle entourant la base de sac de Loring. J'étais dans le fourgon de radar fournissant des pièces quand soudainement tout l'enfer s'est cassé lâchement. Le radar avait pris un vol d'objet d'ouest à l'est approximativement. 12 milles à l'intérieur de la frontière canadienne. Chacun des quatre des emplacements de Missle avait pris l'oblect. L'officier de fourgon avait essayé repeadily d'entrer en contact avec l'objet en vain. Loring AFB avait pris l'objet et a eu ses combattants dans le ciel. Tous les emplacements de missle avaient retenti l'alerte et ont eu les missles augmentés sur leurs lanceurs. Le conseil de cheminement avait l'habitude de détecter des avions et plus tard le vol d'un missle était verrouillé sur l'objet. La vitesse estimée de l'objet était 600 M/H soudainement l'objet arrêté "complètement" et est allée directement vers le haut. L'officier de fourgon a été choqué et perdu pour des mots. Messieurs qu'il a énoncés que nous avons juste eu un problème d'équipement. Ouais nous ! et également trois autres emplacements de missle, une base de SAC et NORAD............

http://www.mufon.com/mufonreports.htm

http://lesmysteres-de-letranges.oldiblog.com/?page=articles&rub=408880

Source : Revue de soucoupe en vol, volume 46/4, hiver 2001 Source originale Un " colossal ; Cigar" ; Au-dessus de l'Océan atlantique en 1963. [Réimpression de FSR Vol. 27, numéro 3 (le novembre 1981). En raison de l'extraordinaire similitude au dernier cas, je me sens que je vraiment dois republier ceci plus tôt un - Ed.] En 1980 nous avons reçu une lettre d'une dame qui était récemment devenue un lecteur de FSR, déclarant qu'elle voudrait parler avec quelqu'un du ' ; Review' ; et faites-nous un exposé confidentiel de une expérience étrange qu'elle avait eu beaucoup d'années avant. Elle a eu été terrifiant alors et avait laissé une impression la plus vive dans sa mémoire. N'ayant aucune connaissance d'UFOs puis, elle a eu le non indice quant à ce qu'elle pourrait avoir vu. Il était seulement après chance l'achat de quelques livres, et la découverte de FSR, celui elle avait réalisé la nature possible de son expérience. La dame est d'un des pays d'Europe occidentale qui sont membres de l'OTAN. Elle est maintenant mariée à un Anglais, et à elle ainsi se produit que sa maison n'est pas loin du mien. Pour les raisons qui soyez évident, elle a demandé qui dans aucun cas si elle nommé et l'adresse, ou sa nationalité à la naissance, soient divulgués. I ont interviewé elle deux fois, et le bobinier de directeur R.H. Bryan de FSR a également entendu le premier exposé qu'elle a présenté. Ses rapports sont soutenu par une version écrite et un a prolongés et détaillés croquis. Pour des raisons d'économie j'ai ramené son histoire à plus proportions compactes. L'essentiel de lui est comme suit : - " ; Les événements que je décris maintenant ont eu lieu dans le premier ou deuxième semaine du mai 1963. " ; Je travaillais alors pour l'OTAN comme anglais secrétaire, et basé à Paris. Le jour en question j'avais un ans d'une partie de 50 personnels de l'OTAN pour qui étaient en route au Canada les réunions ministérielles de l'OTAN à Ottawa. Notre avion, un air Le Canada DC-8, porté ce qui a semblé être l'équipage habituel, et deux hôtesses, bien que j'aie eu l'impression que le vol était sous des militaires ou la commande de l'OTAN. " ; Nous avons décollé de l'aéroport d'Orly, Paris, une certaine heure après 10.00 A.M., et nous avons été dits que le vol vers Ottawa prendrait environ sept heures. Car il y avait seulement de 50 de nous, l'avion était relativement vide. J'ai pris un siège de fenêtre du bâbord (est parti) près de l'aile. Les deux autres sièges dans ma rangée sont demeurés vides dans tout le vol. Car le personnel de l'OTAN nous était tout naturellement bien connu entre eux, et beaucoup un ' ; famille group' ;. " ; Le temps était beau, et le capitaine a annoncé que nous volerait à 36.000 (ou peut-être à 38.000 - je ne me rappelle pas clairement) pieds. Après que le déjeuner ait été servi, je me suis assis appréciant la vue de la vaste étendue du ciel au-dessus des nuages. Les fenêtres du DC-8 étaient très grands, le plus grand que je semble me rappeler pour avoir vu sur un avion, et est descendu assez bas près du passager. " ; J'atteignais juste vers le bas pour prendre un livre de mon hold-all, et était étonné d'apercevoir au-dessous du ' ; avion quelque chose foncée et absolument énorme qui s'est tenu dehors dans le contraste vif au éclat tout autour. Je ne pourrais pas croire mes yeux. J'ai pressé près de la fenêtre dans l'unbelief et là, presque sous DC-8, était un gris foncé colossal ' ; torpedo' ;. Il a semblé menaçant et effrayer, et moi avons eu l'impression qu'elle était stationnaire. Elle était tout à fait différente quelque chose que j'avais jamais vu dans ma vie entière. Elle a regardé comme si fait de l'acier. Non les hublots ou les fenêtres étaient évidents. Aucunes ailes ou projections. Rien mais la longue forme parfaite de torpille, avec sa balle tête formée, et l'extrémité arrière qui a été découpée brusquement et carrément. (1) le monstre - et je souligne qu'il était ceci la taille terrifiante qui m'a impressionné - était bien au-dessous de nous. I pensé peut-être 2.000 mètres ou ainsi au-dessous de nous, mais naturellement j'ai eu aucune manière de pouvoir mesurer ceci ou estimer la taille de la chose. " ; J'ai regardé vers le bas encore rapidement le monstre, et ai vu qu'a la bande de nuages minuscules commençaient à passer au-dessus de elle, bien qu'il resté évident par eux pendant quelques secondes avant d'être perdu à ma vue. " ; Je me suis assis là dans la stupéfaction totale qu'un tel métier pourrait exister. Pourquoi, j'ai pensé, m'ai eu n'ai jamais entendu, dans toute mon épouse, de existence de n'importe quoi de pareil ! Je me suis senti stunned, et ai stupéfié, perspective de mon ignorance totale que de telles choses pourraient être, et que je pourrais ne savoir rien celui qui au sujet de elles. " ; J'ai jeté un coup d'oeil autour de la carlingue. La plupart de mes camarade-passagers étaient lecture, ou somnoler, ou endormi. Seulement de l'arrière sont venus les bruits de l'animation d'un groupe qui jouaient au bridge. " ; J'ai reposé se sentir là tout à fait frustré, tous les deux en raison du mon incapacité d'expliquer à me ce que c'était que j'avais vu, et parce qu'apparemment non un des autres l'avait vu. À quels évaluez, non un a donné n'importe quel signe de avoir fait ainsi, (2) et je me suis senti trop dérouté pour demander, et trop effrayé de peur que je pourrais m'avérer être seulement témoin dans ce cas ils riraient simplement de moi. Je me suis assis dos et fermé mes yeux, estimant que mon esprit avait été complètement soufflé. J'ai résolu que, si arrière à Paris, je parlez de lui à un des experts en matière de l'OTAN en armes nucléaires, a équipez qui j'ai bien su, et avec qui j'avais souvent vibré sur tous sortes de sujets, tels que des tremblements de terre, problèmes d'énergie, et ainsi de suite. (Mais quand I après l'a vu, et a eu l'occasion à dites-lui au sujet de mon ' ; monstre cigar' ; , Je juste ne pourrais pas m'amener pour évoquer le sujet. Mon courage m'a échoué. Je n'ai pas voulu à soyez ri. Le sujet d'ensemble a semblé trop incroyable être pris au sérieux.) " ; Quant au reste de la partie de l'OTAN, je n'ai jamais osé la mentionner à quelles de elles, hors de la crainte d'être complètement fou pensé. Mais j'ai fait une résolution privée que je continuerais à essayer à découvrez ce qu'avoir été il pourrait. (Peu j'ai réalisé alors que cela prendrait dix-sept ans.) " ; Je naturellement avais entendu l'histoire occasionnelle au sujet de ' ; vol soucoupes, ' ; mais j'ai toujours pensé que le nom a signifié que ceux-ci étaient juste les petites choses, pas plus grandes qu'une vraie soucoupe. J'ai eu le non l'idée celui qui ce métier de toutes les formes et classe étaient vues, partout dans le monde, et cela elles étaient toutes étant données nom couvrant de ' ; vol saucers.' ; " ; Pour être véridique, j'avais déjà entendu une histoire au sujet d'un ' ; cigar' ; , a dit d'être environ 15 ou 20 mètres longs, vu par des personnes quelques années plus tôt chez Santa Maria (3) dans les îles des Açores. ' ; Quinze à vingt metres' ; n'était rien en comparaison de ce que j'ai eu juste vu. Et en tous cas, chacun avait indiqué que la chose vue au-dessus des Açores était simplement un dispositif secret russe. " ; Il était il y a seulement environ deux ans cela, tout en passant en revue par a d'occasion-librairie, j'ai trouvé, et les livres ai acheté, deux ou trois dessus UFOs. Il est venu comme immense choc à moi quand j'ai constaté que ce qui I avait vu, a relevé de la limite générale de ' ; vol saucers' ; , et que d'autres personnes avaient également vu ' géant ; cigars' ; ou ' ; torpedoes' ; dans d'autres régions du monde, et à d'autres fois. " ; Mais il y a une deuxième partie à mon histoire qui était bien davantage terrifier que la vue du ' énorme ; torpille, ' ; et qui I trouvé lui également impossible à expliquer à me. Je dois soulignez cela si on l'a lié de quelque façon au ' ; torpedo' ; Je ne peux pas dire, car je n'ai pas technique suffisant la connaissance. Pourtant j'ai le sentiment que ce pourrait être imprudent à excluez la présente partie de mon compte, ainsi je le donne ici maintenant pour experts à prononcer au moment : - " ; Après mon aperçu du monstre ' ; torpille, ' ; J'ai reposé là la couvée là-dessus pour une demi-heure ou ainsi, comme je me rappelle, quand soudainement le C.C 8 commencés pour frissonner et lancer en haut et en bas violemment, flairant en pente rapide vers le haut, puis en pente rapide en bas, et ceci a continué pour a long, long temps. Je pourrais expliquer que j'avais souvent rencontré turbulence et ' ; air-pockets' ; en voyageant en avion, mais il n'avait jamais été quelque chose à distance comme ceci. C'était As bien que nous ayons été dans un ascenseur colossal qui était tir en haut et en bas follement. Et, comme si ce n'était pas assez, là maintenant est venu a la succession des rapports aiment le canon-feu ou le tonnerre, remplir carlingue. En attendant l'avion a continué à frissonner et ' ; buck' ; violemment, et chaque fois que il est descendu j'ai eu la sensation cela elle allait se casser dans la moitié. " ; Dans tout le tout ceci, tout le monde dans le passengers' ; la carlingue s'est reposée là pétrifié, absolument silencieux, white-faced. " ; Après un moment de ceci, j'ai senti une telle panique que je me suis précipité d'avance à la recherche d'une hôtesse, et de ' de cri ; ' ; What' ; s continuant ? I' ; m a effrayé ! ' ; ' ; J'ai soulevé un rideau devant ce qui a semblé être a dormir-couchette, et trouvé une hôtesse se trouvant sur le lit là, elle mains couvrant ses yeux comme s'elle pleuraient. Elle n'a donné aucune réponse à mes cris, et tout autour de lui y avait total faites taire toujours, indépendamment du bruit des moteurs, recouvert près le ' répété ; tapes de thunder' ; et s'opposer continué vers le haut et vers le bas de l'avion. " ; J'ai retourné à mon siège, et soudainement trouvé baigné dedans transpiration. Chaque pore dans mon corps a semblé être dur au travail. Mais j'ai noté que la robe légère que je portais était toujours complètement sec. " ; Une deuxième fois, j'ai couru en avant au stewardesses' ; quarts mais il n'y avait personne là. J'ai martelé sur la porte menant au habitacle, et crié encore, demandant ce qui se produisait, comme j'étais effrayé à la mort. L'autre hôtesse a sorti et m'a regardé comme si j'étais un idiot, et pendant un moment n'a dit rien. Puis, calmement, elle a annoncé ' ; Mesdames et messieurs, ne sont pas alarmés : la carlingue est depressurized.' ; Peu après, Le capitaine a été entendu pour faire la même annonce. " ; Je voudrais beaucoup savoir si tout cela

" ; Une deuxième fois, j'ai couru en avant au stewardesses' ; les quarts mais là n'étaient personne là. J'ai martelé sur la porte menant au habitacle, et crié encore, demandant ce qui se produisait, comme j'étais effrayé à la mort. L'autre hôtesse a sorti et m'a regardé comme si j'étais un idiot, et pendant un moment n'a dit rien. Puis, calmement, elle a annoncé ' ; Mesdames et messieurs, ne sont pas alarmés : la carlingue est depressurized.' ; Peu après, Le capitaine a été entendu pour faire la même annonce. " ; Je voudrais beaucoup savoir si tous ce que j'ai juste décrit, au sujet du comportement violent des avions et les rapports forts, est explicable en tant qu'étant dus au processus de ' ; depressurization' ; et, si oui, ce qui sont les circonstances cela soyez susceptible de l'avoir rendu nécessaire pour une telle alarme et étapes énergiques à prendre ? Est cette sorte de chose habituelle et normal - comme comportement calme du deuxième-mentionné l'hôtesse a semblé indiquer ? Et pourquoi, dans ce cas, a eu l'autre hôtesse - comme il a semblé - pleurant ? Était ce simplement parce qu'elle, comme tout le reste de nous, a trouvé la turbulence juste un peu alarmant trop ? ' ; Ou est il possible qu'elle était toujours souffrance du choc après avoir vu le ' colossal ; torpedo' ; ? Il certainement soyez intéressant pour savoir les réponses à ces derniers questions. " ; Si un expert devaient dire que le comportement des avions était certainement pas ' ; normale, ' ; et non explicable comme en raison de dépressurisation, alors il est possible qu'une telle situation pourrait avoir été provoqué par l'action ou la fin approche d'un UFO ? (4) (l'un ou l'autre la même chose que j'avais vue - si c'était en effet un UFO - ou un autre UFO qui était également en activité au-dessus de l'Atlantique nord ce même jour ?) " ; Si ce comportement effrayant par le DC-8 était dedans n'importe quelle manière liée à ce que j'avais vu est quelque chose que j'ai n'a jusqu'ici trouvé aucune manière de savoir. Néanmoins, même si ceci la deuxième partie de mon histoire est trouvée entièrement explicable et escomptable, je suis encore impatient que mon compte du grand ' ; torpedo' ; trouvera un endroit dans les disques. " ; A fait n'importe qui autrement à bord du DC-8 voient le ' ; torpedo' ; ? C'est la question clé. Etant donné la position du ' ; torpedo' ; dans la relation à la cabine passagers, seulement un passager regardant dehors et en bas à ce moment précis aurait attrapé un dossier l'aperçu de l'objet et, comme j'ai dit, de moi n'a trouvé aucune évidence que n'importe quel autre passager l'a vu. " ; Quant au plane' ; l'équipage de s, là était seulement l'une hôtesse qui a semblé renversement. Ce qui est sûr est que les pilotes vers le haut dans la nacelle certainement aurait eu le temps abondant l'où pour voir le ' ; cigare, ' ; comme il a coupé légèrement diagonalement à travers leur itinéraire de leur bâbord et bien au-dessous de eux. Aucune explication ou commentent quelqu'au sujet du ' ; cigar' ; a été donné par le capitaine ou n'importe quel autre membre d'équipage, et aucun rapport n'a été fait par autorités quand nous avons débarqué au Canada. " ; Il doit cependant considérer que, bien que la machine ait été à tous les aspects un porteur civil ordinaire du passager DC-8, la partie à bord de consisté entièrement en personnel de l'OTAN, et L'OTAN est un ' ; military' ; organisation. Nous volions sous l'OTAN les auspices et dans ce sens nous étions sous la commande militaire. Dans de telles circonstances elle ne serait pas étonnante si l'habitacle l'équipage et les hôtesses étaient moins reçus au sujet d'un UFO que peut-être ils pourraient avoir été, étaient lui un passager ordinaire flight." ; NOTES ET RÉFÉRENCES par GORDON CREIGHTON. 1. Les disques documentaires d'Ufology contiennent nombreux rapports de témoin oculaire de ce qui sont allégués pour avoir été " ; tubular" ; , ou " ; cigar-shaped, " ; ou " ; torpille-shaped" ; UFOs, souvent d'énorme taille, et il y a également des photographies. Je me rappelle que plusieurs de ces photographies indiquent le " ; noses" balle-formé ; et " ; carrément coupure ends." arrière ; Tout à fait une grande proportion d'un tel métier ont allégué vu au-dessus de la mer, entrant en effet dans certains cas ou quittant la mer. Personne n'a écrit mieux sur cet aspect de Ufology que notre ami Toni Ribera de l'Espagne, et lui est un grand plaignez que ses livres n'ont pas été encore traduits en anglais, pour l'un d'entre eux affaires de manière approfondie avec ces rapports de " ; vol submarines." ; Le compte le plus impressionnant d'un " si énorme ; cigar" ; ouvrez que j'ai lu jusqu'ici ai été contenu dans une lettre écrite en 1954 à Le chercheur australien d'UFO Edgar Jarrold par une dame a appelé Mme. A.M. Roi de Nairobi, Kenya. Elle a dit :

" ; J'ai laissé Mombassa (Kenya) à la fin du juin 1947, sur le ' ; Solides solubles Llandovery Castle' ; en route à Cape Town, et, comme nous allions dans les détroits du Madagascar au sujet du début de juillet, I était sur la plate-forme avec une autre passagère de dame approximativement à 11.00pm quand nous avons noté particulièrement un lumineux pour nous tenir le premier rôle. Il voyageait très rapide et approché le bateau. Soudainement un projecteur apparu qui a clignoté un faisceau de lumière fort sur l'eau à moins de cinquante yards du bateau. Il est descendu, son faisceau raccourcissant et devenant plus lumineux comme il s'est approché de l'eau, et l'instant prochain là n'était plus de lumière, mais un objet est apparu, apparemment fait de l'acier, et formé comme un cigare coupez au extrémité arrière. C'est resté dans le ciel environ vingt pieds au-dessus de mer, parallèle avec le ' ; Llandovery Castle' ; , et voyageant dans la même direction. " ; Gagnant dans la vitesse, après une seconde ou deux le tout la forme a disparu sans bruit, de la publication d'extrémité arrière flammes féroces qui ont tiré dehors environ à la moitié de la longueur du objet. Il s'est avéré qu'il doit y avoir quelque chose comme un énorme le four à l'intérieur de la chose, mais nous n'a pu encore entendre aucun bruit de les flammes. Aucune fenêtre n'a pu être vue, seulement une bande de métal autour de la chose entière qui, si c'avait été un cigare complet la forme, aurait été centralement située. " ; L'objet était très grand, environ quatre fois la longueur du ' ; Llandovery Castle' ; , et à une conjecture approximative, quatre fois aussi hautes. Nous avons eu un point de vue merveilleux, mais en quelques secondes il a eu disparu. Aucune lumière n'a été vue en avant là-dessus en tant que lui est partie ; il juste disparu soundlessly dans l'obscurité. Pendant un moment nous pensé nous étions les seuls sur la plate-forme à cette heure en retard, mais, marchant à la proue du bateau, nous avons vu là un du ship' ; s dirigeants avec quelques passagers ; la partie entière avait vu la même chose. Si on l'enregistre dans le ship' ; notation de s, I sachez not." ; Si Mme King' ; l'évaluation de s est le juste, le ' ; monstre torpedo' ; doit avoir été ' ; au moins 1.600 pieds de long' ;. Un type semblable de vaste ' ; cigar' ; , apparemment métallique, prévu pour être au moins de 800 mètres (2.600 pi) longtemps, est allégué descendu à une taille de seulement 2.000 mètres en grand jour un summer' ; jour de s dans 1961 au-dessus de la ville russe de Voronezh, et beaucoup de milliers qui a vu il a paniqué. Quand il est parti, il s'est tenu directement vers le haut dessus sa queue, a laissé dehors une langue de flamme a dit par quelques témoins d'être tant que soi-même, et disparu directement vers le haut dans le ciel. (' ; Nouvelles étonnantes de Russia' ; , dans FSR vol. 8, numéro 6 (novembre le décembre 1962) Un Italien appelé Luciano Galli a réclamé (FSR vol. 8, numéro 5, Septembre/octobre 1962) ce il a été pris dans un petit disque à une machine tubulaire énorme qu'il a pensée était le " ; au moins 600 long" de mètres ; et qui a eu : une extrémité coupée comme la fin d'a cigar." ; Pris à l'intérieur de lui, il a réclamé qu'il l'a trouvé contenu centaines d'êtres et masse de disques. Probablement le compte le plus connu d'un " ; craft" cigar-shaped ; avec un " ; rear" de coupure ; est ce décrit dans Adamski' ; livre de s deuxième, ' ; À bord du Space-ships' ;. On tremble presque à la pensée de mentionner même Adamski, parce que pour faire tellement de nos jours est considéré forme très mauvaise dans le " ufological de cercles ; parce que tout le monde ' ; knows' ; il était un fraud." ; En fait certaines de ses photos alléguées de tels le métier montrent avec précision un tel long, foncé, zeppelin-comme des formes avec le " ; coupure rear." ;

La chaleur émotive produite par la plus légère mention de George Adamski est curieux parce que, si on préoccupe de se refléter sur lui, on verra cela, depuis la date ses expériences et à lui photographies, qui auraient eu lieu principalement autour de la période 1952-53, douzaines et douzaines d'autres gens, partout notre planète, dans plusieurs pays et des civilisations, ont prétendu avoir vu - et avoir photographié parfois - depuis ces 29 années depuis 1952, avec précision les mêmes types de " ; Discs" de chapeau mexicain ; et grand " ; cigars" de vol ; comme Adamski a prétendu avoir vu et avoir photographié. Je note trop cela, partout dans le monde, les percipients allégués d'UFO ont continué à indiquer le " ; contactee stories" ; ce sont " lointain et lointain ; wilder" ; et bien plus fantastique que tout ce qu'Adamski a jamais indiqué, mais dans l'ensemble, ceux-ci des percipients semblent être écoutés avec le respect considérable près beaucoup de chercheurs. Ils ne semblent presque jamais être salués avec la sorte de calomnie qui a été amassée sur Adamski. Le fait de la matière, je suspecte, suis que nous avons tous obtenons utilisés au syndrome de contactee d'UFO maintenant. Nous même ' ; expect' ; leur comptes à être d'une manière extravagante absurdes et illogiques et pleins des mensonges et contradictions - comme ils sont habituellement. Adamski est tout le vieux chapeau et substance docile maintenant. Mais il hasn' ; t arrêté étant " ; un menteur et un hoaxer" ;. D'autres qui racontent les mêmes histoires vont scot-free. 2. Cette mention de " de personnes ; représentation de tout signe de avoir vu anything" ; me rappelle un rapport intéressant que j'ai reçu a il y a peu d'années. Une dame anglaise entre deux âges, bien connue à vieux amis à moi (et à l'arrière-plan totalement indifférent et non informé en ce qui concerne UFOs) est venu pour me voir un jour et a décrit une expérience extraordinaire qu'elle a eue. Elle avait été sur a voyage de vacances aux îles de Scilly (se trouvant outre des sud occidentaux bout de l'Angleterre) un summer' fin ; jour de s environ neuf ou dix ans précédemment. En soirée elle a monté à bord d'un petit vapeur à revenez au continent. Le bateau a été rempli de vacanciers et les plate-formes ont été serrées. Elle se tenait exacte contre rail, appréciant la belle scène et le bout du jour où, hors de la mer, droite près du vapeur, un grand, rond, " argenté brillant ; saucer" ; a monté vite et silencieusement et a tiré dans le ciel. Elle a dit qu'il a passé si proche de elle qu'elle pourrait voyez les gouttelettes de l'eau tourbillonner outre de sa surface brillante. Tout autour et derrière de elle étaient la masse d'autres touristes, pressée étroitement ensemble, et elle a dit qu'ils ne pourraient pas avoir échoué pour la voir aussi. Mais, ainsi elle m'a dit, pas une âme parmi cette foule a donné l'indication la plus faible par le mot ou le geste qu'ils ont eus perçu quelque chose hors de l'ordinaire. Comme elle a remarqué, en riant : " ; ' ; Ils étaient tous britanniques ils ont gardé un haut raide lip' ; " ;. (Évidemment cependant il semble fréquent y avoir des cas où " de quelques individus ; see" ; tandis que d'autres ne font pas, et on est obligé pour identifier que, parce que tous que nous savons, l'ancienne catégorie pourrait faites participer peut-être une minorité de personnes qui sont ' ; clairvoyant' ; - peut-être seulement temporairement ou par intermittence. Cette idée nous prend immédiatement dans le champ de la parapsychologie, qui est trop vaste et trop mine-bestrewn pour davantage de discussion dans le présent article. Mais il est quelque chose que nous devons absolument toujours maintenez dans l'esprit toutes les fois que considérant toutes visées d'UFO quelconques - inclusion, naturellement le rapport de la secrétaire de dame qui était avec l'OTAN.)

3. En ce moment je sens le lady' ; la mémoire de s peut jouer tours. Pour - à moins que naturellement il y ait eu de ' ; two' ; tout à fait séparé visées de " ; cigars" de vol ; au-dessus de Santa Maria aux Açores - arriver à ce qu'elle se réfère ici est écrit dans le notre disques comme après avoir été le 9 juillet 1965, et donc deux ans ' ; after' ; sa propre expérience. Le " ; cigar" ; ou " ; torpedo" ; ce que nous avons dans notre documentation passée au-dessus de l'île de Santa Maria aux Açores cette date à une taille prévue de 20,000ft. et promptement arrêté tout le les horloges électriques à l'aéroport Santa Maria, un rapport ont indiqué pour vingt minutes, d'autres ont indiqué pendant quarante-cinq minutes. (Voir le FSR, Vol. 11, numéro 5, P. 24, et vol. 12, numéro 5, P. 32). 4. Les lecteurs rappelleront l'expérience récente de l'armée américain Capitaine de dirigeant de réservation (maintenant Lieut. Colonel) Lawrence Coyne, à qui hélicoptère a été le 18 octobre 1973 mis par un UFO dans a descente actionnée de 500 pieds par minutes et puis de 2.500 pieds par minute, être rebondi seulement vers le haut d'encore dans le ciel au taux de 1.000 pieds par minute (voir le Jennie Zeidman' ; s ' ; UFO-Hélicoptère Rencontre étroite au-dessus d'Ohio' ; dans FSR vol. 22, numéro 4, 1976). NOTE ADDITIONNELLE. En conclusion, depuis cette OTAN lady' ; le compte de s se rapporte à quelque chose énorme vu au-dessus de l'océan Atlantique nord, et probablement pas aussi loin du Canada, ces notes ne devraient pas être finies sans a rappel d'un des cas les plus célèbres de toute l'heure, celui de Captain James Howard qui, le 29 juin 1954, en pilotant le sien B.O.A.C. Stratocruiser ' ; Centaurus' ; sur un vol de Londres à Le Canada, a volé sur un cours parallèle pendant dix-huit minutes avec a vaste objet inconnu qu'il a estimé être " ; au sujet de la taille de un océan liner." ; Capitaine Howard' ; l'équipage de s d'onze et une douzaine de ses cinquante et un passagers l'ont également vu, et un des avis a été exprimé que c'était " ; aussi grand que le ' ; La Reine Mary' ; " ; (un de Britain' ; revêtements d'avant-guerre énormes de s deux Cunard). Cet UFO particulier ne semble pas avoir été décrit près n'importe qui comme " ; cigar" ; ou un " ; torpedo" ;. Il en fait se déformait apparemment d'une mode incompréhensible, mais semble principalement avoir a regardé delta-formé ou " ; comme un bouche-cum-écouteur de téléphone mensonge sur son back" ; , comme indiqué dans capitaine Howard' ; croquis de s. Il a semblé être accompagné d'un groupe beaucoup de plus petit objets qui ont finalement semblé l'entrer dans avant qu'ils aient disparu de vue. (Voir le ' ; Mystère au-dessus de Labrador' ; , par Leonard Cramp, dans FSR, Vol. 1, numéro 1 (le printemps 1955). EDITOR' ; NOTE DE S Le cas du Stratocruiser, ' ; Centaurus' ; est donné dans un détail légèrement plus grand dans mon chef éditorial aux pages 1 et 2 de ceci issue (c.-à-d. FSR 27/3). Ma mémoire de capitaine Howard' ; le récit de s est ce ' ; most' ; des passagers a vu l'UFOs (un plus grand métier et le plus petit). Le marcheur de Daphne d'hôtesse a avancé à la vol-plate-forme pour demander " de capitaine ; ce qui était dehors il there" ; , en tant que tous les passagers a voulu savoir ! Il y a quelques années, par un ami commun, j'ai fixé la maison adresse de marcheur de Daphne d'hôtesse, ainsi peut-être bien plus des détails peuvent être obtenus à partir des ses de de nos jours. G.C.

http://www.ufoevidence.org/cases/case139.htm

Source: Flying Saucer Review, Volume 46/4, Winter 2001 Original Source

A Gigantic "Cigar" Over the Atlantic in 1963. [Reprint from FSR Vol. 27, No. 3 (Nov. 1981). In view of the extraordinary similarity to the last case, I feel I really must republish this earlier one -Ed.]

In 1980 we received a letter from a lady who had recently become a reader of FSR, stating that she would like to talk with someone from the 'Review' and give us a confidential account of a strange experience that she had had many years before. It had been terrifying at the time and had left a most vivid impression in her memory. Having no knowledge of UFOs then, she had no clue as to what she might have seen. It was only after the chance purchase of a few books, and the discovery of FSR, that she had realized the possible nature of her experience.

The lady is from one of the countries of Western Europe that are members of NATO. She is now married to an Englishman, and it so happens that her home is not far from mine. For reasons which will be evident, she has asked that on no account should her name and address, or her nationality at birth, be divulged. I have interviewed her twice, and FSR Director R.H. Bryan Winder also heard the first account which she gave. Her statements are supported by a lengthy and detailed written version and a sketch. For reasons of economy I have reduced her story to more compact proportions. The gist of it is as follows:-

"The events which I now describe took place in the first or second week of May 1963.

"I was at the time working for NATO as an English language secretary, and based in Paris. On the day in question I was one of a party of 50 NATO personnel who were en route to Canada for the NATO Ministerial Meetings in Ottawa. Our plane, an Air Canada DC-8, carried what seemed to be the usual crew, and two stewardesses, though I had the impression that the flight was under military or NATO control.

"We took off from Orly Airport, Paris, some time after 10.00 A.m., and we were told that the flight to Ottawa would take about seven hours. As there were only 50 of us, the plane was relatively empty. I took a window seat on the port side (left) near the wing. The other two seats in my row remained empty throughout the flight. As NATO personnel we were all of course well known to each other, and very much a 'family group'.

"The weather was beautiful, and the Captain announced that we would fly at 36,000 (or maybe 38,000 - I do not recall clearly) feet. After lunch had been served, I sat enjoying the view of the vast expanse of sky above the clouds. The windows of the DC-8 were very large, the largest I seem to recall having seen on an aircraft, and came down quite low beside the passenger.

"I was just reaching down to take a book from my hold-all, and was astonished to glimpse below the 'plane something dark and absolutely tremendous that stood out in vivid contrast to the brightness all around. I could not believe my eyes. I pressed close to the window in unbelief and there, almost beneath the DC-8, was a gigantic dark grey 'torpedo'. It seemed menacing and frightening, and I had the impression that it was stationary. It was utterly unlike anything that I had ever seen in my whole life. It looked as though made of steel. No portholes or windows were visible. No wings or projections. Nothing but the long perfect torpedo form, with its bullet- shaped head, and the rear end which was cut off sharply and squarely. (1) The monster - and I emphasise that it was this terrifying size that impressed me - was well below us. I thought maybe 2,000 metres or so below us, but of course I had no way of being able to gauge this or to estimate the size of the thing.

"I looked down again quickly at the monster, and saw that a swathe of tiny clouds were beginning to pass over it, though it remained visible through them for a few seconds before being lost to my sight.

"I sat there in utter amazement that such a craft could exist. Why, I thought, had I never heard, in all my wife, of the existence of anything like this! I felt stunned, and dazed, contemplating my utter ignorance that such things could be, and that I could know nothing whatever about them.

"I glanced around the cabin. Most of my fellow-passengers were reading, or dozing, or asleep. Only from the rear came sounds of animation from a group who were playing bridge.

"I sat there feeling utterly frustrated, both because of my inability to explain to myself what it was that I had seen, and because apparently not one of the others had seen it. At any rate, not one gave any sign of having done so, (2) and I felt too baffled to ask, and too scared lest I might prove to be the only witness in which case they would simply laugh at me. I sat back and closed my eyes, feeling that my mind had been completely blown. I resolved that, when back in Paris, I would talk about it to one of the NATO experts on nuclear weapons, a man whom I knew well, and with whom I had often chattered on all sorts of subjects, such as earthquakes, problems of energy, and so on. (But when I next saw him, and had the opportunity to tell him about my 'monster cigar', I just could not bring myself to raise the subject. My courage failed me. I did not want to be laughed at. The whole thing seemed too incredible to be taken seriously.)

"As for the rest of the NATO party, I never dared to mention it to any of them, out of fear of being thought completely mad. But I made a private resolution that I would go on trying to find out what it could have been. (Little did I realize then that it would take seventeen years.)

"I had of course heard the occasional story about 'flying saucers,' but I always thought that the name meant that these were just little things, no bigger than a real saucer. I had no idea whatever that craft of all shapes and sizes were being seen, all over the world, and that they were all being given the blanket name of 'flying saucers.'

"To be truthful, I had already heard one story about a 'cigar', said to be some 15 or 20 metres long, seen by people a few years earlier at Santa Maria (3) in the Azores Islands. 'Fifteen to twenty metres' was nothing in comparison with what I had just seen. And in any case, everyone had said that the thing seen over the Azores was simply a Russian secret device.

"It was only about two years ago that, while browsing through a secondhand-bookshop, I found, and bought, two or three books on UFOs. It came as an immense shock to me when I found that what I had seen, came under the general term of 'flying saucers', and that other people had also seen giant 'cigars' or 'torpedoes' in other parts of the world, and at other times.

"But there is a second part to my story which was far more terrifying than the sight of the huge 'torpedo,' and which I found it equally impossible to explain to myself. I must emphasise that whether or not it was in any way related to the 'torpedo' I cannot say, as I do not have sufficient technical knowledge. Yet I have the feeling that it might be unwise to exclude this part from my account, so I give it here now for the experts to pronounce upon:-

"After my glimpse of the monster 'torpedo,' I sat there brooding on it for half an hour or so, as I recall, when suddenly the DC- 8 started to shudder and pitch up and down violently, nosing steeply upwards, then steeply downwards, and this went on for a long, long time. I might explain that I had often encountered turbulence and 'air-pockets' when travelling by aeroplane, but it had never been anything remotely like this. This was as though we were in a gigantic lift that was shooting up and down madly. And, as though that was not enough, there now came a succession of reports like cannon-fire or thunder, filling the cabin. Meanwhile the plane continued to shudder and 'buck' violently, and each time it came down I had the sensation that it was going to break in half.

"Throughout all this, everybody in the passengers' cabin sat there petrified, absolutely silent, white-faced.

"After a while of this, I felt such panic that I rushed up front in search of a stewardess, and shouting ''What's going on? I'm scared!'' I lifted a curtain in front of what seemed to be a sleeping-berth, and found a stewardess lying on the bed there, her hands covering her eyes as though she were weeping. She gave no response to my shouts, and all around there was total silence still, apart from the sound of the engines, overlaid by the repeated 'claps of thunder' and the continued bucking up and down of the plane.

"I went back to my seat, and suddenly found myself bathed in perspiration. Every pore in my body seemed to be hard at work. And yet I noticed that the light dress I was wearing was still completely dry.

"A second time, I ran forward to the stewardesses' quarters but there was nobody there. I hammered on the door leading to the cockpit, and shouted again, asking what was happening, as I was scared to death. The other stewardess came out and looked at me as though I were an idiot, and for a while said nothing. Then, calmly, she announced 'Ladies and Gentlemen, do not be alarmed: the cabin is being depressurized.' Shortly afterwards, the Captain was heard to make the same announcement.

"I should like very much to know whether all that I have just described, about the violent behaviour of the aircraft and the loud reports, is explicable as being due to the process of 'depressurization' and, if so, what are the circumstances that are likely to have made it necessary for such alarming and drastic steps to be taken? Is this sort of thing usual and normal - as the calm behaviour of the second-mentioned stewardess seemed to indicate? And why, in that case, had the other stewardess - as it seemed - been weeping? Was this simply because she, like all the rest of us, found the turbulence just a bit too alarming? 'Or is it possible that she was still suffering from shock after seeing the gigantic 'torpedo'? It certainly would be interesting to know the answers to these questions. "If an expert were to say that the behaviour of the aircraft was definitely not 'normal,' and not explicable as due to depressurization, then it is possible that such a situation could have been brought about by either the action or the close approach of a UFO? (4) (Either the same thing that I had seen - if it was indeed a UFO - or some other UFO that was also active over the North Atlantic on that same day?) "Whether or not this frightening behaviour by the DC-8 was in any way connected with what I had seen is something that I have so far found no way of knowing. Nevertheless, even if this second part of my story is found fully explicable and discountable, I am still anxious that my account of the great 'torpedo' shall find a place in the records. "Did anyone else aboard the DC-8 see the 'torpedo'? That is the key question. Given the position of the 'torpedo' in relation to the passenger cabin, only a passenger looking out and downwards at that precise moment would have caught a brief glimpse of the object and, as I have said, I found no evidence that any other passenger did see it. "As for the plane's crew, there was only the one stewardess who seemed upset. What is certain is that the pilots up in the nacelle certainly would have had abundant time in which to see the 'cigar,' as it cut slightly diagonally across their route from their port side and well below them. No explanation or comment whatsoever about the 'cigar' was given by the Captain or any other crew member, and no statement was made by the authorities when we landed in Canada. "It must however be borne in mind that, although the machine was to all appearances an ordinary DC-8 civilian passenger carrier, the party on board consisted entirely of NATO personnel, and NATO is a 'military' organization. We were flying under NATO auspices and in that sense we were under military control. In such circumstances it would not be surprising if the cockpit crew and the stewardesses were less forthcoming about a UFO than perhaps they might have been, were it an ordinary passenger flight."

NOTES AND REFERENCES by GORDON CREIGHTON.

1. The documentary records of Ufology contain numerous eyewitness reports of what are alleged to have been "tubular", or "cigar-shaped," or "torpedo-shaped" UFOs, often of enormous size, and there are also photographs. I recall that several of these photographs reveal "bullet-shaped noses" and "squarely cut-off rear ends." Quite a large proportion of such craft have allegedly been seen over the sea, indeed in some cases entering or leaving the sea. Nobody has written better on this aspect of Ufology than our friend Toni Ribera of Spain, and it is a great pity that his books have not yet been translated into English, for one of them deals at great length with these reports of "flying submarines." the most impressive account of such a huge "cigar" craft that I have read so far was contained in a letter written in 1954 to Australian UFO researcher Edgar Jarrold by a lady named Mrs. A.M. King of Nairobi, Kenya. She said: "I left Mombassa (Kenya) at the end of June 1947, on the 'SS Llandovery Castle' en route to Cape Town, and, as we were going through the Straits of Madagascar about the beginning of July, I was on deck with another lady passenger at approximately 11.00pm when we noticed a particularly bright star. It was travelling very fast and approached the ship. Suddenly a searchlight appeared which flashed a strong beam of light on the water within fifty yards of the ship. It descended, its beam shortening and becoming brighter as it neared the water, and the next instant there was no more light, but an object appeared, apparently made of steel, and shaped like a cigar cut at the rear end. It remained in the air about twenty feet above the sea, parallel with the 'Llandovery Castle', and travelling in the same direction. "Gaining a little in speed, after a second or two the whole shape disappeared without a sound, from the rear end issuing fierce flames which shot out to about half the length of the object. It appeared that there must be something like a huge furnace inside the thing, but we still could hear no noise from the flames. No windows could be seen, only a band of metal around the entire thing which, if it had been a complete cigar shape, would have been centrally situated. "The object was very large, about four times the length of the 'Llandovery Castle', and at a rough guess, four times as high. We had a wonderful view, but in a few seconds it had disappeared. No light was seen forward on it as it left; it just vanished soundlessly in the darkness. For a while we thought we were the only ones on deck at that late hour, but, walking to the prow of the ship, we saw there one of the ship's officers with a few passengers; the entire party had seen the same thing. Whether or not it is recorded in the ship's log, I know not." If Mrs. King's estimate is right, the 'monster torpedo' must have been 'at least 1,600 feet long'. A similar type of vast 'cigar', seemingly metallic, estimated to be at least 800 metres (2,600 ft.) long, allegedly came down to a height of only 2,000 metres in broad daylight one summer's day in 1961 over the Russian city of Voronezh, and many thousands who saw it panicked. When it departed, it stood straight up on its tail, let out a tongue of flame said by some witnesses to be as long as itself, and vanished straight up into the sky. ('Amazing News from Russia', in FSR Vol. 8, No. 6 (Nov./ Dec., 1962) An Italian named Luciano Galli has claimed (FSR Vol 8, No. 5, September / October, 1962) that he was taken up in a small disc to a huge tubular machine which he thought was "at least 600 metres long" and which had :one end cut like the end of a cigar." Taken inside it, he claimed that he found it contained hundreds of beings and scores of discs. Probably the best known account of a "cigar-shaped craft" with a "cut-off rear" is that described in Adamski's second book, 'Aboard the Space-ships'. One almost trembles at the thought of even mentioning Adamski, for to do so nowadays is considered very bad form in ufological circles "because everybody 'knows' he was a fraud." In fact some of his alleged photos of such craft do show precisely such long, dark, zeppelin-like forms with "cut-off rear." The emotional heat generated by the slightest mention of George Adamski is curious because, if one troubles to reflect upon it, one will see that, since the date of his experiences and his photographs, which would have been principally around the period 1952-53, dozens and dozens of other folk, all over our planet, in various countries and civilizations, have claimed to have seen - and sometimes to have photographed - in these 29 years since 1952, precisely the same types of "Mexican Hat discs" and large "flying cigars" as Adamski claimed to have seen and to have photographed. I notice too that, all over the world, alleged UFO percipients have continued to tell "contactee stories" that are far, far "wilder" and far more fantastic than anything that Adamski ever said, and yet on the whole, these percipients seem to be listened to with considerable respect by many researchers. Almost never do they seem to be greeted with the sort of obloquy that was heaped upon Adamski. The fact of the matter, I suspect, is that we have all got used to the UFO contactee syndrome now. We even 'expect' their accounts to be wildly absurd and illogical and full of lies and contradictions - as they usually are. Adamski is all old hat and tame stuff now. But he hasn't stopped being "a liar and a hoaxer". Others who tell the same stories go scot-free.

2. This mention of people "not showing any sign of having seen anything" reminds me of an interesting report which I received a few years ago. A middle-aged English lady, well known to old friends of mine (and in background totally uninterested and uninformed as regards UFOs) came to see me one day and described an extraordinary experience that she had. She had been on a holiday trip to the Scilly Isles (lying off the south western tip of England) one fine summer's day about nine or ten years previously. In the evening she boarded a small steamer to return to the Mainland. The ship was filled with holiday-makers and the decks were crowded. She was standing right against the rail, enjoying the beautiful scene and the last of the day when, out of the sea, right beside the steamer, a large, round, shining silvery "saucer" came up swiftly and silently and shot into the sky. She said it passed so close to her that she could see the droplets of water swirling off its gleaming surface. All around and behind her were the mass of other tourists, pressed close together, and she said they could not have failed to see it too. But, so she told me, not a soul amid that crowd gave the faintest indication by word or gesture that they had perceived anything out of the ordinary. As she remarked, laughingly: "'They were all British They kept a stiff upper lip'". (Admittedly however there do seem frequent to be cases where some individuals "see" while others do not, and one is obliged to recognize that, for all we know, the former category might conceivably involve a minority of people who are 'clairvoyant' - maybe only temporarily or intermittently. This idea takes us instantly into the field of Parapsychology, which is too vast and too mine-bestrewn for further discussion in the present article. But it is something that we absolutely must always keep in mind whenever considering any UFO sightings whatsoever - including, of course the report from the lady secretary who was with NATO.) 3. At this point I feel the lady's memory may be playing tricks. For - unless of course there were 'two' quite separate sightings of "flying cigars" over Santa Maria in the Azores - the happening to which she here refers is entered in our records as having been on July 9, 1965, and therefore two years 'after' her own experience. The "cigar" or "torpedo" which we have in our documentation passed over the Island of Santa Maria in the Azores on that date at an estimated height of 20,000ft. and promptly stopped all the electric clocks at the Santa Maria Airport, one report said for twenty minutes, others said for forty-five minutes. (See FSR, Vol. 11, No. 5, p. 24, and Vol. 12, No. 5, p. 32). 4. Readers will recall the recent experience of the U.S. Army Reserve officer Captain (now Lieut. Colonel) Lawrence Coyne, whose helicopter was on October 18, 1973 put by a UFO into a powered descent of 500 feet per minutes and then 2,500 feet per minute, only to be bounced up again into the sky at the rate of 1,000 feet per minute (see Jennie Zeidman's 'UFO-Helicopter Close Encounter Over Ohio' in FSR Vol. 22, No. 4, 1976). ADDITIONAL NOTE. Finally, since this NATO lady's account relates to something huge seen over the North Atlantic Ocean, and possibly not too far from Canada, these notes should not be ended without a reminder of one of the most famous cases of all time, that of Captain James Howard who, on June 29, 1954, when piloting his B.O.A.C. Stratocruiser 'Centaurus' on a flight from London to Canada, flew on a parallel course for eighteen minutes with a vast unknown object which he estimated to be "about the size of an ocean liner." Captain Howard's crew of eleven and a dozen of his fifty-one passengers also saw it, and one of the opinions expressed was that it was "as big as the 'Queen Mary'" (one of Britain's two huge pre-war Cunard liners). This particular UFO does not seem to have been described by anyone as a "cigar" or a "torpedo". It was in fact apparently changing shape in a puzzling fashion, but seems mainly to have looked delta-shaped or "like a telephone mouth-cum-earpiece lying on its back", as indicated in Captain Howard's sketches. It appeared to be accompanied by a group of much smaller objects which finally seemed to enter it before it vanished from sight. (See 'Mystery over Labrador', by Leonard Cramp, in FSR, Vol. 1, No. 1 (Spring 1955). EDITOR'S NOTE The case of the Stratocruiser, 'Centaurus' is given in slightly greater detail in my editorial leader on pages 1 and 2 of this issue (i.e. FSR 27/3). My memory of Captain Howard's narrative is that 'most' of the passengers saw the UFOs (larger craft and smaller ones). Stewardess Daphne Walker came on to the flight-deck to ask the skipper "what it was out there", as all the passengers wanted to know! A few years ago, through a mutual friend, I secured the home address of Stewardess Daphne Walker, so perhaps even more details can be obtained from her one of these days. G.C.

mai 1963 usa

l'observateur était bowenshulte monty de g de crainte de 5213 hila par commis postal avec un backgrond de quatre dans l'Armée de l'Air. il reposait sur une chaise de salon sur le toit d'un bâtiment de trois histoires quand les cinq objets ont hérité la vue presque directement au-dessus. c'était environ neuf o' ; l'horloge une nuit chaude sans le vent et le ciel était assez foncée avec quelques nuages de dérive. les cinq objets voyageaient dans une direction vers l'est dans semi une formation de cercle avec celle dans agir moyen en tant que chef. ils étaient une orange mate réfléchissant une peu de lumière et semblant émettre un léger échappement. là des awas aucun bruit pendant de la moitié minutieuse et ils étaient en vue. ils ont semblé être revolvinf ou tournant et si directement aérien, M. bowen le schulte les a devinés pour être environ vingt-cinq pieds de diamètre la taille diminuant comme ils se sont écartés à une vitesse environ à la taille d'une orange quand ils ont suddelnly fait un fformation à angle droit pointu d'uin de tour et dissapperaed au-dessus de l'horizon

mufon journal octobre 1967

http://www.theblackvault.com/wiki/index.php/

Category:MUFON JOURNAL_Journals

the observer was monty g bowenshulte of 5213 hila awe a postal clerk with a backgrond of four in the air force. he was reclining on a lounge chair on the roof

of a three story building when the five objects came into view almost directly overhead. it was about nine o'clock on a warm night with no wind and the sky was fairly dark with a few drifting clouds. the five objects were traveling in a easterly direction in a semi circle formation with the one in the middle acting as leader. they were a dull orange reflecting a little light and seeming to emit a slight exhaust. there awas no sound during the minute and a half they were in view . they appeared to be revolvinf or spinning and when directly overhead ,mr bowen schulte guessed them to be about twenty five feet in diameter the size decreasing as they moved away at a high speed to about the size of an orange when they suddelnly made a sharp right angle turn uin fformation and dissapperaed over the horizon

Il y eut ensuite l'affaire de TELSTAR II ; ce satellite lancé à grand bruit le 7 mai 1963, fonctionna parfaitement jusqu'au 16 juillet 1963, date à laquelle il tomba brusquement en panne. Après avoir sommeillé jusqu'au 12 août, il reprenait soudain vie. La confusion de nos savants était, semble-t-il, fort compréhensible. Les deux satellites fonctionnaient parfaitement et n'avaient donné aucun signe de défaillance, avant de tomber en panne, puis, après y être restés pendant des semaines ou des mois, les voilà tous les deux qui se remettaient à marcher, à trois jours l'un de l'autre, et cela pour des raisons aussi inconnues chez l'un que chez l'autre. Le constructeur de Luciole, Richard Kerschmeroff, de l'Université Johns Hopkins, déclara aux journalistes : "C'est incroyable ! Nous ne nous expliquons pas comment ces phares ont pu se remettre à fonctionner". Le constructeur de Telstar II, Doren Mitchell, des laboratoires Bell, déclara de son côté : "Nous ne possédons aucun indice sur la cause de la panne, mais cela pourrait avoir été une météorite". Ce qui laisse deux questions en suspens : Premièrement, si ces satellites ont été endommagés par des météorites, qui est-ce qui a réparé les dégâts ? Secondement, et c'est une question que les officiels refusèrent de discuter : quelque chose, ou quelqu'un, a-t-il examiné les satellites pendant qu'ils étaient en panne ? En 1964, quatre de nos satellites, au total, ont ainsi rendu l'âme sans raison apparente pour ressusciter ensuite sans plus de raison apparente..." fin de citation, tiré de "Les soucoupes volantes, affaire sérieuse" par Franck Edwards, Éditions "Robert Laffont", paru en octobre 1969, pages 190-191.

Christian Macé

cité par le martien
http://www.objetvolant.com/html/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5816#54834

http://www.sciencepresse.qc.ca/clafleur/Spacecrafts-1963.html#Telstar-2

Mai. 07. Kirkby 1963 (Grande-Bretagne). Margaret McCutcheon et soirée où son fils 13-year-old a fait rapport à la police que, après les lumières de maison noircies dehors tout en regardant la télévision, ils ont vu un objet environ 6 m de diamètre, avec deux antennes et une lumière rouge clignotant, émettant un bas bourdonnement, près de la maison. Après une minute, elle a volé loin. (FSR 63, 4) http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

À 23:00 que les heures tandis que nous nous tenions sur l'Armée de l'Air externe d'ofour de plate-forme du soleil chahute observer le ciel de nuit rechercher l'avion diskshaped l'objet a semblé mobile des sud au nord au-dessus de la base aérienne de Naha, Japon. Itlooked parfaitement en rond, fait aucun bruit, n'a eu aucune lumière et déplacé à un approx.speed de 75 à 100 mille-par-heures. Avec des jumelles nous l'avons observé sur un steadynorthward jusqu'à ce qu'il se soit fané hors de la vue. Apercevoir duré approximativement deux minutes.We a entré en contact avec notre tour de commande à son sujet et l'opérateur a dit qu'ils didntsee anyhting et après l'opérateur ont vérifié avec le radar qu'il a dit qu'ils ont eu des nocontacts pour plus d'une heure. L'objet a réfléchi des lumières de ville au-dessus de l'ofNaha de ville. Nous étions trhat sûr il wasnt n'importe quel type d'avion conventionnel.

http://www.mufon.com/mufonreports.htm

13 mai 1963 yvrac maille France

m et mmd d de carignan virent un objet sur le sol a gauche de la route alors qu'ils roulaient entre bergerac et bordeaux au dela de l'intersection d'yvrac a 2,5 km de maille ils 'arreterent pour l'observer et l'objet les suivit alors pendant une partie de leur randonnee (ldln 71)

chronique des apparitions extra terrestres jacques vallee p 299

May. 15, 1963 Yvrac-Maille (France). Mr. and Mrs. D., of Carig- nan, saw an object on the ground to the left of the road as they were driving between Bergerac and Bor- deaux, beyond the Yvrac intersection, 2.5 km from Maille. They stopped to observe it, and the object then followed them for part of their trip. (LDLN 71

http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

http://users.skynet.be/sky84985/chron15.html

L'astronaute américain Gordon Cooper bat le le record du plus long vol spatial : 34 h et 20 mn, à bord de Faith-7. Lors de l'orbite finale, il avertit la station radio à Terre près de Perth qu'un objet verdâtre s'approche de lui en se déplaçant d'Est en Ouest, dans le sens contraire des orbites effectuée par l'homme à cette époque. Le phénomène est également repéré par le matériel de détection de Perth. NBC propage le rapport et prévoit d'interviewer Cooper, qui ne dit rien et renvoie aux la déclaration officielle annoncée par la NASA. Mais aucune déclaration de viendra de la NASA.

http://www.rr0.org/1963.html

voir aussi

http://ufologie.net/htm/astronautsf.htm

Mai 18, 1963 0700 AUSTRALIE, Beachport, Australie Du sud : "la radio dans une voiture coupée comme forme ovale ronde a été vue au-dessus de la voiture." (Bulletin d'ACOS, Numéro 15, Septembre, 1978)

http://www.rr0.org/data/1981/10/Rodeghier_VehiclesInterference/1.html

18 Mai 1963 Beachport SA 0700hrs

Un homme, un transporteur, par profession, a été conduite le long d'une route d'un silencieux, de rouge et de bleu, de forme ronde à ovale a été observé directement au-dessus du véhicule. Il a regardé pendant environ deux minutes, comme il a voyagé de l'est vers l'ouest. Il a noté que le son de sa radio coupée. (UFORSA)

http://www.project1947.com/kbcat/kbvehint0505.htm

18 May 1963 Beachport SA 0700hrs A man, a carrier by occupation, was driving along a road when a soundless, red and blue, round to oval shape was seen directly above the vehicle. He watched it for about two minutes as it travelled from east to west. He noted that the sound from his radio cut out. (UFORSA)

Mai 18, 1963. Nouvelle Plymouth, Nouvelle Zélande. 10:30 P.M. C. S. Chapman, 15, scie un vol plané de lumière clignotante de blanc, brouillée, et un dard autour. (Berlinois) 4 minutes 1 1

www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf

May 18, 1963. New Plymouth, New Zealand. 10:30 p.m. C. S. Chapman, 15, saw a white, fuzzy, flashing light hover and dart around. (Berliner) 4 mins 1 1

www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf  

2130hrs Bushbridge CE1 L'événement a été signalé à la police par la jeunesse, son père, et aurait eu lieu sur l'ancienne route Glencoe, entre Glencoe et Mount Gambier, un mile au sud de la porcherie. A dix-sept ans, apprenti mécanicien rencontré un objet sur un côté de la route sur laquelle il était au volant. Lorsque sa voiture est de six mètres de lui, une lumière est venue sur son objet et ébloui lui. Il a tiré la voiture, l'objet a traversé la route, et il a conduit son véhicule dans ce cadre. Il est de forme ovale, à cinq mètres de large et trois de haut, avec les lumières allumées qu'il soit aussi brillant que "les lampes à arc électrique de soudage. Il a disparu mais il a été vu à nouveau les six mile poste de la Montagne. Il roulait à 50-60 mph et la lumière a suivi, puis a disparu peu après. (1. Undated Adelaide Advertiser journal datelined Mai 20. 2. AFSRS. 3. Queensland UFO magazine. (QUFO) 1/2/6. 4. Hervey, M. (1969). OVNI Plus l'hémisphère Sud. Horwitz. Sydney. P142). Was 1-1,5 miles de Piggery Glencoe sur l'ancienne route quand il a vu un objet sur le bord de la route. Il a été brillant rouge / blanc et la forme d'un bulldozer. Pas de son. "Il est venu en travers de la route, puis il est allé tout droit." Perdu au milieu de l'air. L'objet est dit avoir suivi la route de la voiture de trois miles avant de disparaître en tant que de venir approché de la voiture témoin. (Pages 305-307 sur la copie numérique de la RAAF fichier 580/1/1 part 4. Original 5/6/Air de référence (31) Victoria Barracks. [RAAF: Meteor])

http://www.project1947.com/kbcat/kbsaufo05-2.htm

Mai. 20. Glencoe 1963 (Australie). Un témoin 17-year-old, que la soirée souhaite à anonymat la crainte du ridicule, a vu que ce qu'il a pensé la première fois était un bouteur par le côté de la route. Il a relevé de 20 m de lui, alors aveugle par une lumière forte pendant que sa voiture s'arrêtait soudainement. L'objet a traversé la route et a volé loin. La lumière était aussi intense que cela d'une soudeuse incendient. Le père du témoin a témoigné que son fils est venu à la maison blanc et a visiblement terrifié. (Novembre d'APRO, 63) http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

http://www.nicap.org/waves/1963fullrep.htm

Mai 22, 1963 ; Pequannock, New Jersey. témoin de 10:45 P.M. : Myra Jackson. Quatre roues roses ont tourné ou ont roulé très rapidement d'est-ouest en succession, chacun prenant environ 1 seconde. http://www.nicap.org/1963.htm

http://www.nicap.org/1963.htm

http://www.nicap.org/waves/1963fullrep.htm

1850hrs1m NL Grand, lumineux, objet dans le nord-ouest deux fois la taille de la Lune. S'approcha de lui, puis a été immobilisé pendant 1,5 seconde avant de partir à grande vitesse. (Hervey, M. (1969). OVNI Plus l'hémisphère Sud. Horwitz. Sydney. P142).

http://www.project1947.com/kbcat/kbsaufo05-2.htm

Juin. 04. Lyle 1963 (Minnesota). On a rapporté qu'un objet multicolore, la taille d'un camion léger, débarque à proximité de Lyle. La police a recherché un secteur plus de 3 kilomètres de large des deux côtés de la frontière du l'Iowa-Minnesota, sans des résultats.(personnel) http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

 sous caution ca me parait limite

Juin le cinquième, mes frères avaient lieu directement du jour là passé à la mère de school.my et j'étais des animaux de gardening.all et les bogues sont devenus quite.We regardés autour et ont vu un nuage un jour sans nuages rainning sur notre grange quand il a cessé la grange qu'il a rebondie pendant qu'un ballon se tenant confus il parvenait à pleuvoir sur nous avant que nous ayons couru dans la maison. ma mère m'a incité à fermer toutes les portes et les fenêtres puis prennent un bain. moi et mes frères ne pourraient pas sortir le reste du jour qui était vendredi. Le jour suivant à breakfest mes frères rediculed m'et même mon mother.I dirigé au secret quand j'ai vu que un lézard dans ce qui plus tard m'a été dit était un toga grec le matériel était earadesant mais blanc, sandals et un grand brouch électrique. pendant que j'examinais cette chose de brouch j'étais hipnotyzed le rai de lézard comme ma mère parle m'appelant que le petit homme viennent avec moi j'ai cassé la concentration avec mon bras droit ondulé à mes sibblings pour venir à la porte quand je me suis tourné vers le regard à mes frères le lézard a été allé. J'ai refusé de sortir avec hors de mon family.then le jour suivant le dimanche où je me suis reposé sur le pourch plan toute la journée quelque chose est venu sur le pourch a quitely poussé notre oscillation de côté a marché après moi a exploité en gradins comme si recherchant quelque chose a alors fait un pas dans l'herbe je pourrais voir la cloison alors i d'herbe a indiqué je vois qu'u alors sauté vers le haut de a fonctionné dans le côté a dit à ma mère que lundi j'ai été lâché de aux gardes d'enfants quand ma maman m'a sélectionné vers le haut elle a été excitée qu'elle avait pris plusieurs photos. Mardi nous sommes allés à retrive elles l'homme qui a couru un magasin de jewelery/photo sur la rue du commerce également servie dans les militaires avec mon oncle. Est sorti du magasin a arrêté ma mère a dit qu'il avait sali up.mother dit étaient le mauvais de photos, il pas replyed aucun ce il a appelé le F.B.I. à Greensboro qu'elles ont eu treatened lui et puis sa famille. il nous a dirigés a vu un plat de permis de goverment sur un détour, alors deux hommes sont venus à notre maison et nous ont menacés. Qu'ils nous feraient le ressembler aux imbéciles et aux liers. NOTE en même temps dans ce secteur que les nouvelles locales ont rendu compte de ce qui s'est appelé le monstre de viennia qui en a mangé et tout, I belive le lézard a été envoyé pour capturer ce monstre qui était un étranger also.Theres uclamed la photo que je reckinized le métier et ligne une photo d'arbre n'a pas obtenu détruit

http://www.mufon.com/mufonreports.htm

http://www.project1947.com/kbcat/kbsaufo05-2.htm

http://www.geocities.com/evidencia_99/imagens.html

Juin 15, 1963 ; 200 milles de nord du Venezuela (E. 14 * 27 'N., 69 * 57'). 10:39 heure du matin. Témoin : 3ème Compagnon R.C. Chamberlin, de s Thetis. Un disque lumineux a voyagé à 1.5 fois la vitesse du satellite pendant 3-4 minutes http://www.nicap.org/1963.htm

http://www.nicap.org/1963.htm

(cfr: 1953, Nouveau Mexique) Villa reçoit l'impulsion de prendre sa caméra et de se rendre à certain endroit. Là il voit une soucoupe de 21 m de diamètre. Une porte s'ouvre soudainement et il voit 4 hommes et 5 femmes, tous d'une stature comprise entre 2 m 10 et 2 m 70. Ces gens saluent Villa et lui disent qu'ils viennent de Coma Berenice. Ils se font comprendre aussi bien par télépathie qu'en anglais et en espagnol. Villa est autorisé à prendre des photos et pour qu'il ait de belles images, ils font même une sorte de tour de vol. (suite au 18 avril 65) (Mitarbeiter, "Ufo Geheimnisse", Berlin, Januar 1998) EN REALITE :Paul Villa fabriqua de toutes pièces deux séries chacune de huit clichés en couleurs, d'objets volants circulaires présentant des détails très précis : une série le 16 juin 1963, une autre le 18 avril 1964 ; il évoqua de nombreuses conversations avec les extra-terrestres et promit de livrer bientôt une autre série d'images. Ces séries parurent dans les numéros de janvier 1964 et d'avril 1965 de « Ufo-International » et plus tard dans les numéros 93 et 113 de « Ufo-Nachrichten" (A. SCHNEIDER-H. MALTHANER : « Le dossier secret des OVNI », éd. De Vecchi, 1978, p. 270)http://users.skynet.be/sky84985/chron15.html

16 juin 1963 albuquerque usa

cet ovni est apparu le 16 juin 1963 a albuquerque au nouveau Mexique l'auteur de la photo un nomme villa affirme qu'une force irresistible l' attire sur les lieux

http://www.les-repas-ufologiques.com/Expo-Guy-Tarade/index_8.htm

http://www.nicap.org/waves/1963fullrep.htm

WOMEN IN SPACE: VALENTINA TERESHKOVA and SALLY RIDE
First Russian woman and first American woman in space.
Philatelic Envelope signed: "V. Tereshkova", "Sally K. Ride" and "Bykovsky" (twice), 6¾x3¾. First Day Cover honoring the Vostok 5 and Vostok 6 flights of VALERY BYKOVSKY (June 14-19, 1963) and VALENTINA TERESHKOVA (June 16-19, 1963). Three Soviet stamps picturing them have been affixed, postmarked Moscow, June 22, 1963, the day they were issued. Vostok 6 passed within three miles of Vostok 5. Tereshkova was the first woman in space. Exactly 20 years later, on the June 18-24, 1983 Challenger Space Shuttle flight, SALLY K. RIDE became the first American woman in space. Fine condition.

http://en.wikipedia.org/wiki/Valentina_Tereshkova

Elle a effectué 48 orbites autour de la terre à bord de Vostok 6, en 70 heures et 41 minutes, du 16 juin 1963 à 12 h 30 au 19 juin 1963 à 11 h 11. Cette durée de vol de 2 jours 22 heures et 41 minutes représentait en une seule mission, plus que le total des heures de vol de tous les astronautes américains de l'époque.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Valentina_Terechkova

un vostok 6

http://www.capcomespace.net/dossiers/espace_sovietique/vostok_voskhod/vols_vostok.htm

http://www.nicap.org/waves/1963fullrep.htm

http://www.nicap.org/waves/1963fullrep.htm

http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

28 juin 1963 Sandy Creek SA 2130hrs 1M CE1 Il roulait sur la route Lyndoch-Gawler va Gawler, lorsque les chiffres ont été arrondis à un coin de son véhicule, une personne anonyme Willaston homme est venu à un sang de couleur rouge-objet à travers l'extension de la chaussée. C'était près de l'hôtel Sandy Creek. Il a appliqué les freins et a été à moins de trois mètres de lui quand il est passé brusquement de la route. Après avoir augmenté une centaine de mètres environ, il s'est de son côté accéléré et de réduction, les flux de vapeur. Qualifiée de huit mètres de diamètre et quatre de hauteur, avec un concave en haut et une base plate, elle rougeoyait rouge sang lorsque près de la terre et semble passer à une lumière rouge-jaune comme il a recueilli la vitesse et est reparti en direction de deux puits. Hervey indique que l'observation a été signalé à la police et qu'un agent de la Direction générale CIB spécial a interrogé le témoin. Les rapports de l'annonceur "Il a ensuite signalé l'incident à la recherche sur les armes établissement qui a organisé pour lui d'être interrogé par un membre de la Branche spéciale de la CIB." (1. Adelaide Advertiser 10/7/63. 2. AFSRS. 3. QUFO 1/3/26. 4. Hervey, M. (19 69). OVNI Plus l'hémisphère Sud. Horwitz. Sydney. p128 cite la date au cours de la période 1955-1958)

http://www.project1947.com/kbcat/kbsaufo05-2.htm

Jun. 28, 1963 Sandy Creek (Australia). A fiery red object, 8 m wide 2130 4 m high, with a concave top and flat bottom, was seen on the road by a Willaston resident who stopped his car 4 m away. The object rose, tipped to one side and flew away at fantastic speed. (141; FSR 64, 1)

28 Jun 1963 Sandy Creek SA 2130hrs 1M CE1 He was travelling on the Lyndoch-Gawler road going to Gawler, when upon rounding a corner in his vehicle, an anonymous Willaston man came upon a blood-red coloured object extending across the roadway. This was near the Sandy Creek Hotel. He applied the brakes and was within three metres of it when it rose suddenly from the road. After rising one hundred metres or so, it turned on its side and sped off, streaming vapour. Described as eight metres across and four high, with a concave top and a flat base, it glowed blood-red when close to the ground and appeared to change to a light-red yellow as it gathered speed and flew off towards Two Wells. Hervey states that the sighting was reported to police and that a CIB Special Branch officer interviewed the witness. The Advertiser reports "He later reported the incident to the Weapons Research Establishment which arranged for him to be interviewed by a member of the CIB Special Branch." (1. Adelaide Advertiser 10/7/63. 2. AFSRS. 3. QUFO 1/3/26. 4. Hervey, M. (19 69.) UFOs Over the Southern Hemisphere. Horwitz. Sydney. p128 cites the date as during the period 1955-1958)

Summer, 1963 ; Middletown, New York. témoin de 9:30 ou de 10 P.M. : Grace Dutcher. Les lumières d'Eight-ten se sont déplacées au hasard, puis une formation ovale, puis séparément, pendant 1 apercevoir minute. http://www.nicap.org/1963.htm

Summer, 1963; Middletown, New York. 9:30 or 10 p.m. Witness: Grace Dutcher. Eight-ten lights moved at random, then in an oval formation, then singly, during the 1 minute sighting.

http://www.nicap.org/1963.htm

2secs 1M Ashman IFO Glowing objet blanc voyager très rapidement NE SW vu de la descente dans le ciel. Cinq minutes plus tard la tête d'un bruit fort et entendu auparavant calme surf sur la plage 12 miles pas été entendu. Peut-être une météorite atterrissage. (Adelaide Advertiser 26/7/63. Hervey a date 24/7/60).

http://www.project1947.com/kbcat/kbsaufo05-2.htm

An advertising plane caused several erroneous UFO reports. (Aircraft identified by NICAP Adviser, Walter N. Webb.)

http://www.nicap.org/waves/1963fullrep.htm

Ceci est tout basé sur des histoires que j'ai entendu des plusieurs le camarade les étudiants thatsomething se sont produit au-dessus des milliers de lumières du Missouri juillet 1.1963 du comté de Benton les orhundreads des milliers de lumières dans le ciel ont semblés effrayants l'enfer hors de l'ofall les animaux et la majeure partie du peuple qui étaient dans le secteur a souffert un greatstampede. Les animaux de la région de Benton COunty sont allés sur un peuple de hundredsof de massacre de saccage qui a essayé de l'arrêter. La majeure partie du peuple qui a vu cet événement est oldor mort maintenant. Mon père était également à la maison à ce moment-là étant prêt pour aller au workthe le jour suivant. Il est allé au lit à 830 que la nuit et le didnt lèvent jusqu'au matin de trois thenext et selon lui rien happend du tout. On lui a rapporté des thatthis que l'événement a eus lieu au-dessus de la maison que j'étais comming à la maison à. Eventlasted quatre heures de neuf au minuit douze et il m'a été dit la naissance que thatmy était le signe d'un présage malade. QUANT au meI a été soutenu à Kansas City MOIS chez Menorah hospital.I a été soutenu à 3.36.p.m. qu'il était exactement sept heures plus tard quand le happendand d'événement selon mon fatherwho est maintenant deadHe dit que chacun était raconter fou la ruée qui a eu lieu. Hethought qu'elles étaient entré dans sautent-skulla la boisson faite à partir des squeezens de sorgum andhallucinated les thing.at entiers qui chronomètrent, mon père ont eu des chiots de briquet dans la vieille grange qui exisitanymore de doesnt. Mon ancienne maison était d'un mille de du sud et trois milles d'est sur la maison de la route H.The de lac a une route de gravier devant elle. S'il y avait eu quelque chose les chiots allants d'onthe et leurs mères auraient soulevé l'enfer à son sujet. Aucun ofthem n'a indiqué n'importe quoi et a obtenu à throught la nuit amende juste sans l'incident. Therewas aucune évidence mais là étaient des petits pâtés de vache dans la cour et les goingacross de hoofprints le pâturage. Mon père toujours qui avait l'habitude de travailler pour le Fajin GunstockCompany qui est également ancien. Pensé chacun là a eu était des écrous et séjour dit de meto loin d'eux. Ainsi je ne sais pas quoi vous dire. S'il y a un anyonethere qui peut vérifier tout ce qui happend. Alors perhapse ils indiqueront yousomething. Ce happend d'événement il y a un temps très long. Celui qui vous puissiez trouver le wouldbe une aide à moi s'il y a quelque chose du tout. Animaux sauvages et ranfor domestique leurs vies dans l'effroi fin. Quel couldnt partent est mort de l'effroi. Manyfarmers a perdu leurs maisons et a dû passer par de longs et terribles recoveryprocess. Beaucoup d'hommes qui étaient vers le haut d'une pensée plus ancienne c'était la fin de l'effroi du monde et de diedof aussi bien. On a dit que sont belles et était les lumières les lumières lumineuses de lightswithin comming et allant et s'il y avait jamais un temps où le monde wasgoing endthen le seigneur pratiquait pour le grand jour de son retour. Je ne connais pas l'anythingmore que ce que d'autres ont dit. Whe

http://www.mufon.com/mufonreports.htm

Juillet 1, 1963 ; Gorge Ellyn, L'Illinois. témoin de 8 P.M. : R.B. Montants, ll, à l'aide d'un théodolite. Une lumière, la taille d'une tête d'allumette à la longueur du bras, clignotée et déplacée autour du ciel pendant 1.5 heure. http://www.nicap.org/1963.htm

http://www.nicap.org/1963.htm

http://www.nicap.org/waves/1963fullrep.htm

Large dirigeable objet des années 1960

Je suis actuellement dans mon milieu de 50 et non pas un croyant que nous sommes visités par des êtres venus d'ailleurs. Comme un astronome amateur, j'ai fait du bénévolat pour l'US Naval Observatory à la fin des années 60. Ce fut dans les premiers jours du satellite avant que beaucoup de mesures précises pourraient être mis en orbite. Mes groupes de fonction, comme le télescope d'observateurs au sol, a été précisément le temps d'occultation de l'étoile, pour la plupart, comme ils ont disparu et réapparu derrière la lune. Juste quelques informations générales sur mon observation d'expérience.

Mon observation n'a pas été au cours de ces exercices, mais au cours d'une sortie dans un drive-in theater. Il est encore à la lumière et je suis attente de temps à attendre pour qu'il soit assez sombre pour les films de commencer. Ci-dessus et à gauche de l'écran, j'ai remarqué un objet (je place comme du Nord, le Nord - Ouest, à gauche de l'Mt. Lemmon / Catalina gamme comme vous le visage de nord / nord-ouest de Tucson et à environ 30 deg. Ci-dessus l'horizon), je peut le mieux décrire comme dirigeable en forme mais un peu plus étroit, pointus, de l'argent en couleur, mais je ne me souviens pas qu'il était réfléchi, NO saillies telles que la cabine ou les nageoires d'un dirigeable aurait. J'ai d'abord pensé que c'était une sorte de ballon-sonde expérimentale, mais j'ai remarqué deux autres facteurs qui ne correspondait pas à ce profil.

Le premier était un nuage de recherche sentier, long et de serpents, mais comme détaché de l'objet, comme si l'objet avait arrêté ou en panne où il était. Le respect de la piste (blanc / gris de couleur) me conduisent à la deuxième observation de l'objet, ni la piste ou de l'objet se déplacent beaucoup ou pas du tout. Maintenant je commence à réaliser à quel point éloigné de hauteur et cet objet est grande. Mon estimation est peut-être que trois terrains de football en longueur mais il est très difficile à estimer car il n'y en avait pas à proximité d'objets à comparer à. L'objet et la piste semble rester à peu près dans la même situation pour les 15 prochaines minutes de ce que l'on. Il ya eu une dérive lente, mais sensible et le changement dans la piste pendant cette période.

Pendant ce temps, j'ai profité d'autres témoins dans la voiture, à côté de moi. Je me souviens qu'il y ait au moins trois personnes dans ce véhicule, une décapotable. Je leur ai demandé ce qu'ils pensaient que l'objet a été. Je me souviens encore de réponse claire, un autre assis sur le siège avant à nouveau la vedette à l'objet et a déclaré: «Je vais vous dire ce que je suis dans l'armée de l'air et il a rien que je n'ai jamais vu" (comme vous le savez, Tucson est la maison de Davis-Monthan Air Force Base). Cela a été une grande confirmation que mon imagination joue des tours n'était pas sur moi.

Je détestais perdre de vue l'objet, mais avant qu'il ne soit totalement sombre, je voulais faire mon casse-croûte et d'utiliser le téléphone pour appeler le journal et de demander s'il y avait des rapports à venir po Ils ne semblent même comprendre ma question, je n'ai pas très loin dans cette direction. Il m'a vraiment aidée à me demander si ils jouaient dumb! Ici, cet objet a été à la vue, des dizaines de personnes seulement au drive-in, il a pu constater, sans doute, on pourrait penser que le journal aurait certains rapports. Peut-être que je viens d'appeler trop tôt ou tout simplement eu la mauvaise personne.

Comme je suis retourné à lire les archives pour voir s'il y avait des observations concernant, un autre rapport remis quelque chose que je n'avais observé quelques années plus tôt mais pas vraiment d'une observation d'OVNI. comme un preteen / adolescent à Tucson, je utiliser pour faire une randonnée presque tous les jours de ma maison à proximité de la pharmacie. L'itinéraire m'a pris par le biais d'une petite zone de sous-propriété (la végétation du désert), une route que je connaissais avec les yeux fermés. D'un voyage à la boutique (1959-61?) Je n'ai pas pu m'empêcher de remarquer une série où tous les cactus et arbustes ont été brisées sur le sol, une zone parfaitement rond. Pas une très grande surface peut-être 10ft. J'ai aussi remarqué que certains morceaux, chaque morceau marque avait trois entailles comme si un pied avec trois blocs ou des orteils. Je suis floue sur l'espace entre les voies, aurait pu être de deux pieds ou plus, mais je ne suis pas sûr je me souviens de l'espacement. Peut-être les pistes ou de lapin ... et je ne suis pas beaucoup plus pour reconnaître les traces d'animaux, je vais laisser cela à quelqu'un d'autre.

Fin rapport.

((NUFORC Note: Dates de deux incidents sont approximatives. PD))

http://www.nicap.org/tucson630702dir.htm

Large blimp like object 1960's

I am currently in my middle 50's and not a believer that we are being visited by beings from elsewhere. As an amateur astronomer, I did volunteer work for the US Naval Observatory back in the late 60's. This was in the early days of satellite before many precise measurements could be made from orbit. My groups function, as ground based telescope observers, was to precisely time star occultation's, for the most part as they disappeared and reappeared behind the moon. Just some background on my 'observing' experience.

My sighting was not during these exercises but during an outing to a drive-in theater. It was still light out and I was biding time waiting for it to be dark enough for the movies to begin. Above and to the left of the screen I noticed an object (I would place it as North, North - West, to the left of the Mt. Lemmon/Catalina range as you face it from north/west Tucson and about 30 deg. above the horizon) I can best describe as blimp shaped but somewhat narrower, pointed ends, silver in color but I don't recall it as being reflective, NO protrusions such as the cabin or fins that a blimp would have. I first thought that it was some kind of experimental weather balloon but I noticed two other factors that didn't fit that profile.

The first was a cloud looking trail, long and snake like but detached from the object as if the object had stopped or stalled where it now was. The observance of the trail (white/gray colored) lead me to the second observation of the object, neither the trail or the object were moving much if at all. Now I'm starting to realize how distant in height and large this object is. My estimate is maybe three football fields in length although it is very difficult to estimate since there weren't any nearby objects to compare it to. The object and the trail seemed to stay pretty much in the same position for the next 15 minutes of so. There was a noticeable but slow drift and change in the trail during this time.

During that time, I took advantage of other witnesses in the car next to me. I remember there being at least three people in that vehicle, a convertible. I asked them what they thought the object was. I still remember the reply clearly, a fellow sitting in the front seat starred again at the object and said "I'll tell you what, I'm in the Air Force and it's nothing that I have ever seen" (Tucson as you know is the home of Davis-Monthan Air Force Base). This was great confirmation that my imagination wasn't playing tricks on me.

I hated to loose sight of the object but before it was totally dark, I wanted to make my way the snack bar and use the pay phone to call the newspaper and ask if there were any reports coming in. They didn't even seem to comprehend my question so I didn't get very far in that direction. It really made me wonder if they were playing dumb! Here this object was in plain sight, dozens of people just at the drive-in could observe it, surely you would think the newspaper would have some reports. Maybe I just called too soon or just got the wrong individual.

As I went back to read your archives to see if there were any related sightings, another report brought back something I had observed some years earlier although not really a UFO sighting. as a preteen/teenager in Tucson , I use to make an almost daily trek from my home to the nearby drugstore. The route took me through a small area of undeveloped property (desert vegetation), a route I knew with my eyes closed. On one trip to the store (1959-61?) I couldn't help noticing a round area where all the cactus and shrubs had been smashed to the ground, a perfectly round area. Not a very large area maybe 10ft. I also noticed some tracks, each track mark had three indentations as if a foot with three pads or toes. I'm fuzzy on the space between the tracks, could have been two feet or more apart but I'm not sure I remember the actual spacing. Could be rabbit tracks or... well I'm not much for recognizing animal tracks, I'll leave that to someone else.

End report.

((NUFORC Note: Dates of two incidents are approximate. PD))

Juillet. 15. Charlton 1963 (Grande-Bretagne). Un cratère étrange découvert par fermier 2.5 m de large et 2.5 m de profond. La végétation autour d'elle a été brûlée et il y avait quatre trous dans la terre autour du cratère lui-même. (FSR 63, 5 ; Angleterre 1963 de juillet de Magonia http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

 29 7. juillet. Endroit - Charlton près de Shaftesbury, WILTSHIRE. Un officier de police en uniforme en service, le PENNY de PC ANTHONY rapportés voyant un flash de UFO coloré par orange à travers le ciel dans l'endroit ci-dessus et disparaissent au-dessus d'un gisement de pomme de terre où des jours plus tard un grand cratère sphérique mesurant huit pieds a été trouvé. Le cratère est apparu de nulle part dans le domaine et dans son centre était un trou trois pieds de profond, 5-12 s'avance petit à petit de diamètre. Rayonnaient du centre du trou quatre marques de fente, de quatre pieds long et d'un pied de large. Aucune cause n'a pu être trouvée pour l'aspect du cratère ou des marques trouvées dans lui. Le cratère a été étudié par une unité de disposition de bombe mais aucune explication satisfaisante n'a été jamais trouvée pour elle. Le mystère a été même mentionné au parlement le 29 juillet par le mur de Major Patrick, MP conservateur pour Haltemprice. Apercevoir en service. 1 officier. Source - soucoupes en vol de UFO Grande-Bretagne finie par Robert Chapman. Livres De Mayflower. Pages 104-107. http://www.ufocasebook.com/PRUFOSREPORT.pdf

Jul. 15, 1963 Charlton (Great Britain). A farmer discovered strange crater 2.5 m wide and 2.5 m deep. Vegetation around it was burned and there were four holes in the ground around the crater itself. (FSR 63, 5; Magonia

http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

7. July. Location - Charlton near Shaftesbury, Wiltshire. An on duty uniformed police officer, PC ANTHONY PENNY reported seeing an orange coloured UFO flash across the sky in the above location and disappear over a potato field where days later a large spherical crater measuring eight feet was found. The crater appeared from nowhere in the field and within its centre was a hole three feet deep, 5-12 inches in diameter. Radiating from the centre of the hole were four slot marks, four feet long and one foot wide. No cause could be found for the appearance of the crater or the marks found within it. The crater was investigated by a Bomb Disposal Unit but no satisfactory explanation was ever found for it. The mystery was even mentioned in parliament on 29th July by Major Patrick Wall, Conservative MP for Haltemprice. On Duty sighting. 1 Officer. Source - UFO Flying Saucers over Britain by Robert Chapman. Mayflower Books. Pages 104-107.

http://www.ufocasebook.com/PRUFOSREPORT.pdf

Juillet 18,1963, Sunnyvale, Californie Un rédacteur technique de United Technology Center a vu un OVNI en forme de disque planant dans le ciel. Il a exposé 8 mm film couleur de l'objet de 36 mm en utilisant un téléobjectif. (A quelques images du film ont été présentés à NICAP, mais l'image est trop petite pour montrer les détails.) Quand quatre jet intercepteurs ont convergé sur l'OVNI (trois en provenance de l'ouest et l'une de l'Est), il a dérivé vers l'ouest-et-vient d'inclinaison », puis s'est arrêtée dans un arc court et un bond hors de la vue dans un environ trois secondes." [Rapport sur la baie de NICAP Sous-Comité.]

http://www.nicap.org/waves/1963fullrep.htm

http://www.nicap.org/waves/1963fullrep.htm

Juillet. 22. Parr 1963 (Grande-Bretagne). Personnes de William Hollande, 12, et deux 2030 autres ont vu planer, objet argenté avec une lumière rouge de clignotant sur le dessus, à l'altitude de 20 m. Elle a eu trois "des jambes" et un périscope sous celui s'est dirigé aux témoins. L'objet est entré vers le haut dans un nuage de couleur habituelle d'un, qui a volé contre le vent. (FSR 64, 3) http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

 Cleveland, Ohio (BUP) - Le Cleveland Press, qui appartient à la chaîne Scripps-Howard, publie qu'un pilote vétéran a fait rapport que son chasseur F-51 a été attaqué à plusieurs reprises par une soucoupe volante.

Cet incident, qui n'a jamais été révélé au public, est survenu il y a un an au-dessus d'Augusta, Géorgie, par une chaude journée ensoleillée.

Ce pilote était le lieutenant George Kinman, qui pilote maintenant des avions à réaction en Allemagne. Ce dernier a alors raconté que subitement il vit quelque chose devant lui qui s'en venait et "passa en dessous manquant de peu mon hélice."

C'était un disque épais, blanc, gros à peu près deux fois comme l'avion, sans protubérances visibles telles que moteurs, mitrailleuses, hublots, fumée ou feu.

Kinman vira de bord, ne vit rien. Mais, au bout de 15 secondes, le disque reparaissait et plongeait brusquement pour éviter une collision. Cette manoeuvre se répéta plusieurs fois pendant cinq à dix minutes...

 http://ufologie.net/htm/augusta63f.htm

Un OVNI traverse le ciel du Colorado en 1963.

http://www.ldi5.com/ovni/preuves/film8.php#old

http://www.nicap.org/waves/1963fullrep.htm

5 août 1963 Wayne County Press,  Lundi  Un jeune garçon poursuivit par un ovni, la police appelée ! des tranquilisants ont du être donné au garçon qui faisait une crise de nerf

Un garçon de 18-year-old Keenes a été chassé dimanche la nuit à la maison par une soucoupe en vol ou un autre corps  inconnu ! Tout le voisinage en parle. Le jeune homme était ainsi effrayé il a couru dans sa maison, réveillée son père et mère et quand son papa l'a vue il a couru à l'intérieur pour son fusil de chasse. Ils se sont demandés si ce pourrait être quelques troupes d'invasion de Mars. . . ou la Russie. Caché Dans La Cuisine Quand le père a montré son pistolet, l'objet a semblé se déplacer plus étroitement. Ainsi la famille a couru de nouveau dans la maison. . . recueilli dans la cuisine et éteint les lumières. Rapidement ils ont appelé la police au Mt Vernon. On a promptement annoncé la police de Fairfield pour exercer la surveillance. d'abord la police pensée elles plaisantaient. le sheriff l'a vu

http://www.nicap.dabsol.co.uk/wcpress2.htm

Août 4. 1963 ; Ville De Wayne, L'Illinois. 11:30 P.M.. Le garçon et son d'amie ont chassé par l'objet étrange dans leur voiture. L'Armée de l'Air a envoyé l'équipe spéciale pour étudier du livre bleu de projet. CE-II, fin de support, rayonnement possible http://www.nicap.org/austindir.htm http://www.nicap.org/austin.htm Août 4. 1963 Les 2330 ETATS-UNIS, Ville De Wayne, L'Illinois : A teenaged des couples a été suivi à la maison de la fille d'un objet brouillé blanc à une distance de 500 pieds six milles. Après avoir laissé tomber la fille au loin, Ron Austin est parti pour sa maison. L'objet, qui était la taille d'une automobile, est maintenant venu étroitement et a plané seulement 100 pieds au-dessus de la voiture. En ce moment la radio de voiture a été noyée dehors par charge statique. Austin a également noté "un effet de refroidissement." L'objet a fait un passage étroit à la voiture et le moteur a manqué. Il a alors plané au-dessus d'une grange, clignotant une orange mate. L'objet a été également vu par des membres de la famille d'Austin quand il est arrivé à la maison. (CUFOS) http://www.rr0.org/data/1981/10/Rodeghier_VehiclesInterference/1.html

Aug. 4, 1963; Wayne City, Illinois. 11:30 PM. Boy and his girl friend chased by strange object in their car. Air Force sent special team to investigate from Project Blue Book. CE-II, E-M, possible radiation

http://www.nicap.org/austindir.htm

http://www.nicap.org/austin.htm

Aug. 4, 1963 2330 U.S., Wayne City, Illinois: A teenaged couple was followed to the girl's house by a white fuzzy object at a distance of 500 feet for six miles. After dropping the girl off, Ron Austin left for his home. The object, which was the size of an automobile, now came close and hovered only 100 feet over the car. At this point the car radio was drowned out by static. Austin also noted a "cooling effect." The object made a close pass at the car and the motor missed. It then hovered over a barn, flashing a dull orange. The object was also seen by members of Austin's family when he arrived home. (CUFOS)

http://www.rr0.org/data/1981/10/Rodeghie

r_VehiclesInterference/1.html

Août 4-5, 1963; Proche Mt. Vernon (ou Keenes) de Wayne City, Illinois (BBU) 11:30 h 12:20 h (HAE). Ronnie Austin et Phyllis Bruce E pendant la conduite a remarqué un objet rond blanc lumineux au SW de 20 ° d'élévation alors S puis N qui a suivi pendant plusieurs miles. Lorsque Austin Phyllis tombé à la maison, il a été à la E 500 ft loin et sa soeur Forestine a également vu l'objet avec eux. Après environ 15 minutes Austin ont tenté de quitter la maison, mais pour l'objet après lui, à un moment donné, il a dirigé en tant que E, il est venu sur sa voiture, à environ 100 pieds, a changé de couleur orange et la voiture semble de taille, se situait au-dessus de la voiture pendant que l'auto-radio a whining bruit statique et presque pas de moteurs, a ensuite fait une passe de derrière W E. En arrivant à la maison a été l'objet d'environ 900 pieds à la SE ou E et d'autres membres de la famille, il a également vu M. et Mme Austin Orville, soeur Roxie et un frère. (NICAP)

http://www.nicap.org/waves/1963fullrep.htm

Blue Book team. Sgt. Sharp, Lt. Col. Friend, Capt.Quintanilla in S. Illinois, 1963 (Wayne County Press)

Aug. 4-5, 1963; Near Mt. Vernon (or Keenes) to Wayne City, Illinois (BBU) 11:30 p.m. 12:20 a.m. (EDT). Ronnie Austin and Phyllis Bruce while driving E noticed a bright white round object to the SW about 20° elevation then S then N which followed them for several miles. When Austin dropped off Phyllis at home it was to the E about 500 ft away and her sister Forestine also saw the object with them. After about 15 mins Austin attempted to leave for home but the object followed him, at one point as he headed E it came over his car at about 100 ft, changed color to orange and appeared car sized, hovered above the car while the car radio had whining noise static and car engine almost failed, then made a pass from behind W to E. On arriving home object was about 900 ft to the SE or E and other family members also saw it, Mr. and Mrs. Orville Austin, sister Roxie and a brother. (NICAP)

http://www.nicap.org/waves/1963fullrep.htm

Photo prise par un pilote des lignes Avena volant entre Barcelone et l'aéroport international de Maiquetia (Venezuela). La photo a été décrite comme un canular où les ombres non cohérentes (d'après l'ombre du moteur d'aile de l'avion et celle au sol de l'avion à droite, celle de l'ovni devrait beaucoup plus en avant à droite) et l'ovni un bouton [Fortean Picture Library] http://www.rr0.org/1963.html

fake ? bouton

Août 7, 1963 ; Fairfield, IL. Les chiens en forme de diamant http://www.nicap.org/1963.htm de "spectres" de UFO clôturent la rencontre chez Fairfield août 7, 1963 Fairfield, Clic de l'Illinois ici pour une plus grande image Chauncey Uphoff et une colline mercredi, août 7, 1963 de Mike 8:45 à 9:10 (2045 à 2110 heures de TA). L'Illinois méridional, région de Fairfield. Chauncey (Allan) Uphoff, un fermier remarquable de S. l'Illinois, et la colline de Mike, opérateur d'un établissement local de nettoyage, se reposaient dehors dans parler de yard de formeurs en arrière. La ferme est située quatre milles à l'est de Fairfield sur la route 15. Les chiens de M. Uphoff's ont commencé l'écorcement, interrompant leur conversation. Chan (Chauncey) a disparu fini et "leur a indiqué à la tranquillité vers le bas" et est revenu à son siège. Pendant qu'ils prenaient la conversation où ils avaient cessé, les chiens "ont commencé dans encore", pour aucune raison apparente. "Mike" dit-il "ils ne font jamais cela". Il est allé plus d'et les a apaisés vers le bas encore. L'attention de Mike Chan's alors appelé à un objet très étrange dans le ciel, dans la direction générale les chiens écorçaient. Les témoins ont décrit l'objet en tant qu'étant très grands, beaucoup beaucoup plus grande que la lune. Uphoff indiqué dans l'entrevue attachée du ruban adhésif que vous ne pourriez pas la couvrir toute vers le haut de votre main longueur à bras '. Les rapports de pression ont décrit le UFO en tant qu'étant "cruciformes, mais ces témoins ont décrit le UFO peu différemment et en tant qu'étant" un genre d'orange ". (ils ont dirigé à notre nuancier le numéro 7 qui était une orange jaunâtre). Ils ont décrit l'objet pendant que le diamant formait, "comme un grand cerf-volant"... "comme un diamant de base-ball a tourné en longueur". Et selon Chan Uphoff, l'objet était tridimensionnel ; "il a eu la profondeur à lui". L'objet a été aperçu la première fois à 8:45 P.M. dans la direction générale de sud-west. D'abord lui était stationnaire, alors il a commencé à se déplacer très lentement à l'est... le long des voies de chemin de fer. M. Uphoff a couru à l'intérieur de la maison pour appeler la police. Quand il est retourné, Mike lui a indiqué qu'un autre objet venait. Cet objet était différent. Il est apparu légèrement comme un voyager en jet ou un satellite. Cet objet allait du Se au nanowatt et montait toute l'heure. Le diamant orange a formé la fermeture commencée par objet dedans sur l'autre objet (les chemins allaient intersecter), et quand le diamant est devenu étroit, sa lumière s'est éteinte. L'objet blanc a tenu son cours sur le nanowatt. Tous les deux témoins se demandaient ce qui était arrivé à l'autre objet. L'objet blanc se fanait maintenant dans le nord-ouest, quand Mike a tourné autour et crié, 'là il est. Là il est ", et l'objet était encore évident. Il était exactement "où ils l'ont laissé" entre les deux branches d'arbre, sauf que maintenant c'était une faible couleur grise. Tout ce temps là n'était aucun bruit du diamant, et l'altitude estimée de l'objet était approximativement mille pieds ou plus. Ce qui a suivi alors est intéressant. Avec foudre-comme la vitesse le diamant est venu bien à eux, changeant de la couleur grise précédente en orange en bleu-blanc maintenant brillant. Il a fait un demi-tour swooping, entourant aux sud et se dirige au sud-est vers Grayville. Quand l'objet a commencé le demi-tour qu'il a incliné sur le bord, montrant a queue-comme la saillie. Les témoins l'ont décrit en tant que "plus comme une égoutture liquide" plutôt qu'une partie réelle de l'objet. L'"queue" est apparue sur le rebord inférieur du diamant incliné. Ni l'un ni l'autre des témoins ne pourraient décrire la forme ou l'aspect exacte de l'objet quand elle venait vers eux. La manoeuvre était trop rapide. Tout qu'ils pourraient indiquer était celui à cette lumière de point il a semblé quelque chose comme un lumineux, oblongue et inclinée. Uphoff : "qui a dû être commandé ; a dû être maneuverable, garçon. Il ne flottait pas." Ni l'un ni l'autre témoin ne pourrait déclarer que l'autre objet avait été un voyager en jet ou un satellite. Mais ils l'ont laissé à celui. Ni l'un ni l'autre n'énonceraient que ce qu'elles ont pensé le diamant était. Ils ont seulement demandé : "ce qui vous pensez?" Cliquez ici pour une plus grande carte l'objet une fois d'abord vu était une forme de diamant. Quand il Se tournait et va, c'était toujours une forme de diamant, excepté quand il venait vers puis. Ils juste n'ont pas su. Et leur idée d'un "diamant" mieux a été décrite comme "un diamant de boule vu en longueur" ils a entendu, ou pensé ils ont entendu, un "tambourinage" du bruit quand l'autre objet est allé plus de. Ceci a pu indiquer un voyager en jet. Mais, l'"diamant", selon ces deux témoins, était si grand et si étroit et tellement rapidement que ce ne pourrait pas avoir été aucun type de voyagez en jet l'avion. http://www.nicap.org/uphoff.htm

 Août 7. 1963. 4 milles de E de Fairfield, l'Illinois. 8:45- 9:10 P.M. Chauncey Uphoff et colline de Mike ont entendu que les chiens aboient, scie un objet lumineux silencieux formé par diamant jaunâtre-orange au commutateur environ 1.000 pi d'altitude déplaçant E, jointif par une lumière blanche ponctuelle qui est allée du Se au nanowatt s'élevant avec un bruit de tambourinage possible et quand près du premier objet le dernier clignoté dehors. Quand la lumière ponctuelle a disparu au nanowatt l'objet en forme de diamant a réapparu en tant que faible gris au commutateur manoeuvrant vers eux au S au sujet du Se de l'altitude 45° puis avec un demi-tour ou une boucle, apparaissant sur le bord avec une queue ou une traînée, changeant la couleur en bluewhite brillant d'orange puis, disparaissant dans le Se. Ont objecté la taille angulaire beaucoup plus grande que la lune. (NICAP) 25 minutes 2+ 20 ? 1

www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf

Aug. 07, 1963 Centralia (Illinois). Five persons observed a luminous night source flying slowly over the railroad tracks. Direction of travel: west, then north. It appeared ready to land in a wooded area. Its luminosity was variable. (Atic)

http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

August 7, 1963; Fairfield, IL. Diamond-shaped UFO "spooks" dogs

http://www.nicap.org/1963.htm

Close Encounter At Fairfield August 7, 1963 Fairfield, Illinois

Click here for larger image Chauncey Uphoff & Mike Hill

Wednesday, August 7, 1963 8:45 to 9:10 (2045 to 2110 hours M.T.). Southern Illinois, Fairfield area.

Chauncey (allan) Uphoff, a noted S. Illinois farmer, and Mike Hill, operator of a local cleaning establishment, were sitting out in the formers back yard talking. The farm is located four miles east of Fairfield on highway 15. Mr. Uphoff's dogs started barking, interrupting their conversation. Chan (Chauncey) went over and "told them to quiet down" and returned to his seat. As they picked up the conversation where they had left off, the dogs "started in again", for no apparent reason. "Mike", he said, "they never do do that". He went over and quieted them down again. Mike then called Chan's attention to a very strange object in the sky, in the general direction the dogs were barking.

The witnesses described the object as being very large, much much bigger than the moon. Uphoff stated in the taped interview that you couldn't cover it all up with your hand at arm' length. Press reports described the UFO as being "cross-shaped, but these witnesses described the UFO a little differently and as being "a kind of orange". (They pointed to our color chart the number 7 which was a yellowish orange). They described the object as diamond shaped, "like a big kite"... "like a baseball diamond turned sideways". And according to Chan Uphoff, the object was three-dimensional; "it had depth to it".

The object was first sighted at 8:45 P.M. in the general direction of south-west. At first it was stationary, then it started moving very slowly east...along the railroad tracks. Mr. Uphoff ran inside the house to call the police. When he returned, Mike told him another object was coming. This object was different. It appeared somewhat like a jet or a satellite. This object was going from SE to NW and climbing all the time. The orange diamond shaped object started closing in on the other object (paths were going to intersect), and when the diamond got close, its light went out. The white object held its course to the NW.

Both of the witnesses were wondering what had happened to the other object. The white object was now fading in the north-west, when Mike turned around and shouted, 'There it is. There it is", and the object was again visible. It was exactly "where they left it" between the two tree branches, except that now it was a dim gray color. All this time there was no sound from the diamond, and the estimated altitude of the object was approximately a thousand feet or more. What followed then is interesting. With lightning-like speed the diamond came right at them, changing from the previous gray color to the orange to a now brilliant blue-white. It made a swooping U-turn, circling to the south and headed southeast toward Grayville.

When object started the U-turn it tilted on edge, exhibiting a tail-like protrusion. The witnesses described it as "more like a fluid dripping" rather than an actual part of the object. The "tail" appeared on the bottom edge of the tilted diamond. Neither of the witnesses could describe the object's exact shape or appearance when it was coming toward them. The maneuver was too fast. All they could say was that at that point it looked something like a bright, oblong and tilted light.

Uphoff: "That had to be controlled; had to be maneuverable, boy. It wasn't floating."

Neither witness could state that the other object had been a jet or a satellite. But they left it at that. Neither would state what they thought the diamond was. They only asked: "What do you think ?"

Click here for larger map

The object when first seen was a diamond shape. When it was turning and going SE, it was still a diamond shape, except when it was coming toward then. They just didn't know. And their idea of a "diamond" was best described as "a ball diamond viewed sideways"

They heard, or thought they heard, a "drumming" sound when the other object went over. This could indicate a jet. But, the "diamond", according to these two witnesses, was so big and so close and so fast that it couldn't have been any type of jet aircraft.

http://www.nicap.org/uphoff.htm

Aug. 7, 1963. 4 miles E of Fairfield, Illinois. 8:45- 9:10 p.m. Chauncey Uphoff and Mike Hill heard dogs bark, saw a yellowish-orange diamond shaped noiseless luminous object to the SW about 1,000 ft altitude moving E, joined by a pinpoint white light that went from SE to NW climbing with a possible drumming sound and when near the first object the latter blinked out. When the pinpoint light disappeared to the NW the diamond-shaped object reappeared as dim gray to the SW maneuvering towards them to the S about 45° elevation then SE with a U-turn or loop, appearing on edge with a tail or trail, changing color to orange then brilliant bluewhite, disappearing in the SE. Object's angular size much larger than the moon. (NICAP) 25 mins 2+ 20 ? 1www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf

Bâti Vernon (L'Illinois) D'Août 8. 1963. Un objet ovale et lumineux 2210 venant du nord a plongé vers la route de Centralia, suivie une voiture, volant autour de lui. Alors il est parti vers l'ouest, a disparu comme une ampoule arrêtée, et a été revu dans le vol occidental très rapidement. De nombreuses personnes ont observé le. Durée totale : 15 minutes. (Atic) http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

9 aout 1963 la primaube  aveyron France

objet insolite dans le ciel de l'aveyron. la nuit derniere plusieurs habitants de la primaube aveyron ont observe dans le ciel le passage d'un objet lumineux evoluant dans le sens sud nord . cet objet brillant s'arretait par nstant pour repartir a grande vitesse. Les temoins ont declare qu'en aucun cas il ne pouvait s'agir d'une etoile filaznte. Etait ce un ballon sonde ? les temoins sont sceptiques. Une soucoupe volante ? c'est l'explication qui prevaut

journal l'aurore 10/8/63

http://www.les-repas-ufologiques.com/Expo-Guy-Tarade/index_8.htm

Août 11. 1963 ; Warrenville, L'Illinois. témoin de 10 P.M. : R.M. Boersma. Une lumière s'est déplacée autour du ciel pendant 20 secondes. http://www.nicap.org/1963.htm

http://www.nicap.org/1963.htm 

Août 13. Ellsworth 1963 (Maine). Un objet elliptique avec des lumières sur son longueur entière et des flashes occasionnels aux deux extrémités a été vu au niveau du sol pour plus d'une heure par une famille entière. (évidence 141) http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

http://www.nicap.org/waves/1963fullrep.htm

Août 13. 1963 ; Rue Gallen, Suisse. témoin de 8:04 P.M. : A.F. Schelling. Un aérolithe est devenu un objet foncé après 4 minutes, et puis une plus grande lueur, une minute plus tard, et a finalement éclaté. Note : le même témoin a eu des autres, indécrit, apercevant août 14 http://www.nicap.org/1963.htm

Témoin: A.f. Schelling. Un aérolithe est devenu un objet foncé après 4 minutes, et puis une plus grande lueur, une minute plus tard, et a finalement explosé. Note: le même témoin a fait d'autres observations. non décrites, le 14 août. NOTES : Cette observation a été classée "Non-Identifiée" par le Project Blue Book, de l'US Air Force.

DOCUMENT(S) ANNEXE(S) : SOURCE : Blue Book, cas n°8514.

http://www.ovni-suisse.ch/catalogue-observations/77-saint-gall-saint-gall-13-aout-1963.htm

Aug. 13, 1963; St. Gallen, Switzerland. 8:04 p.m. Witness: A.F. Schelling. One fireball became a dark object after 4 minutes, and then a bigger glow, a minute later, and finally exploded. Note: same witness had another, undescribed, sighting on Aug. 14

http://www.nicap.org/1963.htm 

http://www.nicap.org/waves/1963fullrep.htm

Aug. 20, 1963 Rome (Italy). In a wooded area near Rome, a man in 2132 a car observed an object resembling a plate turned upside down, with a central turret, flying low over his vehicle. (Atic)

http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

http://3.bp.blogspot.com/_tlidr95gRew/SX7tFSrR

yOI/AAAAAAAAAkw/EfhsXaCvEPQ/s1600-h/ovni+florida+1963+manson+valentine+(Small).jpg

http://inexplicata.blogspot.com/

Août 24. 1963 même l'AUTRICHE, près de Klein-Reifling : Un groupe de sept personnes a vu une lumière de palpitation jaunâtre-blanche. La lumière a volé autour dans les zigzags pendant environ 50 minutes. Un des témoins a eu une boussole qui a réagi à la présence de cette lumière en oscillant wiIdly. Plus tard deux du groupe revenaient en moto à Klein-Reifling quand un léger plané au-dessus. Le moteur du cycle a alors échoué trois fois. (FSR, Vol. 20, Numéro 6)

http://www.rr0.org/data/1981/10/Rodeghier_VehiclesInterference/1.html

Août 28. Sagrada 1963 Famila (Brésil). Deux frères, F. et R. 1915 Eustagio, 11 et 9, a vu une sphère lumineuse au niveau de cime d'arbre. Par une ouverture ils ont observé "plusieurs rangées de l'intérieur de personnes" et un mince, être de 3 m de grand, whho a glissé vers le bas à la terre le long de deux faisceaux de lumière verticaux. Il a marché avec un mouvement étrange et balançant, puis s'est assis. Il a porté un casque transparent, a eu un oeil au milieu de son front, a porté les initialisations de haute qu'à gauche une impression triangulaire, et porté une boîte émettent les flashes ting. Il a fait un geste menaçant et a volé jusqu'à la sphère, qui à gauche. Chlldren est devenu de façon ou d'autre convaincu que l'être était "bon" et retournerait. (Humanoids 37 ; Magonia) http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

Par Reinaldo Stabolito Considéré un classique de la casuistique nationale, celui-ci cas est arrivé le 28 août 1963, dans le quartier Sacré Famille, à Belo Horizonte, Minas Gerais, et a été cherché par le groupe ufológico CICOANI. Les garçons Fernando, Ronaldo et José Marcos Gomes Vidal ont sorti pour le potager de la maison afin de laver le tamis de café avec l'eau d'un tambour d'essence, à côté de la cisterne. José, le mineur d'eux, avec sept ans à l'époque, est entré dans le dépôt et s'est abaissé en enfilant totalement sa tête à l'intérieur du tambour pour recueillir l'eau avec une futaille qui était dans sa main. Bientôt derrière de lui venait Ronaldo lequel, soudainement, a réparé dans un "éclair" étrange dans le potager. Au regard en haut avec l'objectif de devoir ce qui causerait cette rare luminosité, s'est rencontré avec un objet de format sphérique. L'UFO était illuminé internement et leurs murs étaient transparents. L'objet était arrêté et en flottant sur un avocatier. Sa distance concernant les garçons était d'environ huit mètres. Sa dimension a été estimado comme en étant autour de trois mètres et de moyen de diamètre. En partie supérieure de l'UFO y avait une espèce d'antenne dans forme de V, étant que chaque hampe avait une sphère dans son bout supérieur. Dans le moyen y avait une troisième hampe de mineur si grand. Dû à sa transparence, a été visible quatre créatures qui étaient absolument égales à nous, enlevant un détail curieux : à l'inverse de deux yeux, ils avaient un seul oeil dans le moyen du front - tel ce qui un ciclope. Au moins un d'eux était du sexe féminin, donc, différentement des autres trois qu'ils n'avaient pas de cheveux, cette créature avaient des cheveux accomplis et dorés qui étaient tirés en arrière. Tous ils étaient assis dans des petits bancs qui avaient un seul pied. Les sièges étaient disposés de manière que restait un dans le devant, deux dans le moyen et plus derrière. Devant la banque du devant y avait une console qui semblait être le panneau de contrôle du navire. Peu de secondes après l'avistamento de Ronaldo, l'objet a lancé deux faisceaux de lumière jaune en bas, forme deux colonnes de lumière. Il entre celui-là deux faisceaux de lumière descend un des êtres en flottant lentement en bas. La créature a commencé à étage dans la direction de la cisterne où le garçon José restait avec la tête enfilée à l'intérieur du tambour pour recueillir l'eau. Apparemment José ignorait tout ce qui arrivait. Quand la créature était environ deux mètres de distance de José, il a élargi son bras en laissant clair que les intentions étaient, au minimum, de dele toucher. Fernando s'est désespéré et a compris que cette créature irait recueillir José. Sans dehésiter, Fernando a fini en courant et en sautant sur José, jouant le garçon dans le sol et si en plaçant en avant de cet inconnu être. Immédiatement, la créature a retiré et a fait pour Fernando une série de gestes avec les mains, qui était accompagnée par les mouvements de sa tête. La créature a commencé à parler plusieurs mots complètement intelligibles. Ensuite, l'être s'est assis dans le côté de la cisterne, restant de devant pour l'UFO, qui reste en flottant la basse hauteur. Comme cette créature avait donné les côtes pour Fernando, il recueille une brique dans le sol et est arrivé à desoulever au bras pour recueillir impulsion et jouer le l'être. Mais, immédiatement, la créature s'est soulevée et a tourné dans la direction de Fernando. Un jaillissement de lumière jaune a sorti d'un petit rectangle qui était dans la poitrine du vêtement de l'être et s'est projeté bien dans la main que Fernando tenait la brique. La roche tombe dans le sol et, étrangement, les trois garçons ont été tranquilles et totalement calmes à l'inverse de desortir en courant et crier par aide. Et la créature est restée là, en avant des trois garçons, parlant sans des'arrêter dans un idiome totalement incompréhensible. Et ce a été en ce moment que les garçons ont pu regarder bien l'être. Il avait un seul oeil grand dans le moyen du front. Son oeil était foncé, sans esclerótica et restait sur la base du nez. Il y avait un risque qui semblait être l'élève, qui se détachait être plus foncé. Sur l'oeil y avait une tache qui semblait être le sourcil. Le visage était tout rouge. Il a été possible de percevoir quelques dents conforme à créature ouvrait la bouche tant que parlait. Il utilisait une espèce de scaphandre et avait la tête engagée dans un casque rond et transparent, à travers lequel son visage était bien visible. Déjà le vêtement que l'être utilisait ère de couleur marron jusqu'à la taille, blanc jusqu'aux genoux et ensuite noire (comme était une espèce de botte). Leurs vêtements semblaient être faits de cuir ou quelque chose semblable et avait plusieurs "rugas" en parties correspondantes aux membres et au thorax. Encore, les garçons ont décrit qu'y avait une boîte grudada dans les côtes de couleur de cuivre. Dans une donnée moment, la créature a indiqué pour la Lune et fait un geste de hausse lente avec une main, comme se voulait représenter un vol jusqu'à notre satellite naturel. Bientôt ensuite l'être a marché dans la direction de l'UFO. Je le vends s'éloigner, José Marcos a réussi à demander : "Tu retour?". Inhabituellement, la créature s'est tournée et a fait des gestes verticales avec la tête comme se voulait répondre affirmativement pour cette question. Bientôt ensuite, s'est tourné à nouveau dans la direction de l'UFO et a marché pour devant. Mais avant arriver jusqu'au navire, la créature s'est abaissée et a recueilli une plante du sol avec sa main gauche. Quand est finalement arrivé dans l'exact lieu où avait flotté jusqu'au sol, a fait un signe avec la main et les deux colonnes de lumière jaune ont réapparu. Et tel comme ce a été son arrivée, la créature a commencé à flotter lentement, néanmoins en montant dans la direction du navire. Déjà à l'intérieur de l'UFO, l'être s'est assis à nouveau près des autres. Finalement le navire a émis une luminosité et a volé calmement itinéraire à l'est, s'effaçant bientôt et en disparaissant. Seulement après le navire avoir disparu est que les garçons ont couru pour à l'intérieur de maison aux cris et en appelant par la mère. Propriétaire Maria José, la mère des garçons, a été alarmé par l'apparence de terreur de leurs fils et a ordonné la fille d'aller jusqu'à la barre proche de là appeler son mari, le Mr Alcides Gualberto. Il, à son tour, filon immédiatement voir ce qui était arrivé. Le Mr Alcides Gualberto a constaté qu'y avait des marques petites dans forme de triangle dans le sol du potager exactement par le chemin que les enfants ont affirmé que la créature avait fait. Les enfants ont été beaucoup effrayés et ils se sont refusés de tourner dans le potager par plusieurs jours.

http://www.painelovni.com.br/o_caso_sagrada_familia.html

Aug. 28, 1963 Sagrada Famila (Brazil). Two brothers, F. and R. 1915 Eustagio, 11 and 9, saw a luminous sphere at treetop level. Through an opening they observed "several rows of people inside" and a thin, 3 m tall being, whho glided down to the ground along two vertical beams of light. He walked with a strange, swinging motion, then sat down. He wore a transparent helmet, had one eye in the middle of his forehead, wore high boots that left a triangular imprint, and carried a box emit- ting flashes. He made a threatening gesture and flew up to the sphere, which left. The chlldren somehow became convinced that the being was "good" and would return. (Humanoids 37; Magonia)

http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

Por Reinaldo Stabolito

Considerado um clássico da casuística nacional, este caso aconteceu em 28 de agosto de 1963, no bairro Sagrada Família, em Belo Horizonte, Minas Gerais, e foi pesquisado pelo grupo ufológico CICOANI. Os meninos Fernando, Ronaldo e José Marcos Gomes Vidal saíram para o quintal da casa a fim de lavar o coador de café com a água de um tambor de gasolina, ao lado da cisterna. José, o menor deles, com sete anos na época, entrou no depósito e se abaixou enfiando totalmente sua cabeça dentro do tambor para pegar a água com um vasilhame que estava em sua mão.

Logo atrás dele vinha Ronaldo que, subitamente, reparou num "clarão" estranho no quintal. Ao olhar para cima com o objetivo de ver o que estaria causando aquela incomum luminosidade, se deparou com um objeto de formato esférico. O UFO era iluminado internamente e suas paredes eram transparentes. O objeto estava parado e flutuando sobre um abacateiro. Sua distância em relação aos meninos era de cerca de oito metros. Seu tamanho foi estimado como sendo em torno de três metros e meio de diâmetro. Na parte superior do UFO havia uma espécie de antena em forma de V, sendo que cada haste tinha uma esfera na sua ponta superior. No meio havia uma terceira haste de menor tamanho.

Devido à sua transparência, ficou visível quatro criaturas que eram absolutamente iguais a nós, tirando um detalhe curioso: ao invés de dois olhos, eles tinham um único olho no meio da testa – tal qual um ciclope. Pelo menos um deles era do sexo feminino, pois, diferentemente dos outros três que não tinham cabelos, esta criatura tinha cabelos cumpridos e dourados que estavam puxados para trás. Todos eles estavam sentados em banquinhos que tinham um único pé. Os assentos estavam dispostos de modo que ficava um na frente, dois no meio e mais um atrás. Em frente do banco da frente havia um console que parecia ser o painel de controle da nave.

Poucos segundos após o avistamento de Ronaldo, o objeto lançou dois feixes de luz amarela para baixo, formando duas colunas de luz. Entre esses dois feixes de luz desce um dos seres flutuando lentamente para baixo. A criatura começou a andar na direção da cisterna onde o menino José permanecia com a cabeça enfiada dentro do tambor para pegar a água. Aparentemente José ignorava tudo o que estava acontecendo. Quando a criatura estava a cerca de dois metros de distância de José, ele estendeu seu braço deixando claro que as intenções eram, no mínimo, de tocá-lo. Fernando se desesperou e entendeu que aquela criatura iria pegar José.

Sem hesitar, Fernando acabou correndo e saltando sobre José, jogando o menino no chão e se colocando diante daquele estranho ser. Imediatamente, a criatura recuou e fez para Fernando uma série de gestos com as mãos, que era acompanhado pelos movimentos de sua cabeça. A criatura começou a falar várias palavras completamente inteligíveis. Depois, o ser se sentou na beira da cisterna, ficando de frente para o UFO, que permanecia flutuando a baixa altura. Como aquela criatura tinha dado as costas para Fernando, ele pegou um tijolo no chão e chegou a levantar o braço para pegar impulso e jogá-lo no ser. Mas, imediatamente, a criatura se levantou e virou na direção de Fernando. Um jato de luz amarela saiu de um pequeno retângulo que estava no peito da roupa do ser e se projetou bem na mão que Fernando segurava o tijolo. A pedra cai no chão e, estranhamente, os três meninos ficaram quietos e totalmente calmos ao invés de saírem correndo e gritarem por socorro.

E a criatura permaneceu lá, diante dos três meninos, falando sem parar em um idioma totalmente incompreensível. E foi neste momento que os meninos puderam olhar bem para o ser. Ele tinha um único olho grande no meio da testa. Seu olho era escuro, sem esclerótica e ficava sobre a base do nariz. Havia um risco que parecia ser a pupila, que se destacava por ser mais escuro. Sobre o olho havia uma mancha que parecia ser a sobrancelha. O rosto era todo vermelho. Foi possível perceber alguns dentes conforme a criatura abria a boca enquanto falava. Ele usava uma espécie de escafandro e tinha a cabeça envolvida num capacete redondo e transparente, através do qual seu rosto era bem visível. Já a roupa que o ser estava usando era de cor marrom até a cintura, branca até os joelhos e depois preta (como se fosse uma espécie de bota). Suas vestimentas pareciam ser feitas de couro ou algo similar e tinha várias "rugas" nas partes correspondentes aos membros e tórax. Ainda, os meninos descreveram que havia uma caixa grudada nas costas de cor de cobre.

Num dado momento, a criatura apontou para a Lua e fez um gesto de elevação lenta com uma mão, como se quisesse representar um vôo até o nosso satélite natural. Logo depois o ser caminhou na direção do UFO. Vendo-o afastar-se, José Marcos conseguiu perguntar: "Você volta?". Inusitadamente, a criatura se virou e fez gestos verticais com a cabeça como se quisesse responder afirmativamente para aquela pergunta. Logo em seguida, voltou a se virar na direção do UFO e caminhou para frente. Mas antes de chegar até a nave, a criatura se abaixou e pegou uma planta do solo com sua mão esquerda. Quando finalmente chegou no exato local onde havia flutuado até o chão, fez um sinal com a mão e as duas colunas de luz amarela reapareceram. E tal como foi sua chegada, a criatura começou a flutuar lentamente, porém subindo na direção da nave. Já dentro do UFO, o ser voltou a se sentar junto dos outros. Finalmente a nave emitiu um brilho e voou silenciosamente rumo ao leste, apagando-se logo e desaparecendo.

Somente após a nave ter desaparecido é que os meninos correram para dentro de casa aos berros e chamando pela mãe. Dona Maria José, a mãe dos garotos, ficou alarmada pela aparência de terror de seus filhos e mandou a menina ir até o bar próximo dali chamar seu marido, o Sr. Alcides Gualberto. Ele, por sua vez, veio imediatamente ver o que havia acontecido. O Sr. Alcides Gualberto constatou que havia marcas pequenas em forma de triângulo no chão do quintal justamente pelo caminho que as crianças afirmaram que a criatura havia feito. As crianças ficaram muito amedrontadas e se recusaram a voltar no quintal por vários dias.

28 aout 1963 bermudes

l'ere des jets allait elle dejouer la malediction ? des aviosn a reactions capables de survoler toutes les perturbations d'origine oceaniques allaient ils enfin echapper aux griffes meurtrieres du triangle maudit ? deux ravitailleurs tratospheriques kc 135 furent les deux premiers avions à reaction a s'inscrire sur la liste noire du triangle des du diable. Ils disparurent au sud ouest de la bermude le 28 aout 1963

http://www.les-repas-ufologiques.com/Expo-Guy-Tarade/index_8.htm

mlle carole t

cas zurcher 126

Septembre 14. 1963 ; Susanville, La Californie. témoin de 3:15 P.M. : E.A. Grant, vétéran de 37 ans formant la forêt mettent le feu à des surveillances pour le service de forêt des ETATS-UNIS. Un objet rond a arrêté un long objet et s'est attaché au dernier ou disparu. Apercevoir a duré des minutes l0. http://www.nicap.org/1963.htm

http://www.nicap.org/1963.htm

Septembre 15. 1963 ; Vandalia, Ohio. témoin de 66 P.M. : Mme F.E. Roush. L'or très lumineux deux objecte -- un formé comme une banane et l'autre comme un épi de blé -- un resté stationnaire, l'autre déplacé de l'ouest au nord pendant 10 minutes, http://www.nicap.org/1963.htm

http://www.nicap.org/1963.htm

18 septembre 1963 besson aix en provence France

deux lyceens auraient apercu un objet mysterieux dans le ciel d'aix en provence. Aix deux jeunes lyceens marc giragossian age de 13 ans et aime barberian 14 ans ont declare avoir apercu hier vers 16h20 un objet etrange quyi volait dans le ciel dans la region d'aix en provence ; les deux ecoliers ont declares nous etions sur le stade et regardions vers la collinne pres de besson lorsque tout a coup une drole de chsoes est apparue de nulle part. c'etait un objet de forme irreguliere avec une grosse masse devant et une autre derriere elle resemblait un peu a un combine telephonique .l'objet est tout d'abord venu vers  nous mais ensuite il a tourne et a disparu dans les nuages

 journal l'espoir 18/9/63

http://www.les-repas-ufologiques.com/Expo-Guy-Tarade/index_8.htm

Sept. 19. Saskatoon 1963 (Canada). Quatre enfants ont vu un vol plané lumineux d'objet de l'ovale 2000 dans un domaine et une baisse quelque chose. Approchez l'ing l'emplacement, ils ont été confrontés avec un homme de 3 m de grand, habillé dans "un costume blanc de monklike," qui a donné ses mains et les bruits inintelligibles faits. Les enfants se sont sauvés dans la panique, et une fille a été admise au hos- pital dans le choc.(personnel) http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

http://www.ufoevidence.org/cases/case645.htm

Le disque sur le bord a rapporté pendant le matin tôt septembre de 26, 1963, un UFO a été aperçu par des personnes dans des endroits dispersés autour de la région de compartiment de San Francisco. Paul Cerny, Président du comité secondaire de la région NICAP de compartiment, a conduit une recherche et a localisé neuf témoins. (apercevoir a été rapporté septembre 26 dans les temps d'altos de Los de nouvelles de mercure de San Jose et la chronique de San Francisco.) Un rapport particulièrement détaillé a été obtenu à partir de l'officier Galen Anderson du département de police de Sunnyvale, qui a observé le UFO pendant environ 45 secondes. Environ 4:20 heure du matin, officier Anderson patrouillait les rues dans une voiture de peloton. Un appel radio d'autres officiers a alerté lui que, et lui a cessé d'observer le UFO. L'objet voyageait d'est-ouest à un angle d'altitude d'environ 45 degrés, à environ la vitesse d'un avion propulseur-conduit. Le principal bord a été brillamment illuminé, le corps principal grisâtre en couleurs, avec un petit point d'évident léger là-dessus. (voir des croquis et la description préparés par le sous-comité de Bay Area). _ le UFO alors faire un tour vers le nord-ouest, être momentané évident bord-sur, puis rapide disparaître vue. Dans Monta voisin Vista environ 4:15 heure du matin, George W. Scott était sur le travail en tant que surveillant à Permanente Cement Company. Un du travail servent d' équipier appelé son attention à un objet étrange dans le ciel, et il a observé son vol pendant environ une minute. À lui, il s'est avéré que le UFO a arrêté brièvement chaque fois le petit corps que la lumière a palpité, puis a déplacé 3 à 4 degrés entre les impulsions. Le UFO a continué sur un cours à l'ouest, disparaissant derrière les montagnes côtières. Cet objet a semblé plus grand qu'une pleine lune, selon l'officier Anderson, au sujet de la taille de basket-ball à environ 8 pieds de distance. Il est apparu comme disque sur le bord, avec environ 3/4 ou plus de son apparence d'ensemble. Le 1/4 de remorquage du cercle, s'il étaient là, a semblé plus ou moins invisible. Lieutenant Haag d'officier de police a dit à Anderson qu'il a vu ce qui est apparu comme vagues de chaleur dans ce secteur quart et suite à l'arrière. Le disque a semblé grisâtre en couleurs à moins que quand la petite tache de la lumière ("A") s'est allumée environ toutes les 3 à 4 secondes. La couleur a alors changé en jaunâtre - le blanc, une certaine trace d'orange, mais d'une matière prédominante le long de la principale partie avant de bord ("B"). Ceci a produit un effet de palpitation toutes les trois ou quatre secondes. Ceci, au tour a donné une illumination allumée mystérieuse de brume ou de brume du secteur juste en dehors du cercle de disque lui-même comme si il rougeoyaient ou entouré par un gaz, ou nuage mince, halo, etc... À chaque seconde impulsion 3-4, la petite lumière lumineuse intérieure se déplacerait autour sans ordre à de diverses nouvelles positions dans le secteur de disque. L'objet était des environ 45 secondes évidentes pour commander Anderson et parcouru dans une ligne parfaitement droite Sunnyvale fini vers des altos de Los, puis soudainement fait un tour et était momentanément edgewise et verticale à la vision d'Anderson, puis immédiatement disparue de la vue. L'officier Anderson et lieutenant Haag étaient seulement environ un tiers d'un mille distant alors et l'officier Girard était peut-être un mille à leur nord-est. La vitesse de l'objet était à ce sujet d'un avion militaire conduit par propulseur, altitude environ 45 degrés d'officier Anderson, altitude estimée 4000-6000 pi, environ 45 secondes évidentes. Lune plus brillamment que pleine http://www.nicap.org/ufoe/section_7.htm

Disc On Edge Reported

During the early morning of September 26, 1963, a UFO was sighted by people in scattered locations around the San Francisco Bay area. Paul Cerny, Chairman of the Bay Area NICAP Sub committee, conducted an investigation and located nine witnesses. (The sighting was reported September 26 in the San Jose Mercury News Los Altos Times and the San Francisco Chronicle.) A particularly detailed report was obtained from officer Galen Anderson of the Sunnyvale Police Department, who observed the UFO for about 45 seconds.

About 4:20 a.m., Officer Anderson was patrolling the streets in a squad car. A radio call from other officers alerted him, and he stopped to watch the UFO. The object was traveling from east to west at an elevation angle of about 45 degrees, at about the speed of a propeller-driven aircraft. The leading edge was brightly illuminated, the main body grayish in color, with a small point of light visible on it. (See sketches and description prepared by Bay Area Subcommittee). The UFO then made a turn toward the northwest, was momentarily visible edge-on, then quickly disappeared from view.

In nearby Monta Vista about 4:15 a.m., George W. Scott was on the job as a supervisor at the Permanente Cement Company. One of the work crew called his attention to a strange object in the sky, and he watched its flight for about a minute. To him, it appeared that the UFO stopped briefly each time the small body light pulsed, then moved 3 to 4 degrees between pulses. The UFO continued on a westerly course, disappearing behind the coastal mountains.

This object appeared larger than a full moon, according to Officer Anderson, about basketball size at about 8 feet away. It appeared as a disc on edge, with about 3/4 or more of its outline showing. The trailing 1/4 of the circle, if it were there, appeared more or less invisible. Police Officer Lt. Haag told Anderson that he saw what appeared as heat waves in this quarter area and further to the rear. The disc appeared grayish in color except when the small spot of light ("A") lighted up about every 3 to 4 seconds. The color then changed to yellowish - white, some trace of orange, but predominately along the front leading edge portion ("B"). This produced a pulsing effect every three or four seconds. This, in turn. gave an eerie lighted haze or mist illumination of the area just outside the disc circle itself as if it were glowing or surrounded by a gas, or thin cloud, halo, etc. At each 3-4 second pulse, the small inner bright light would move around erratically to various new positions within the disc area.

The object was visible about 45 seconds to Officer Anderson and traveled in a perfectly straight line over Sunnyvale toward Los Altos, then suddenly made a turn and was momentarily edgewise and vertical to Anderson's vision, then immediately disappeared from sight. Officer Anderson and Lt. Haag were only about a third of a mile apart at the time and Officer Girard was perhaps a mile to their northeast. Speed of the object was about that of a propeller driven military aircraft, elevation about 45 degrees from Officer Anderson, estimated altitude 4000-6000 ft., visible about 45 seconds. Brighter than full moon.

http://www.nicap.org/ufoe/section_7.htm

1. Le code dans la base UFOBUA : 42

La date : 30 mercredis, Octobre 1963

La catégorie du contact : le Vol de l'OVNI

La forme de l'OVNI : de points

La description : 30.10.1963 années, entre 18.30 et 19.30, sur le territoire considérable de la partie Européenne de l'URSS des pays Baltes à Rostov - на-Дону étaient observées АЯ - le flux des corps brillés par la серебристо-blanche lumière vive bougeant de l'ouest au sud. À la section de l'étude АЯ à D'Ukraine НТО РЭС par lui. A.S.Popova sur cet événement de Jitomir et entra les domaines 26 messages

http://ufoinv.pochta.ru/ua/buafiles/5.htm

1. Код в базе UFOBUA: 42
Дата: 30 среда, Октябрь 1963 года
Категория контакта: Пролет НЛО
Форма НЛО: точечная
Описание: 30.10.1963 года, между 18.30 и 19.30, на значительной территории Европейской части СССР от Прибалтики до Ростова-на-Дону наблюдались АЯ - поток светящихся ярким серебристо-белым светом тел, двигавшихся с запада на юг. В секцию изучения АЯ при Украинском НТО РЭС им. А. С. Попова об этом событии из Житомира и области поступило 26 сообщений.

Île D'Oct. 1963 Whidbey (Washington). Des 0900 entre deux âges femme, qui avaient vu un métier étrange planer près de sa maison juil. précédent, ont observé un objet gris-coloré, 3.5 m de long, planant moins de 2 m au-dessus de la terre. Par la partie avant transparente elle pourrait voir trois figures. Soudainement un des occupants se tenait sur l'herbe. Il n'a été vêtu dans les mains d'"des combinaisons texturisées par amiante" et ni le visage et ni, ni les pieds étaient évidents. Quand elle a demandé, "ce qui vous veulent?" la réponse, en anglais, était : "un de notre partie vous connaît ; nous retournerons." L'objet alors diminué dans la taille, inclinée, est partiellement descendu dans le sol, a devenu sa taille précédente, et le De a séparé à l'est, produisant la vapeur, un flash, et un bruit. (FSR 64, 6) http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

Oct. 4, 1963; Bedford, Ohio. 3:32 p.m. Witness: R.E. Carpenter, 15. One intense oblong light with tapered ends and surrounded by an aqua haze, flashed and flickered while stationary for 15 seconds.

http://www.nicap.org/1963.htm

1963 Oct 5 Aristarchus region Enhancement of 30 percent at 5450 A Scarfe Scarfe 1965 http://www.mufor.org/tlp/1960.html

http://www.nicap.org/waves/1963fullrep.htm

http://www.nicap.org/waves/1963fullrep.htm

Oct. 12, 1963 Monte Maiz (Argentina). E. Douglas, while driv- 0330 ing a truck through,a violent rainstorm, had to stop when he encountered a large, blinding object, 35 m high, from which three giants, 3 m tall, wearing luminous clothes and strange helmets, emerged. Douglas fired at them, as a red beam burned him. He ran away and found shelter in Monte Maiz. He suf- fered burns similar to ultraviolet exposure. Footprints of large dimension were found at the site. (COD- OVNI 1963; Austr; FSR 8; Magonia)

http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

16ème Octobre 1963, Saltwood Kent Angleterre deux jeunes couples allaient au devant dehors près de Saltwood (qui a été la scène de nombreux événements étranges) dans Kent, quand ils est témoin d'un lumineux tiennent le premier rôle l'objet formé planant près de quelques arbres. Leur attention a été considérablement réveillée par l'aspect d'un noir, l'entité sans tête avec des ailes comme une batte et les pieds palmés. La figure est venue vers eux et les couples se sont sauvés. On ne le connaît pas si les noms des témoins ont été jamais indiqués aux investigateurs http://www.mysteriousbritain.co.uk/ufo's/ufolist4.html

Dans la nuit du 21 au 22 plusieurs OVNI se sont immobilisés près de la voie ferrée de Trancas. De là ils ont émis des faisceaux de lumière rouge, non dispersifs (du genre de ceux produits par nos lasers actuels), d'une très forte intensité. Les travailleurs d'une entreprise agricole qui étaient sortis, ont dû courir se réfugier dans leurs logis, poursuivis par ces faisceaux calorifiques. A l'intérieur des maisons la température se mit à monter. Un témoin, Kairus de Moreno a donné une description de ces faisceaux cohérents au capitaine de frégate Omar R. Pagani du service des informations Navales de la Marine Militaire argentine. A la suite de son enquête ce dernier a déclaré que cette lumière traversait les murs des maisons et pénétrait dans les pièces sans fenêtres en les illuminant comme en plein jour. (Henry DURRANT: "Le dossier des OVNI" - Laffont 1973 - p. 131-132)http://users.skynet.be/sky84985/chron15.html

La Madame Yolié de la Vallée Brune de Colotti - le nôtre interviewée - compte actuellement avec 32 années, est mariée avec une connaissance intégrante des Forces Armées Argentines et a deux fils. Il est licencié dans des relations publiques et est une personne de formation culturelle importante, tout comme les autres composants de sa famille, ce qui consolide le sérieux de ses affirmations. De conformité à leur histoire, les faits se sont produits dans cet ordre : Aux 19 heures de du 21 octobre 1963 ce qui est usina privée de la propriété "Sainte Teresa", de propriété de sa famille, ne fonctionnait pas. Son utilisation s'avère indispensable pour la fourniture d'énergie électrique, étant donné que la maison est trouvée dans un lieu dépeuplé dans un rayon de 2 kilomètres à à ce qui est ronde et à 3 kilomètres de Ville de Poteaux, province de Tucuman, l'Argentine. Ils ont dû suppléer la faille avec des lumières portatives et des bougies. Le témoin ignore si cette difficulté entretient une certaine relation avec les phénomènes qui se produiraient postérieurement. En raison de ce contretemps, et après avoir dîné, on a dû coucher environ les 20 heures. La Madame Yolié, qui par était alors déjà mariée, a dû rester - cependant - dans vigilia parce qu'à aux 21:30 heures, elle devait donner le biberon à son aîné. Elle était recostada dans la chambre Nº 4 (Voir fig. 1), avec son gamin et son Yolanda Brun soeur (30 années, célibataire). Environ cette heure, l'employé domestique Dore Martina Guzmán (15 années) a frappé la porte de la chambre pour lui déclarer qu'il avait de la peur. Mais l'il n'a pas spécifié la cause de la crainte, ce pourquoi Yolié lui a ôté de l'importance en pensant que ce qui est causale était la solitude du lieu. Il l'a exprimé à il Dore son étrangeté dont il était ainsi puisque comme personne de domaine elle devait être habituée à de telles sensations. Façade du logement de la famille Nègre. Moments plus tard l'employé a insisté à nouveau, en indiquant maintenant qu'il voyait des lumières dans la cour du fonds, dont l'origine ne savait pas déterminer. Il a expliqué que chaque fois qu'il sortait, l'atmosphère était brusquement illuminée par quelques seconds. Il n'y avait pas de signaux d'orage. Seulement quelques nuages dispersés. Yolié et Yolanda ont été levés et sont sorti à la cour du fonds. Ils n'ont vu rien. Ils ont attendu des minutes et sont retournés à la chambre Nº 4. Ils l'ont non bien fait, l'employé Dore Martina les a à la hâte appelées, en exprimant que les lumières avaient réapparu. Ne sont pas sorties les soeurs par seconde fois, mais non plus elles ont signalé rien étonne. Dore Martina était emprisonné de la panique. Il leur a demandé de rester un instant prudent parce que les lumières donnaient l'impression de se manifester à des intervalles répétés. Était tant son crainte qu'il leur a dit qu'il reporterait les tâches domestiques restantes pour le jour suivant.

Les trois jeunes se sont alors adressés jusqu'à l'extrémité gauche de la cour (Secteur "A" dans le graphique 1). Là ont vu qu'en direction des voies du Chemin de fer Belgrano - situées à quelque 150 mètres de la maison - il y avait deux foyers lumineux unis par une prolongation brillante, comme un tube de quelque 100 mètres d'extension (Objets "B" et "C", dans le même graphique). Des silhouettes (quarante, approximativement) étaient découpées sur le fonds lumineux. Ils marchaient dans différentes directions, ce pourquoi ils ont pensé la possibilité d'un certain déraillement ou d'un sabotage imminent. Les ombres, profil humain indubitable et de hauteur normale, paraissaient se déplacer dans un et autre sens, mais pense Yolié qui le faisaient Dans le "tube" (Fig. 2). La végétation empêchait d'apprécier de plus grands détails, de sorte qu'ils aient dû s'agenouiller pour éviter que les gobelets des arbres les empêchent la vision. Ils ont convenu de s'approcher à la ligne ferrée pour faire des recherches. Fig. 2 - Aspect général du phénomène lumineux observé depuis le secteur "A" du logement. Les ombres assumaient des découpes anthropomorphes et ils se déplaçaient dans différentes directions. Les deux soeurs sont retournées à leur chambre pour s'habiller adéquatement puisque la nuit était très froide. Entretemps Yolanda cherchait une lanterne et Dore un Colt 38, qu'il a pour quand elle sera seule dans la maison, Yolié est passé dans des pointes de pieds par la chambre Nº 3, dans laquelle ils dormaient leurs pères (Antonio Moreno Ebalch, 72 années, et Teresa Kairuz de Nègre, 63). Est ainsi arrivé à la chambre Nº 2, où dormitaba son soeuse Argentine Nègre de Chavez (28 années, mariée avec un militaire) et ses deux gamins. Il l'a fait dans le but de la demander qui surveillerait à son enfant. Ses commentaires ont déterminé que l'Argentine essaye de la dissuader, face à l'éventualité de de partisans ou saboteadores que - en signalant sa présence - ils n'hésiteraient pas en ouvrir feu. A insisté Yolié sur le fait que rien arriverait, vu lesquel prendraient les collectes del cas.

L'Argentine, emmenée par la curiosité, est sortie de sa chambre et est passée à la galerie contiguë. Il a commencé à marcher vers l'extrémité de de cette dernière dans il essaye de localiser les lumières présumées vu par ses soeurs et l'employé domestique. Surprenamment profirió un cri, en s'exclamant qui il y avait plusieurs appareils étranges près de la maison. Il a alors perdu le contrôle de de lui-même et a couru désespérée vers le fonds de la maison (Voir ligne de points dans le graphique 1). Dans son turbación il a trébuché avec un monticule de briques qui était dans la cour et il a rodé par terre. On a prestamente levé et l'a pénétré effrayée à la chambre Nº 4. s'avérait surprenante pour les autres soeurs la transfiguración l'Argentine, la personne à caractère calme et introvertie. Ils l'avaient jamais vue tellement altérée. Il pleurait et exprimait avec voix entrecoupée que ce qu'il avait observé étaient réellement des navires. Les pères des jeunes les enfants se sont réveillés soucieux, non ainsi. Yolié, Yolanda et l'employé Dore Martina sont à la hâte sorti par la chambre Nº 4, en dirigeant vers le secteur droit du logement (Voir trajet en graphique 1). Les trois ont résoluement avancé vers la voie ferrée. Dore Martina le faisait devant les deux soeurs. Un premier détail qu'il les a appelées l'attention a été une lumière ténue verdâtre située près de la grande porte d'entrée de la maison. Ils ont pensé qu'il s'agissait d'une pick-up du Monsieur Huanca - manoeuvre de la propriété - ce pourquoi Dore Martina s'est apprêté à ouvrir la petite porte pour faciliter le pas du véhicule. Quand on disposait à le faire, Yolié a dirigé un haz de lanterne vers la lumière verte. On a soudainement illuminé six guichets correspondant à une masse discoidal étrange qui était suspendue dans ce lieu, seulement à 8 mètres de distance (Objet "F", dans le graphique 1).

Il s'agissait d'un corps de quelque 8 ou 10 mètres de diamètre, dont la surface paraissait métallique, semblable à l'aluminium. Présentait plusieurs chapeaux unis par des protubérances comme des rivets, et un dôme dans sa partie supérieure, aussi d'aspect métallique, mais plus obscur et sans chapeau. Il n'y avait aucun emblème ou caractéristique dans sa structure. Les mirrillas étaient légèrement rectangulaires, de de quelque 70 x 50 cm, et irradiaient une lumière blanche puissante qu'ils empêchaient de voir dans leur intérieur. Le reste de la surface n'était pas apprécié puisqu'un brouillard blanchâtre - qui sortait de l'extrémité inférieure de l'objet - obstruait la vision de de tout ce qui pourrait plus exister sous celles des guichets. Depuis le dôme jusqu'à la base de de celles-ci a entre 2.5 et 3 mètres, et depuis ces bases jusqu'au sol, à peine 1.50 mètres. L'artefact était lissement équilibré, mais ne tournait pas enveloppe oui. Il n'était évidemment pas posé sur la terre (Fig. 3). Une chance de serpentina a été immédiatement allumée dans l'objet et a commencé à tourner, détaille celui-ci qui a été signalé à travers les mêmes guichets. Celles-ci changeaient de couleurs, lentement et successivement, ce qui leur communiquait un effet de circonvallation qui était donné en sens contraire aux aiguilles de l'horloge. L'impression de ce mouvement a été représentée originairement par une lumière attrayante ou rougeâtre qui circulait d'un guichet dans une autre. Ce processus a été progressivement fait plus rapide, jusqu'à acquérir l'ensemble de la périphérie une tonalité orange, non sans avoir passé par ce qui est rouge je vis (les cadres separativos de ces brèches ne changeaient pas de position, de sorte qu'il s'avère évident que ce n'était pas l'objet celui qu'il tournait, mais une chance d'anneau ou serpentina lumineuse de l'intérieur). Un lisse ronroneo accompagnait ces mouvements. Le brouillard a commencé à être retourné épaissit, en écartant un parfum perçant, comme soufre. Les trois témoins ont certifié ces détails dans moins de 30 seconds. Une flambée soudaine soudaine qui a parti de l'objet (ils ne savent pas de quel secteur), il les a faites retourner à la réalité puisque les a jetées avec force au sol, en rodant ses corps quelque 2 mètres. Des prisonniers de panique se sont incorporés et, ils ont couru vers la galerie et ont versé prestamente à la maison. L'employé domestique avait souffert dans une plus grande mesure les effets de la flamme, puisqu'il était trouvé devant les deux soeurs, celles qui ont seulement éprouvé une forte sensation calorique (A le jour suivant, Dore Martina sera assistée dans l'Hôpital de Poteaux, avec quemaduras de premier et second degré dans la face, bras et jambes). Parallèlement, on a allumé dans la voie ferrée trois autres foyers lumineux (Objets "A", "D" et "E"), ce pourquoi ils ont totalisé six corps étranges. Entre les objets les plus éloignés ("A" et "E") négociait une distance approximative de 400 mètres. (Il Est probable que les lumières vu depuis le fonds de la maison par Dore Martina, et dont l'origine n'a pas pu déterminer, ils aient été la conséquence de l'allumage simultané et intermittent de ces foyers. Depuis le moyen de la cour, l'observation du remblai s'avère matériellement impossible, mais elle est possible que le brillant émis par les objets ait illuminé l'atmosphère de la cour).

En signalant que depuis l'objet "D" ils ont commencé à avancer deux rayons compacts, Yolié il est récemment sorti par la porte de la chambre Nº 4 et il s'est dirigé vers l'extrémité droite de la maison (Secteur "B" dans le graphique 1). Le il y a ils ont été directement orientés vers un hangar situé à 50 mètres du logement, et où on gardait un tracteur (Nº 8 dans le même graphique). Ont tardé des minutes à couvrir les 200 mètres qui négocient entre la voie et le hangar ; ils se sont arrêtés à 2 mètres de de celui-ci. Les voir avancer avec ses 3 mètres de diamètre il a été un spectacle sobrecogedor. Ils ne touchaient pas le sol dans toute son extension : ils étaient à peine maintenus à 10 cm de de ce dernier. Elles étaient parfaitement cylindrique, sans ombre par aucune partie (Toutefois, en attention au diamètre des objets, nous estimions que le point d'origine des "tubes" a dû avoir été inférieur à à celui de son extrémité). Ils n'écartaient de la vapeur ni émettaient aucun son. Ils sont restés face au hangar quelque 30 minutes (A le jour suivant on vérifiera que les taches d'huile qui couvraient quelques parties de la structure du véhicule avaient disparu, que s'aurait été soumis à un lavaje soigneux). En action instinctive, Yolié a introduit sa main droite - jusqu'à la moitié de l'antebrazo - dans la "paroi" de d'un des "tubes" de l'objet "D". Jusqu'à ce moment il avait réfléchi la possibilité d'un jet d'eau concentré par un certain mécanisme inconnu (la clarté remarquable de de tu eux fais il l'induisait à une telle spéculation). Mais son antebrazo se dans le plus minimal. Le contact avec la lumière - ou ce qui va - lui a permis d'éprouver une forte sensation calorique qui ne l'a produite - cependant - aucun effet cutané. Était quelque chose immatériel qui n'a accusé aucune modification suite à son attitude (Par de, si tu les fais ils sont arrivés tôt jusqu'au hangar, il s'avère évident qu'ils n'ont pas été altérés non plus quand ils ont traversé la paroi de la maison). La crainte ce qui est inhabituel a fait courir à Yolié récemment vers le logement. Le père des trois soeurs a voulu sortir à étudier la cause de ces lumières, mais elles le lui ont empêché (Pendant plusieurs années il avait occupé l'intendance de Poteaux. De là qui en commençant ces manifestations lumineuses, penserait des ennemis politiques qui s'apprêteraient à lui préparer une tentative). La mère des jeunes priait. Depuis les fenêtres des chambres 2,.3 et 4 il était vu comment depuis les autres objets ils partaient tu fais lumineux qu'ils avançaient lentement vers les adyacencias de la propriété. Ils étaient très blancs et de configuration cylindrique parfaite. Ses lumières ne se dispersaient pas. Ils paraissaient caños de quelque 3 mètres de diamètre disposés parallèlement à raison de deux par chaque objet, sauf la "F", que projetait un seulement. Ses extrémités terminaient abruptement (le "tube" qui unissait les objets "B" et "C" avait disparu, ainsi que les ombres humanoides. Maintenant les deux objets dirigeaient des rayons compacts en direction de la maison). Depuis l'objet "Et" on a vu émerger deux rayons cohérents qui sont lentement arrivés plus jusqu'à un dépôt de 400 poules, situé au sud du hangar (Voir Nº 9 en graphique 1). se sont arrêtées ainsi à courte distance du poulailler et sont restées par espace de longueurs minuscules. VIII. - Variation thermique Dans la maison la température a crû jusqu'à osciller dans les 40º C (Avant la manifestation de ces phénomènes, l'indice mercurial atteignait seulement les 16 degrés). Les trois enfants transpiraban en mouillant ses vêtements, sans se réveiller. Dans la propriété l'atmosphère était illuminée comme de jour. La Madame Yolié ne trouve pas être expliquée par où on filtrait la lumière. Aucun des témoins a signalé si les rayons traversaient les parois, mais Yolié nous a déclaré que cela pourrait bien être la cause de la luminosité intérieure, bien qu'elle ne soit pas encouragé à l'affirmer entièrement. Le dépassement de la paroi de la maison et de l'antebrazo d'Yolié, par les "tubes", consolideraient la possibilité signalée. L'hypothèse du champ magnétique canalisé, du français Jean Goupil, explique théoriquement ces "tubes" comme décharges toroidales du domaine. Les parois bois ou pierre ne constituent pas un obstacle pour un champ magnétique. À son critère le haz lumineux de la décharge toroidal peut être reconstitué de l'autre côté de la paroi, en donnant l'aspect étonnant d'une lumière qui traverse un corps solide. De manière égale, et en tenant compte du décollement d'une quantité non négligeable d'énergie, la température doit nécessairement s'élever dans l'intérieur dela marie (3) ]. à un certain moment du déroulement de ces phénomènes, la Madame mère des trois soeurs, a vu une ombre qui a été fugacement découpée à travers la fenêtre de la chambre Nº 3. Mais ne sait pas spécifier si la vision a été produit du même état émotionnel ou si elle a réellement existé. Peu ensuite l'objet "F" a projeté le haz de lumière compact vers le sud, en direction de Ville de Poteaux. Il a été étendu avec lenteur, et au bout 10 ou de 15 minutes il paraît qu'il a atteint les contiguïtés de de celui peuplé. Le haz s'est élevé ensuite jusqu'à compléter un virement de 180º (Fig. 4), en restant en orientation nord. Retrajo ensuite despaciosamente jusqu'à disparaître dans l'objet "F", celui qui a commencé à se déplacer vers la voie ferrée. Là on lui a uni les autres objets, en s'adressant tous à basse hauteur vers l'est en direction de la Montagne de Medina. Avaient passé 40 ou 45 minutes de la première observation. L'horizon se de lumières orange par espace plus de de moyenne heure.

http://www.geocities.com/Area51/3184/tranca.htm

TRANCAS (Tucuman) Argentine, 21-22 octobre 1963 : 1; bans la nuit du 21 au 22 plusieurs OVNIs se sont immobilisés i;>près de la voie ferrée de Trancas. De là, ils ont émis des fais¬ i.teaux de lumière rouge, non dispersifs (du genre de ceux pro¬ ,I!'~duits par nos lasers actuels), d'une très forte intensité. Les t~ . 'travailleurs d'une entreprise agricole, qui étaient sortis, ont dft

courir se réfugier dans leurs logis, poursuivis par ces faisceaux calorifiques; à l'intérieur des maisons, la température se mit à monter. Un témoin, Mme Kairus de Moreno, a donné une descrip­tion de ces faisceaux cohérents au capitaine de frégate Omar R. Pagani, du Service des Informations Navales de la Marine Militaire argentine. A la suite de son enquête, ce dernier a dé­claré que cette « lumière» traversait les murs des maisons et pénétrait dans les pièces sans fenêtres en les illuminant comme en plein jour. Ces faits, extraordinaires, ont été révélés par le capitaine de frégate Omar R. Pagani au cours d'une conférence donnée à Buenos Aires, sur « Les OVNIs en Argentine» et dont on trouve un compte rendu dans La Razon du 17 septembre 1966, p. 5.

le dossiers des ovnis henry durrant laffont p .132

Oct. 21, 1963 Trancas (Argentina). Six strange objects were ob- 2130 served for 40 min causing a local panic. One was hovering at ground level above some railroad tracks, while another, showing a dome and portholes, was nea a house. When witneses flashed a light, the house was flooded with a strong beam. Temperature rose and a sulphurous odor was noted. Figures were seen in the vicinity of the first disks. All six objects had a white and a red light beam, measured 8 m in diameter, and left a cloud of white smoke. (145; LDLN 66)

http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

C) RESIDUOS: El residuo carbonatado de Trancas es plenamente coincidente en su composición química con el de otros aterrizajes, entre ellos el producido el 12 de Mayo de 1962, en las inmediaciones de Bahía Blanca (Argentina). El análisis de este último material fue realizado en los laboratorios de la Universidad Nacional del Sur arrojando presencia de un elevado porcentaje de carbonato de calcio y un remanente de carbonato de potasio (9);

D) HACES COHERENTES DE LUZ: En oportunidad de nuestra entrevista con la señora Yolié M. de Colotti, le exhibimos varias publicaciones ufológicas que incluían dibujos aclaratorios de observaciones referidas a "tubos" de luz. Mayúscula fue su sorpresa al advertir las marcadas semejanzas que existían entre esos casos y el fenómeno de Trancas. Conviene tenerlos en cuenta ya que abonan la autenticidad de este último suceso:

a) CONSTANTE 1: El 6 de mayo de 1967, el señor Raymond Schirrmann, su señora, su hijo Jean Luc (10 años) y un compañero de éste, Philippe Wassiner (11 años), fueron a pasar el fin de semana a un chalet ubicado en Das Hochfeld, en la ciudad de Estrasburgo, a unos 9 kilómetros al S.E. de Schirmeck, Francia (10). A las 19 horas, luego de terminar de cenar, se dirigieron a una pequeña terraza para contemplar la puesta del sol. Súbitamente una hilera de 7 ú 8 objetos alineados surgió en dirección Oeste-N.O., a unos 9 kilómetros de distancia. Cada elemento parecía estar compuesto por un núcleo oscuro, rodeado de un halo que semejaba a un "círculo de humo". Al cabo de unos minutos desaparecieron hacia el Sur, pero luego reaparecieron para dispersarse rápidamente en distintos sentidos, siempre dentro del cuadrante Oeste. En ese sector el bosque presentaba una fuerte tonalidad rojiza, como producida por un incendio. A las 20 horas, el resplandor se extinguió. Aún comentaban estos incidentes cuando, a las 21 horas, emergió a una centena de metros de la vivienda -viniendo del sur- un enorme objeto oscuro que respondía a la configuración de una lenteja. Tenía unos 15 o 20 metros de diámetro. El silencio era total. Se aproximó lentamente hasta unos 20 ó 30 metros del chalet y allí se detuvo. Una suerte de haz luminoso blanco amarillento, y de aspecto COMPACTO, se proyectó entonces desde la parte inferior del objeto hacia la ventana de la cocina. El rayo era perfectamente cilíndrico, salvo su extremidad que parecía ligeramente más voluminosa. Desapareció bruscamente.

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Fig. 6. - El fenómeno de Das Hochfeld, Francia, del 6-5-67. El objeto proyectaba tres haces coherentes de luz. (Ilustración Copyright by CADIU)

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La señora de Schirrmann aprovechó esta circunstancia para penetrar a la cocina e intentar cerrar los postigos, pero un nuevo haz luminoso que partió del objeto le hizo desistir de tal propósito. la mujer llamó atemorizada a su marido, al tiempo que otros dos rayos coherentes se incorporaban al anterior. Los tres guardaban un perfecto paralelismo, siendo el primero de un color azulado y los dos restantes de un verde malva. El primero tenía el grosor del pulgar y los otros dos el del meñique, Terminaban bruscamente a un metro de tierra y se situaban en un mismo plano, no vertical. Su distancia entre sí era de una decena de centímetros, orientándose los tres hacia el interior de un trapecio luminoso que se dibujaba en el suelo y cuyos lados no paralelos terminaban al pie del muro del chalet. (Ver figura 6). Minutos después se produjo la desaparición instantánea de las proyecciones cilíndricas y del trapecio luminoso. Segundos más tarde, el objeto volador enfiló lentamente hacia el norte, perdiéndose entre los árboles que circundaban la vivienda. La estación de radar de Das Hochfeld denunciaba podo después la captación de un cuerpo no convencional, entre las 20 horas y las 22 horas.

COMPARACION CON TRANCAS: Las diferencias más notables radican en el grosor de los "caños" de luz, el color de los mismos y en su aparición instantánea. Las similitudes se dan en función de la perfecta coherencia de los haces, así como en su aparente tarea de escrutación;

b) CONSTANTE II: En la noche del 29 de agosto de 1967 -en ausencia de sus padres- el joven Yvan Guindon (13 años) se encontraba con sus dos hermanas (Diana y Dennise), en el hogar paterno de Oka a 38 kilómetros de Montreal, Canadá. Sus hermanos dormitaban en una habitación contigua (11). A las 23,10 horas, percibió un extraño zumbido, al tiempo que los dos gatos de la casa comenzaron a correr en distintas direcciones. Llevado por la curiosidad, el joven subió a un banquillo y se asomó por la ventana de la sala de baño. Con natural sorpresa, no exenta de temor, comprobó la presencia de un aparato luminoso que se balanceaba suavemente a unos 50 metros de la casa. Se encontraba suspendido a unos 5 ó 6 metros del suelo y parecía tener 10 metros de diámetro por 5 de alto. Su parte superior emitía una luminosidad blancuzca, mientras que sobre su periferia horizontal (de apariencia circular) se movían ondulantes unas luces rojas, anaranjadas y amarillas. Del extremo inferior del artefacto emergió un rayo luminoso de mayor intensidad que el arco de una soldadura eléctrica, el que se alargó lentamente. Sus contornos eran perfectamente definidos, lo que le comunicaba la apariencia de una "barra" o "CILINDRO" brillante. Daba la impresión de buscar algo en el suelo, de modo que estaba animado de cambios direccionales permanentes. Fue así como, imprevistamente, el rayo se elevó hasta la altura de la ventana y quedó apuntando al niño que, presa de pánico, se arrojó prestamente al suelo. Sus ojos le ardían y casi no veía, normalizándose su visión unos 2 ó 3 minutos después. (Ver Fig. 7).

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 Fig. 7. -Primera fase del fenómeno de Oka, Canadá, del 29-8-67. El Ovni proyecta hacia abajo un rayo compacto de luz.

Fig. 8. - Segunda fase del fenómeno de Oka. Proyección ascendente de un haz coherente de luz.

Fig. 9. - Fase final del fenómeno de Oka. Expansión del haz superior, formando una especie de muro transparente y luminoso de configuración acampanada. (Copyright by "Phenomenes Spatiaux")

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Recompuesto del susto, el joven trepó nuevamente al banquillo y dirigió su mirada hacia el exterior. El objeto se mantenía en el lugar, aunque el rayo coherente había desaparecido. Ahora una suerte de proyección luminosa -también de aspecto compacto- había surgido en la parte superior del extraño vehículo, estirándose verticalmente hasta alcanzar una altura de 12 metros. La extremidad de esta prolongación coherente se expandió, recayendo sobre el objeto y formando una especie de muro transparente de forma acampanada. Su base alcanzó el suelo, abarcando una extensión de 80 metros de diámetro. (Ver. Fig. 8 y 9) El ronroneo o zumbido comenzó a hacerse más persistente. Las luces del objeto se apagaron y éste cobró rápidamente altura, desapareciendo hacia el N.N.E. Eran las 23,25 horas.

COMPARACION CON TRANCAS: En Trancas y en Oka, los haces parecían estudiar minuciosamente las dependencias de las fincas. En ambos hay coherencia de la luz emitida; las proyecciones avanzan con lentitud; los animales domésticos acusan la presencia del fenómeno; existe una serpentina giratoria con variaciones del rojo al naranja y al amarillo; un ronroneo preside la manifestación del fenómeno;

c) CONSTANTE III: A fines de octubre de 1967, el señor A. R. Spargo, en circunstancias en que se conducía en su automóvil hacia Boyup Brook, Australia, fue súbitamente enfocado por un "TUBO" de luz que partió de un objeto situado a 30 metros o más del suelo. El vehículo se detuvo. Desde el parabrisas pudo comprobar que el "tubo" tenía entre 60 cm. y 1 metro de diámetro y era hueco (12). Se mantuvo como observando al señor Spargo por espacio de 5 minutos y luego desapareció con el objeto emisor. (Ver Fig. 10).

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Fig. 10. - El fenómeno de Boyup Brook, Australia, de fines de octubre de 1967. El vehículo del testigo fue enfocado por un "tubo" de luz que partió de un objeto situado a 30 metros del suelo. (Ilustración Copyright by FSR).

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COMPARACION CON TRANCAS: Para el señor Spargo, el haz compacto daba la impresión de ser hueco. La misma sensación experimentó la señora Yolié al ver avanzar de frente los rayos proyectados por el objeto "d". En uno y otro incidente, coherencia de la luz de por medio, hubo una tarea de escrutación;

d) CONSTANTE IV: El 31 de agosto de 1968, los señores Marius Carrá y Paul Billard habían llevado un tractor con un acoplado a fin de recoger atados de centeno en un campo perteneciente al primero de ellos ubicado casi en la cima de una colina, en Villiers-Morvan: Francia (13). A la izquierda de un bosque de abetos, y sobre una pequeña colina situada a 2 kilómetros de allí , al S.O., Carrá visualizó a las 10,30 de la mañana, una mancha blancuzca que tenía una apariencia romboidal o -si se quiere- de un naipe de picas extendido sobre la hierba.

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Fig. 11. - El fenómeno de Villiers-en-Morvan, Francia, del 31-8-68. El haz compacto tenía una extensión de 2 km. Su avance y retroceso se operaba en forma despaciosa. (Ilustración Copyright by CADIU)

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Los trabajadores no prestaron mayor atención al hecho, por lo que continuaron con su tarea. Pero media hora después comprobaron con extrañeza que desde aquel cuerpo blanquecino estaba emergiendo una prolongación luminosa que -en forma de TUBO- se alargaba paulatinamente en dirección a ellos. Entre 5 y 10 minutos cubrió la extensión de 2 kilómetros, deteniéndose sobre unos arbustos, a 30 ó 40 metros del lugar en que se encontraban. El señor Billard, de pie sobre el acoplado, apilaba los atados que desde el suelo le alcanzaba el señor Carré. Este podía ver el "tubo" ligeramente de costado, mientras que el señor Billard lo apreciaba bien de frente. Era tan brillante que imposibilitaba una observación detenida. Su extremidad -de 1 a 2 metros de diámetro- presentaba una especie de telaraña brillante, animada de un curioso movimiento comparable a los puntillos luminosos de las pantallas de TV. Cuando el tractor se desplazaba, la extremidad del tubo coherente hacía lo propio como estudiando los movimientos de los hombres y su máquina. Al cabo de una decena de minutos, el rayo -o lo que fuere- se contrajo lentamente hasta el objeto originario, el cual desapareció bruscamente. El fenómeno duró en total entre 30 y 45 minutos. (Ver Fig. 11).

COMPARACION CON TRANCAS: El objeto "f" de Trancas proyectó un haz coherente de unos 3 metros de extensión, distancia que cubrió entre 10 ó15 minutos. En ambos casos los rayos avanzaban con lentitud; el enorme diámetro del "tubo" de Francia (1 a 2 metros) parece muy semejante al caso argentino, con unos 3 metros de diámetro; tanto en uno como en otro incidentes, el haz coherente denota cumplir una tarea de observación por espacio de más de media hora; el brillo es intensísimo en ambos eventos;

e) CONSTANTE V: En la noche del 19 de setiembre de 1968, en Mendoza, Argentina, cinco entidades extrañas -que minutos antes protagonizaron una curiosa experiencia con los señores Carlos Peccinetti y Fernando José Villegas- penetraron a un objeto volador por un rayo de luz COMPACTO que guardaba una Inclinación de 45° con relación al suelo (14). El haz se retrajo y desapareció con el ascenso del elemento que lo producía. (Ver Fig. 12).

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Fig. 12 - El fenómeno de Mendoza, Argentina, del 31-8-68. Las cinco entidades antropomorfas penetraron al objeto por un rayo de luz compacto. (Ilustración Copyright by CADIU)

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COMPARACION CON TRANCAS: En ambos casos la luz proyectada no se dispersaba; las figuras que se movían entre los objetos "b" y "c" de Trancas, aparentemente lo hacían dentro del tubo que los unía; en Mendoza, las entidades antropomorfas se introducen por el tubo.

XI. - CONCLUSIONES SOBRE LOS HACES COHERENTES Cuantiosos son los incidentes que incluyen referencias a proyecciones compactas de luz, pero para no fatigar lo atención del lector estimamos conveniente limitar su examen a los casos precedentemente expuestos. El propósito que ha informado este enumeración ha sido meramente ejemplificativo, a fin de Ilustrar los procedimientos de la ufología comparada y del valor de sus verificaciones. De manera que va de suyo que todo aspecto susceptible de reiteración en manifestaciones posteriores, deberá ser materia de cuidadoso estudio dentro de esta rama ufológica. El detalle de los rayos es apenas uno entre más de un centenar de pormenores que tipifican estas observaciones, siendo todos dignos de consideración preferenciaL Los hechos relatados anteriormente denotan manipulacions lumínicas a un nivel difícil de comprender. Lo más aproximado a estos comportamientos es el rayo Laser (sigla de "Light Amplification by Stimulated Emission of Radiation", esto, es amplificación de luz por emisión estimulada de radiación). Consiste en una barra de rubí sintético con cierto porcentaje de óxido de cromo, aunque también se emplean otras sustancias sólidas y gaseosas, como el fluoruro de calcio, el helio o el neón. Una lámpara tubular envuelve en forma espiralada la barra. Cuando aquélla se enciende, su luz estimula los átomos de la barra de rubí, almacenando éstos una luz que emiten de repente, con una viva tonalidad rojiza. Este fenómeno se produce en forma coherente, o sea, con una serie de ondas sincronizadas que viajan en rayos casi perfectamente paralelos ya que poseen la misma frecuencia e igual amplitud. En los casos ufológicos citados el brillo de los haces coherentes habla muy a favor de una luz concentrada, como el Láser (La intensidad del Laser de rubí es un millón de veces superior a la de ese mismo color emitida por el sol). Pero las demás particularidades de los "tubos" los sitúan en un plano sorprendentemente más avanzado que el del propio Laser, si de luz concentrada se trata. No creemos que los denunciantes hayan discurrido esas experiencias, complicándolas con la incorporación de un detalle que acrecentaría su Inverosimilitud. Recordemos que en el caso analizado como constante II, el único protagonista fue un niño de apenas 13 años, no obstante lo cual su testimonio observa plena coincidencia con los correspondientes a otras partes del mundo. Estos incidentes han sido acopiados por primera vez en este artículo, de manera que resulta materialmente imposible su conocimiento previo por personas de ten variado extracción cultural como lingüística. Nos parece evidente que aquella gente ha visto algo que tiene existencia concreta y que responde a definidas pautas de constancia.

Sin embargo, no nos aventuramos a arriesgar una hipótesis fundada en la materialidad de esos "tubos" pese a que su carácter compacto dejaría entrever la presunción. En las proyecciones de Morvan y Trancas -por ejemplo- la suposición de una prolongación sólida sin sustentáculos visibles, a lo largo de 2 y 3 kilómetros de extensión, respectivamente, resulta incomprensible. Máxime en orden a la explicación del mantenimiento recto del tubo -pese a su horizontalidad- o de los sucesivos segmentos retráctiles que posibilitarían esa prolongación. La Introducción del antebrazo en uno de los "tubos" por parte de uno de los testigos, aleja aún más la eventualidad de su naturaleza sólida. En igual tren especulativo, el carácter de escrutación a que parecería responder el comportamiento de los rayos, sugeriría un expediente observacional que dispondría aparentemente de las propiedades de las fibras ópticas. La telaraña terminal de¡ caso de Morvan insinuaría -verbigracia- un retículo colocado en la extremidad de un tubo óptico. De ¡gual modo, se plantea la posibilidad de que los llamados "cigarros de nubes" (Tipo II) -al menos algunos- no constituyen una categoría especial de¡ fenómeno, sino haces coherentes como los recién estudiados. Qué aspecto habría tenido la proyección de 3 kilómetros de Trancas, si la misma se hubiese verificado a gran altura? El avance lento del haz le hubiese comunicado el carácter de un objeto que de circular deviene en tubular. Tal lo ocurrido, por ejemplo, con el "cigarrode Dole (Francia), del 18-19 de agosto de 1954, descripto por Aimé Michel (15). En esa oportunidad, el objeto -casi circular al comienzo- se alarga cada vez mas hasta hacerse cilíndrico. Un proceso inverso lo refiero Jacques Vallée (16), al aludir al fenómeno de Homer (EE. UU), ocurrido el 11 de abril de 1964. Uno de los cuerpos vistos en esa ocasión tenía la forma de un lápiz, pero a los pocos segundos comenzó a disminuir su longitud, hasta tomar el aspecto de un "platillo". La masa nubosa que generalmente rodea uno de los extremos de esas manifestaciones tubulares, podría interpretarse como el núcleo de la proyección. Nos explicamos: el objeto "f" de Trancas se rodeó de una espesa nubosidad, a tal punto que ésta terminó por cubrir las formas estructurales de aquél. Recién entonces emitió el rayo de luz compacto hacia la casa. Este proceso nos induce a pensar que la producción de la nube estaría íntimamente relacionada con las proyecciones coherentes. Nube y proyección serían dos aspectos de un mismo fenómeno. Si el objeto "f", -con su longilíneo rayo luminoso- hubiera estado a gran altura, habría sido visto como un "cigarro" blancuzco con un penacho vaporoso y anaranjado en uno de sus extremos. Dejamos planteado el interrogante. La cuestión -según se advierte- es bien compleja, corriéndose el riesgo de adentrarse en lucubraciones privativas de la ficción científica, en detrimento de la estricta confrontación de los hechos. No obstante, tales consideraciones resultan de utilidad en cuanto orientan nuestra pasión inquisitiva hacia estos pormenores, alentando su profundización con miras a la determinación de su verdadera naturaleza. Si el mentado Proyecto de Colorado hubiese practicado análisis comparativos, sus conclusiones hubieran sido completamente diferentes. La honestidad investigativa exigía un examen de amplitud. Desafortunadamente sus integrantes se circunscribieron a los límites que sus mentalidades se fijaron apriorísticamente. Los colaboradores del desaparecido doctor Condon ­y éste especialmente- fueron incapaces de aportar elementos valederos de juicio tendientes a refutar un fenómeno que ­en verdad- no supieron explicar. Aquél optó por la poco feliz fórmula histórica de negar, en nombre de la ciencia, algo que lo resultaba embarazoso interpretar en términos convencionales; y ello a pesar de que en el propio contexto del informe se aceptan varios incidentes bajo la calificación final de "no identificados". Si se desconocía su naturaleza, mucho más científico hubiera sido evitar un pronunciamiento tan categórico. Al respecto , decía Laplace que "estamos tan lejos de conocer las fuerzas de la Naturaleza y sus múltiples modalidades de acción, que sería poco filosófico negar la existencia de ciertos fenómenos, tan sólo porque no pueden ser explicados en el estado actual de nuestros conocimientos" (17). No dudamos que los integrantes del Comité de Colorado son relevantes personalidades en sus respectivas especialidades, pero algunos demostraron ser grandes profanos en ufología, en donde carecieron por completo de autoridad. No aspiraron a ver más allá de lo que su "sano juicio" les recomondaba. La ceguera mental, cuando consciente, doblemente reprensible. Qué podemos pensar ­se preguntaba el genial Galileo- de la actitud de aquellos científicos que "con obstinación realmente viperina, se han negado a mirar el cielo por el telescopio? Qué debemos hacer ante ellos, reir o llorar?" (18).

Autor: Dr. Oscar A Galíndez Síntesis: La investigación más detallada de un clásico de la casuística argentina, que consistió en la prolongada observación de al menos seis objetos desconocidos de aspecto metálico situados a ras del suelo que emitían potentes haces luminosos. También se vio una hilera de siluetas de aspecto humano recortadas contra las luces. Luego se encontraron en el suelo restos físicos que fueron analizados en laboratorio.

Fuente: Revista "Ovnis, un desafío a la ciencia", N° 4, Ed. CADIU, Córdoba, Argentina, nov-dic 1974. Reproducido con autorización del editor.

LOS ASOMBROSOS FENOMENOS DE TRANCAS

Existen episodios significativos que por su pluralidad testimonial, la calidad de los observadores, el tiempo prolongado de visualización y el ulterior descubrimiento de residuos físicos en el área, constituyen la más poderosa evidencia a favor de la realidad de fenómenos anómalos que deben ser materia de cuidadosos análisis científicos. El caso argentino de Trancas es uno de ellos. Esta categoría de incidentes encaja dentro de lo que el capitán Edward Ruppelt había bautizado como "clásicos", a los que caracterizaba en función de tres particularidades primordiales: a) son típicos ejemplos de cómo los hechos reales de un fenómeno OVNI pueden ser distorsionados por algunos escritores para avalar sus propios puntos de vista; b) son los informes más publicitados; c) prueban a los especialistas de inteligencia del ATIC que los OVNIS son reales (1). Muchos "clásicos" de la casuística americana fueron literalmente ignorados por la Universidad, de Colorado; con mayor razón, lo fueron cuantiosos sucesos del mismo tenor verificados en otras regiones del mundo. Si a la evaluación de tales incidentes el Comité Condon hubiere unida el análisis comparado, el panorama evidencial al término del estudio hubiere sido completamente distinto.

1. - TRANCAS, COMO CARTABON DEL ANALISIS COMPARADO El caso de Trancas es quizá uno de los hechos excepcionales dentro del historial del problema OVNI. No sólo por el número y calidad de los testigos, sino por las características del fenómeno y la estrecha similitud que guarda con otros incidentes de igual género.

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Fig. 1. Referencias del plano general de la finca "Santa Teresa": _._._.:

Recorrido de Argentina; ...: Recorrido de Yolié, Yolanda y Dora; 1: Living; 2. Habitación de Argentina; 3: Habitación de los padres; 4: Habitación de Yolié y Yolanda; 5: Cocina; 6: Baño; 7: Despensa; 8: Galpón; 9: Gallinero; 10: Vivienda de Tropiano; 11: Vivienda de Acosta; 12: Via férrea; 13: Camino a Las Arcas. (Ilustración Copyright by CADIU)

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La prensa argentina dio en su oportunidad versiones muy sucintas de los hechos, cuando no contradictorias. Las agencias noticiosas las reprodujeron a escala internacional, incurriendo en las mismas deficiencias. En salvaguardia de la reconocida honorabilidad de los testigos, y entendiendo que el caso merece ser conocido en su faz verdadera, circunscribiremos nuestra exposición el relato que nos hiciera personalmente una de las protagonistas, conforme lo divulgáramos oportunamente en revistas especializados extranjeras (2).

2. - EL RELATO.

La señora Yolié del Valle Moreno de Colotti ­nuestra entrevistada- cuenta actualmente con 32 años, está casada con un conocido integrante de las Fuerzas Armadas Argentinas y tiene dos hijos. Es licenciada en relaciones Públicas y es una persona de elevada formación cultural, al Igual que los demás componentes de su familia, lo que consolida la seriedad de sus afirmaciones. De conformidad a su relato, los hechos ocurrieron en este orden: A las 19 horas del 21 de octubre de 1963 la usina privada de la finca "Santa Teresa" de propiedad de su familia, no funcionaba. Su utilización resulta imprescindible para el suministro de energía eléctrica, toda vez que la casa se encuentra en un lugar despoblado en un radio de 2 kilómetros a la redondo, y a 3 kilómetros de la Villa de Trancas, Provincia de Tucumán, Argentina. Debieron suplir el desperfecto con faroles portátiles y velas. La testigo ignora si esa dificultad guarda alguna relación con los fenómenos que se producirán con posterioridad.

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 Licenciada Yolié del Valle Moreno de Colotti, una de las testigos de los fenómenos de Trancas. "Eran máquinas -acota- que respondian a una asombrosa coordinación (Foto Astorga)

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En razón de ese contratiempo, y después de cenar, debieron acostarse alrededor de las 20 horas. La señora Yolié, que por entonces ya estaba casada, debió permanecer -empero- en vigilia porque a las 21,30 horas, debía darle el biberón a su primogénito. Estaba recostada en la habitación N° 4 (Ver fig. 1), junto con su hijito y su hermana Yolanda Moreno (30 años, soltera). Alrededor de esa hora, la empleada doméstica Dora Martina Guzmán (15 años) golpeó la puerta de la habitación para manifestarle que tenía miedo. Pero no le especificó la causa del temor, por lo que Yolié le restó importancia pensando que la causal era la soledad del lugar. Le expresó a Dora su extrañeza de que así fuese ya que como persona de campo debía estar habituada a tales sensaciones. Instantes más tarde la empleada volvió a insistir, indicando ahora que veía luces en el patio del fondo, cuyo origen no sabía determinar. Explicó que cada vez que salía, el ambiente se iluminaba bruscamente por unos segundos. No había señales de tormenta. Sólo algunas nubes dispersas. Yolié y Yolanda es levantaron y salieron al patio del fondo. No vieron nada. Aguardaron unos minutos y regresaron a la habitación N° 4. No bien lo hubieron hecho, la empleada Dora Martina las llamó apresuradamente, expresando que las luces habían reaparecido. Salieron las hermanas por segunda vez, pero tampoco advirtieron nada extraño. Dora Martina estaba presa de pánico. Les pidió que permanecieran un rato prudencial porque las luces daban la impresión de manifestarte a intervalos repetidos. Era tanto su temor que les dijo que aplazaría las tareas domésticas restantes para el día siguiente.

III. - SILUETAS ANTROPOMORFAS

Las tres jóvenes se dirigieron entonces hacia el extremo izquierdo del patio (Sector "A" en el gráfico 1). Allí vieron que en dirección a las vías del Ferrocarril Belgrano -a unos 150 metros de la casa- había dos focos luminosos unidos por una prolongación brillante, como un tubo de unos 100 metros de extensión (Objetos "b" y "c", en el mismo gráfico). Unas siluetas (cuarenta, aproximadamente) se recortaban sobre el fondo luminoso.

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Fig. 2. - Aspecto general del fenómeno luminoso observado desde el sector "A" de la vivienda. Las sombras asumían contornos antropomorfos y se movían en distintas direcciones. (Ilustración Copyright by CADIU)

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Caminaban en distintas direcciones, por lo que pensaron en la posibilidad de algún descarrilamiento o de un sabotaje inminente. Las sombras, de Indudable perfil humano y talla normal, parecían moverse en uno y otro sentido, pero piensa Yolié que lo hacían DENTRO del "tubo" (Fig. 2). La vegetación impedía apreciar mayores detalles, de modo que tuvieron que arrodillarse para evitar que las copas de los árboles les obstaculizasen la visión. Convinieron en aproximarte a la línea férrea para Investigar. Las dos hermanas regresaron a su habitación para vestirse adecuadamente ya que la noche era muy fría.

Mientras Yolanda buscaba una linterna y Dora un Colt 38, que tiene para cuando queda sola en la casa, Yolié pasó en puntas de pies por la habitación N° 3, en la que dormían sus padres (Antonio Moreno Ebalch, 72 años, y Teresa Kairuz de Moreno, 63). Llegó así a la habitación N° 2, donde dormitaba su hermana Argentina Moreno de Chavez (28 años, casada con un militar) y sus dos hijitos. Lo hizo con el propósito de pedirle que vigilara a su niño. Sus comentarios determinaron que Argentina tratase de disuadirla, frente a la eventualidad de guerrilleros o saboteadores que -advirtiendo su presencia- no vacilarían en abrir fuego. Insistió Yolié en que nada sucedería, dado que tomarían los recaudos del caso.

IV. -OBJETOS NO CONVENCIONALES Argentina, llevada por la curiosidad, salió de su habitación y pasó a la galería contigua. Comenzó a caminar hacia el extremo de la misma en procura de visualizar las presuntas luces vistas por sus hermanas y la empleada doméstica. Sorpresivamente profirió un grito, exclamando que había varios aparatos extraños cerca de la casa. Perdió entonces el control de sí misma y corrió desesperada hacia el fondo de la casa (Ver línea de puntos en el gráfico l). En su turbación tropezó con un montículo de ladrillos que estaba en el patio y rodó por tierra. Se levantó prestamente y penetró sobresaltada a la habitación N° 4. Resultaba sorprendente para las otras hermanas la transfiguración de Argentina, persona de carácter apacible e introvertido. Jamás la habían visto tan alterada. Lloraba y expresaba con voz entrecortada que lo que había observado eran realmente naves. Los padres de las jóvenes se despertaron Inquietos, no así los niños. Yolié, Yolanda y la empleada Dora Martina salieron apresuradamente por la habitación N° 4, dirigiéndose hacia el sector derecho de la vivienda (Ver trayecto en gráfico l).

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La testigo Yolanda Moreno indica la posición que ocupaba la doméstica cuando se aprestaba a abrir la tranquera. Al fondo, la sierra de Medina. (Foto Astorga)

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Las tres avanzaron resueltamente hacia la vía férrea. Dora Martina lo hacía delante de las dos hermanas. Un primer detalle que les llamó la atención fue una tenue luz verdosa situada en las proximidades del portón de entrada de la casa. Pensaron que se trataba de una pick-up del señor Huanca -peón de la finca- por lo que Dora Martina se aprestó a abrir la portezuela para facilitar el paso del vehículo. Cuando es disponía a hacerlo, Yolié dirigió un haz de linterna hacia la luz verde. Súbitamente se Iluminaron seis ventanillas correspondientes a una extraña masa discoidal que se encontraba suspendida en ese lugar, a sólo 8 metros de distancia (Objeto "f" en el gráfico l).

V. - FRENTE A LO INSOLITO

Se trataba de un cuerpo de unos 8 ó 10 metros de diámetro, cuya superficie parecía metálica, similar el aluminio. Presentaba varios casquetes unidos por protuberancias como remaches, y un domo en su parte superior, también de aspecto metálico, pero más oscuro y sin casquetes. No había ningún emblema o distintivo en su estructura. Las mirillas eran ligeramente rectangulares, de unos 70 x 50 cms., e irradiaban una potente luz blanca que impedía ver su interior. El resto de la superficie no se apreciaba ya que una niebla blancuzca -que salía del extremo inferior del objeto- obstruía la visión de todo lo que pudiese existir más abajo de las ventanillas. Desde el domo hasta la base de éstas habría entra 2,50 y 3 metros, y desde esas bases hasta el suelo, apenas 1,50 metros. El artefacto se balanceaba suavemente, pero no giraba sobre sí. Evidentemente no estaba posado en tierra. (Fig. 3).

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 Fig. 3 -El objeto "f" de Trancas. De su parte inferior emanaba un gas blancuzco de olor fuerte y penetrante. (ilustración copyright by CADIU)

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Una suerte de serpentina se encendió inmediatamente en el Interior del objeto y comenzó a girar, detalle éste que fue advertido a través de las mismas ventanillas. Éstas cambiaban de colores, lenta y sucesivamente, lo que les comunicaba un efecto de circunvalación que se daba en sentido contrario a las agujas del reloj. La impresión de este movimiento estuvo representado originariamente por una luz rosada o rojiza que circulaba de una ventanilla en otra. Este proceso se hizo paulatinamente más rápido, hasta adquirir el conjunto de la periferia una tonalidad anaranjada, no sin antes haber pasado por el rojo vivo. (Los marcos separativos de estos portillos no cambiaban de posición, de manera que resultaba obvio que no era el objeto el que giraba, sino una suerte de anillo o serpentina luminosa del interior). Un suave ronroneo acompañaba estos movimientos. La niebla comenzó a tornarse espesa, despidiendo un olor penetrante, como azufre. Las tres testigos certificaron estos pormenores en menos de 30 segundos. Una súbita llamarada que partió del objeto (no saben de qué sector), las hizo volver a la realidad ya que las tiró con fuerza al suelo, rodando sus cuerpos unos 2 metros. Se incorporaron y, presas de pánico, corrieron hacia la galería e ingresaron prestamente a la casa. La empleada doméstica había sufrido en mayor medida los efectos de la llama, ya que se encontraba delante de las dos hermanas, las que sólo experimentaron una fuerte sensación calórica. (Al día siguiente, Dora Martina será asistida en el Hospital de Trancas, con quemaduras de primero y segundo grado en el rostro, brazos y piernas). Paralelamente, se encendieron en la vía férrea otros tres focos luminosos (Objetos "a", "d" y "e" con lo que totalizaron seis cuerpos extraños. Entre los objetos más alejados ("a" y "e") mediaba una distancia aproximada de 400 metros. (Es probable que las luces vistas desde el fondo de la casa por Dora Martina, y cuyo origen no pudo determinar, hayan sido consecuencia del encendido simultáneo o Intermitente de esos focos. Desde el medio del patio, resulta materialmente imposible la observación del terraplén, pero es factible que el resplandor emitido por los objetos haya iluminado el ambiente del patio).

VI. - HACES COHERENTES DE LUZ A medida que la serpentina interior giraba con mayor velocidad, el objeto "f" fue paulatinamente cubierto por la niebla que salía de su extremidad inferior. Las formas estructurales del artefacto llegaron a perderse, siendo perceptible después como una nube de tonalidad naranja. Desde la ventana de la habitación N° 2 -que da hacia el este- pudieron ver que desde la parte superior de ese mismo objeto partió un "tubo" de luz de unos 3 metros de diámetro, que siguió con minuciosidad los distintos accidentes de la casa, como efectuando una cuidadosa escrutación. Los demás objetos, posados o suspendidos a muy baja altura en la línea férrea, tenían una apariencia metálica semejante a la del objeto 'f', aunque éste parecía considerablemente mayor. (La señora Yolié le llamará "nave madre" no sólo por su volumen, sino porque su comportamiento denotaba ser inspirador de los correspondientes a los otros cinco). El ambiente estaba muy Iluminado, de modo que fue relativamente sencillo apreciar estos detalles.

VII - DESCRIPCION DE LOS HACES Al advertir que desde el objeto "d" comenzaron a avanzar dos rayos compactos, Yolié salió nuevamente por la puerta de la habitación N° 4 y se dirigió hacia el extremo derecho de la casa (Sector "B", en el gráfico l). Los haces se orientaron directamente hacia un galpón situado a 50 metros de la vivienda, y en donde se guardaba un tractor (N° 8 en el mismo gráfico). Tardaron unos minutos en cubrir los 200 metros que median entre la vía y el galpón; se detuvieron a 2 metros de éste. Verlos avanzar con sus 3 metros de diámetro fue un espectáculo sobrecogedor.

No tocaban el suelo en toda su extensión: se mantenían apenas a 10 cm. del mismo. Eran perfectamente cilíndricos, sin sombras por ninguna parte. (Sin embargo, en atención al diámetro de los objetos, estimamos que el punto de origen de los "tubos" debió haber sido inferior al de su extremidad). No despedían vapor ni emitían sonido alguno. Permanecieron frente al galpón unos 30 minutos (Al día siguiente se comprobará que las manchas de aceite que cubrían algunas partes de la estructura del vehículo habían desaparecido, como si hubiese sido sometido a un cuidadoso lavaje). En una acción instintiva, Yolié introdujo su mano derecha -hasta la mitad del antebrazo- en la "pared" de uno de los "tubos" del objeto "d". Hasta ese instante había discurrido en la posibilidad de un chorro de agua concentrado por algún mecanismo desconocido. (La notable claridad de los haces la inducía a tal especulación). Pero su antebrazo no se humedeció en lo más mínimo. El contacto con la luz -o lo que fuera- le permitió experimentar una fuerte sensación calórica que no le produjo -empero- ningún efecto cutáneo. Era algo inmaterial que no acusó ninguna alteración como consecuencia de su actitud. (Por de pronto, si los haces llegaron hasta el galpón, resulta evidente que tampoco se alteraron cuando atravesaron el cerco de la casa). El temor a lo insólito hizo correr a Yolié nuevamente hacia la vivienda.

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Fachada de la vivienda de la familia Moreno, escenario de uno de los más notables episodios ufológicos de todos los tiempos. (Foto Astorga)

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El padre de las tres hermanas quiso salir a indagar la causa de estas luces, pero ellas se lo impidieron. (Durante varios años había ocupado la intendencia de Trancas. De allí que el comenzar estas manifestaciones luminosas, pensara en enemigos políticos que se aprestaran a perpetrarle un atentado). La madre de las jóvenes oraba. Desde las ventanas de las habitaciones 2, 3 y 4 se veía cómo desde los otros objetos partían haces luminosos que avanzaban lentamente hacia las adyacencias de la finca. Eran muy blancos y de perfecta configuración cilíndrica. Sus luces no se dispersaban. Parecían caños de unos 3 metros de diámetro dispuestos paralelamente a razón de dos por cada objeto, salvo el "f", que proyectaba uno solo. Sus extremidades terminaban abruptamente. (El "tubo" que unía los objetos "b" y "c" había desaparecido, así como las sombras humanoides. Ahora ambos objetos dirigían rayos compactos en dirección de la casa). Desde el objeto "e" se vieron emerger dos rayos coherentes que llegaron lentamente hasta un criadero de 400 gallinas, ubicado más el sur del galpón (Ver N° 9 en gráfico l). Se detuvieron a corta distancia del gallinero y así permanecieron por espacio de largos minutos.

VIII. - VARIACION TERMICA En el interior de la casa la temperatura fue creciendo hasta oscilar en los 40° C. (Antes de la manifestación de estos fenómenos, el índice mercurial sólo alcanzaba los 16 grados). Los tres niños transpiraban mojando sus ropas, sin despertarse. Dentro de la finca el ambiente estaba iluminado como de día. La señora Yolié no acierta a explicarse por dónde se filtraba la luz. Ninguno de los testigos advirtió si los rayos atravesaban las paredes, pero Yolié nos manifestó que ello bien podría ser la causa de la luminosidad interior, aunque no se aventuraba a afirmarlo rotundamente. La superación del cerco de la casa y del antebrazo de Yolié, por parte de los "tubos" consolidaría la posibilidad apuntada. La hipótesis del campo magnético canalizado, del francés Jean Goupil, explica teóricamente estos "tubos" como descargas toroidales del campo. Las paredes, de madera o piedra no constituyen un obstáculo para un campo magnético. A su criterio el haz luminoso de la descarga toroidal puede reconstituirse del otro lado de la pared, dando la apariencia asombrosa de una luz que atraviesa un cuerpo sólido. De igual modo, y teniendo en cuenta el desprendimiento de una cantidad no despreciable de energía, la temperatura debe elevarse necesariamente en el interior de la casa (3). En determinado momento del desenvolvimiento de esos fenómenos, la señora madre de las tres hermanas, vio una sombra que se recortó fugazmente a través de ventana de la habitación N° 3. Pero no sabe precisar si la visión fue producto del mismo estado emocional o si realmente existió. Poco después el objeto "f" proyectó el haz de luz compacto hacia el sur, en dirección de la Villa de Trancas. Se extendió con lentitud, y al cabo de 10 ó 15 minutos parece que alcanzó las inmediaciones del poblado. Luego el haz se elevó hasta completar un giro de 180° (Fig. 4) quedando en orientación norte. Después es retrajo despaciosamente hasta desaparecer en el objeto "f", el que comenzó a desplazarse hacía la vía férrea. Allí se le unieron los demás objetos, dirigiéndose todos a baja altura hacia el este, en dirección de la Sierra de Medina. Habían transcurrido 40 ó 45 minutos de la primera observación. El horizonte se tiñó de luces anaranjadas por espacio de más de media hora.

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Fig. 4 -Versión artística del giro en 180 grados del "tubo" luminoso proyectado por el objeto "f". (Ilustración copyright by CADIU)

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IX. - COMPROBACIONES Resultan de particular interés los siguientes detalles posteriores al incidente, toda vez que avalan en forma fehaciente la manifestación de un fenómeno verdaderamente Insólito.

a) Una vez desaparecidos los artefactos, la familia Moreno en pleno salió al jardín, en donde se mantenía en suspensión la niebla producida por el objeto "f". Era muy densa. Un fuerte olor a azufre flotaba en el lugar. La niebla recién se esfumará 4 horas después.

b) Debajo del sitio en que se balanceó aquel objeto, y dentro de un círculo de 8 a 10 metros de diámetro, comprobaron la existencia de innumerables bolitas blancas de 1 cm. diámetro. Al día siguiente encontraron iguales esferitas en la vía férrea, pero no en la cantidad demesurada existente en el jardín. Al ser suavemente presionadas se deshacían. El jefe de¡ laboratorio químico del Instituto de Ingeniería Química de la Universidad de Tucumán, Walter Gonzalo Tell, procedió a realizar el análisis correspondiente, el que arrojó presencia de carbonato de calcio, en un porcentaje de 96,48%, y carbonato de potasio, en un índice de 3,51%.

c) Los perros de la casa, conocidos por su bravura, no ladraron en ningún momento. Tampoco lo hicieron después de la desaparición de los objetos. Parecían atontados, como adormecidos. Iguales efectos se advirtieron en las gallinas;

d) La plantación de arvejas del sector en donde aparecieron las bolillas se secó días después. Con los años, pese a la utilización de. fertilizantes, se pudo estimular el crecimiento en el área, pero no con la fuerza que tenía antes;

e) La señora Yolié se aproximó a las 22,30 a la casa del vecino Francisco Tropiano situada a unos 100 metros al norte de la de ellos (Ver N° 10 en el gráfico l). Le indagó sobre si había advertido algo raro durante los últimos minutos. (El objeto "a" habla estado dirigiendo rayos compactos hacia la finca del señor Tropiano). Este declaró no haber sentido ni visto nada, ya que estuvo profundamente dormido. Sólo alcanzó a comprobar la Iluminación anaranjada que persistía en el cuadrante este;

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El vecino Francisco Tropiano nos explica: "No vi los objetos pero sí observé un resplandor anaranjado que persistió por treinta minutos detrás de la sierra de Medina". (Foto Astorga)

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f) Siempre con igual propósito de recoger detalles ampliatorios del fenómeno, los protagonistas Interrogaron al día siguiente al capataz de la finca, señor José Acosta, quien tiene su morada al oeste, a unos 100 metros de la de aquéllos, más allá de un canal de riego. Lo primero que Acosta les preguntó fue sobre la razón por la cual se había incendiado el campo, ya que lo vio iluminado hacia el este. Agregó que por esa hora se "entretuvo" observando numerosos objetos que evolucionaron largo tiempo hacia el Oeste (Evidentemente, se trataba de elementos no visualizados desde la finca "Santa Teresa". Si se estudia el gráfico N° 1 se constatará la existencia de una arboleda que cierra la visual por los fondos de la casa. Sus moradores es encontraban imposibilitados de advertir los objetos denunciados por Acosta, hacia el oeste. Igual consideración -aunque en contrario- cabría para éste con relación a los fenómenos de la vía férrea, vistos hacia el este. Acosta sólo pudo percibir un resplandor persistente, atribuyéndolo a un Incendio);

g) Otro testimonio de valía corresponde a la doctora René Vera, médica del Hospital de Trancas, situado en las afueras del pueblo. Esa misma noche, al descomponerse su automóvil -en momentos en que se conducía hacia la Villa- decidió completar a pie el trayecto restante. Eran alrededor de las 23 horas, cuando vio venir en dirección oeste-este, y con ligera orientación norte, una flotilla de 40 ó 50 cuerpos luminosos que pasaron a baja altura sobre el lugar. Dejaron el ambiente impregnado a azufre, al extremo que la doctora estuvo a punto de perder el conocimiento. (Como estos elementos procedían del oeste -y en atención a su elevado número- pensamos que probablemente se trató de los mismos cuerpos vistos por el capataz Acosta, en viaje hacia la Sierra de Medina. Hacia ésta habían convergido minutos antes los objetos obervados por los ocupantes de la finca "Santa Teresa"). La figura 5 aclara convenientemente la observación de la doctora Vera;

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Fig. 5. -Vista general del área de verificación de los fenómenos de Trancas. (Ilustración Copyright by CADIU)

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h) A criterio de la señora Yolié, los objetos visualizados serían producto de una tecnología terrestre, basando sus presunciones en los remaches advertidos en la estructura del objeto "f", así como en las sombras humanoides vistas a la distancia. Esta afirmación resulta de particular importancia, no en orden a la hipótesis terrestre en sí, sino en cuanto tal expresión muestra a la entrevistada como una persona no proclive a lucubraciones fantásticas. Si algo la serenó durante los acontecimientos fue su creencia de que siendo "personas como nosotros, no podía tratarse de inteligencias extraterrestres".

X. -APLICACION DE LA UFOLOGIA COMPARADA EN EL CASO DE TRANCAS A) SERPENTINA: La descripción de la serpentina nos induce a recordar la hipótesis del "sumidero magnético", del desaparecido ingeniero canadiense Wilbert Smith, aprovechable a través de un aro conductor, giratorio, que lo rodease. Los efectos luminosos de la máquina que utilizase este procedimiento se deberían a la rotación del anillo, aunque a veces podrían imputarse a una descarga en forma de corona. Para Smith, muchos "platillos" nocturnos no serían vistos para nada, especialmente cuando sus aros no experimentasen los efectos del calor, debido a la ausencia de rotación. (Recuérdese que -al principio- el objeto "f" se mantenía en la penumbra, a corta distancia de la finca).

Pero si el aro rotativo aumentase su velocidad, recalentándose a consecuencia de sus movimientos dentro del campo magnético, Smith sostenía que aparecería un resplandor rosado. Luego -a mayor velocidad del anillo- el color es tornaría más brillante, llegando al rojo, después al naranja y posteriormente al amarillo. El proceso de conversión sería gradualmente más veloz (4). (En el caso de Trancas la serpentina giratoria comenzó a moverse lentamente, con una tonalidad entre rosada y roja. A medida que su rotación cobraba mayor velocidad, el matiz viraba al rojo vivo, para asumir finalmente un tono anaranjado que persistió durante toda la duración del fenómeno. Las fases de mayor velocidad de giro -que aparejarían coloraciones amarillas y rojo-blancuzcas no fueron alcanzadas por el objeto de Trancas. No obstante, el orden correlativo de las variaciones advertidas resulta coincidente con las especulaciones de Smith);

B) AZUFRE. - Suele estar íntimamente ligado a los descensos del fenómeno. Entre los casos argentinos en que el olor a azufre fue una nota distintiva, vale la pena aludir a los siguientes episodios:

a) 11 de setiembre de 1967, Villa Constitución, Prov. de Santa Fe, 21,30 horas. Dos jóvenes que trabajaban en la finca de la familia Calamante participaron a la señora Catalina Salvarezza de Calamante de la presencia de un extraño objeto luminoso que, aparentemente, se había posado a poca distancia de la casa. Tanto esta última, como su esposo y seis personas que se encontraban ocasionalmente en la casa constataron que a unos 300 metros del lugar se encontraba -en efecto- un misterioso cuerpo que irradiaba enceguecedores destellos lumínicos. Se mantuvo suspendido a un metro del suelo y por espacio de 4 horas, no siendo posible aproximarse al mismo, ora por el vendaval que arreciaba, ora por la notable luminosidad del Ovni. No obstante ello, y una vez desaparecido el fenómeno, se acercaron al sitio ya casi de madrugada. La primera gran impresión estuvo dada por un penetrante olor a azufre que flotaba en el ambiente. La gramilla estaba como desecada en un área de 3 metros. En el centro de la huella existían dos trazos paralelos, como producidos por dos ruedas o esquíes (5).

b) 18 de julio de 1968, Lavalle, Prov. de Mendoza, 7,30 horas. Las maestras Amelia Arasqueta, Zulema Arasqueta, Mary Granada de Banigila y Silvia Grozona se dirigían a Lavalle cuando vieron un extraño objeto rojo-anaranjado, de forma oval, que se desplazaba a muy pocos metros del suelo. Tenía unos 20 metros de diámetro, se movía muy lentamente y no producía sonido alguno. Antes de la aparición se percibió un fuerte olor a humedad (ozono?), que se intensificó hasta hacerse irrespirable. Una de las testigos experimentó somnolencia (6);

c) 22 de julio de 1968, El Sauce, Prov. de Mendoza, 1,20 horas. Mientras cumplía su guardia nocturna, la señora Adela C. de Panasitti, enfermera del Hospital Neuropsiquiátrico de El Sauce, fue sorprendida por un zumbido ensordecedor. Al salir al patio, vio en medio del mismo un objeto de gran tamaño, color aluminio y forma de trompo, con una serie de ventanillas cuadradas por una de las cuales la testigo distinguió varias figuras humanas que se movían. La enfermera se sintió quemada por la luminosidad que emitía el objeto y quedó con las piernas paralizadas. A poca velocidad, el OVNI se elevó por encima de un muro de 12 metros de altura, rozó las ramas de un árbol de pimienta y se alejó. Entonces la señora de Panasitti recuperó su movilidad. El aterrizaje dejó manchas grisáceas en el patio y un olor a azufre quemado. la enfermera sufrió quemaduras de primer grado en el cuello, manos y rostro. (7);

d) 18 de diciembre de 1969. La Reducción, Tucumán, madrugada. El agricultor Manuel Rodolfo Rodríguez afirmó haber visto un OVNI de 70 metros de largo con forma de cigarro, dispuesto horizontalmente, que estuvo suspendido durante 20 minutos a la altura de los cables del tendido eléctrico que corren paralelos a la ruta N° 38, en las proximidades de su finca. La misma visión tuvo el padre del testigo, señor Joaquín Rodríquez, cuando acudió al lugar de la observación llamado por su hijo. Al día siguiente se comprobó que en la zona donde estuvo el OVNI, las hojas de los eucaliptos estaban chamuscadas y en el aire había olor a azufre o a pólvora quemada. (8). En orden a la determinación de este tipo de constantes, el investigador se enfrenta con la dificultad de no contar con una certidumbre plena de que las emanaciones realmente sean sulfurosas. Los testigos -por lo general-, hablan de un gas "fuerte y penetrante" asociándolo al olor a azufre, que les es más conocido. Pero muchas veces los protagonistas alimentan dudas acerca de tal calificación. Son numerosos los casos en que tal encuadramiento se hace a título aproximativo. De nuestra parte, pensamos que la verdadera naturaleza de estos efluvios podría estar en el OZONO, más que en el azufre. Es un gas fuerte y penetrante, que importa una modificación alotrópica del oxígeno. En cantidades apreciables presenta una tonalidad azulada que -sin embargo- puede pasar desapercibida frente a la coloración de la poderosísima luz del fenómeno. Su densidad equivale a una vez y media la del oxígeno. (De allí que no se volatilice rápidamente). A la temperatura ordinaria se descompone lentamente, lo que explicaría su persistencia por varias horas en los sectores de descenso. Una de las formas de manifestarse es a través de descargas eléctricas. Es más, la física nos enseña que un campo magnético alterno, motivado por una corriente de inducción, produce las llamadas corrientes Parásitas o de Foucauld. Este efecto se presenta asociado no sólo a un INCREMENTO DE LA TEMPERATURA, sino también a la PRODUCCION DE OZONO, cuya inhalación en estado concentrado acarrea la PERDIDA DEL CONOCIMIENTO. (La doctora Vera estuvo a punto de desmayarse). Nos preguntamos -en consecuencia- si el fenómeno OVNI no es sino un proceso eléctrico o, al menos, utiliza energía eléctrica en su desenvolvimiento. Adviértase la significación que adquiere la verdadera ra naturaleza del gas, con miras a la determinación del mecanismo rector de estas manifestaciones. Creemos que en el ozono, y no en el azufre, puede estar el indicio que buscamos);

Oct. 23. 1963 ; Méridien, Idaho. témoins de 8:35 P.M. : plusieurs étudiants anonymes, y compris Gordon. Un objet a formé comme un cercle de dessous et comme un football du côté, plané bas au-dessus des observateurs, faisant un profond, palpitant, fort, bruit extrêmement irritant, pendant 6 minutes. http://www.nicap.org/1963.htm

oct. 23, 1963. Méridien, Idaho. 8:35 P.M.. Plusieurs étudiants anonymes, y compris Gordon, et un adulte ont vu un objet formé comme un cercle de dessous et un football du côté, le bas de vol plané au-dessus des observateurs, faisant un profond, palpitant, fort, le bruit extrêmement irritant, cours changé au commutateur, disparu derrière des maisons et des arbres. (Mary Castner/CUFOS ; Le Berlinois) 6 minutes divisent Al 1

www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf

http://www.nicap.org/1963.htm

Oct. 23, 1963. Meridian, Idaho. 8:35 p.m. Several unnamed students, including Gordon, and an adult saw an object shaped like a circle from below and a football from the side, hover low over the observers, making a deep, pulsating, loud, extremely irritating sound, changed course to SW, disappeared behind houses and trees. (Mary Castner/CUFOS; Berliner) 6 mins sever al 1www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf  

Oct. 24. 1963 ; Fifre De Cupar, Ecosse. Aucune heure donnée. Témoins : A. McLean (12) et G. McLean (8). Une lumière s'est déplacée pour une durée non spécifiée. Aucun autre détail dans les dossiers. Note : Commandant en chef H. Quintanilla de livre bleu de projet a dit les jeunes, dans une lettre, que c'était "un des plus complète" des points de droit non expliqués pendant l'année. http://www.nicap.org/1963.htm

http://www.nicap.org/1963.htm 

1. Le code dans la base UFOBUA : 209

La date : 30 mercredis, Octobre 1963

La catégorie du contact : le Vol de l'OVNI

La forme de l'OVNI : de points

La description : 30.10.1963 années, entre 18.30 et 19.30, sur le territoire considérable de la partie Européenne de l'URSS des pays Baltes à Rostov - на-Дону étaient observées les phénomènes anomaux - le flux des corps brillés par la серебристо-blanche lumière vive bougeant de l'ouest au sud. À la section de l'étude АЯ à D'Ukraine НТО РЭС par lui. A.S.Popova sur cet événement du domaine De Tcherkask entra 4 messages.

http://ufoinv.pochta.ru/ua/buafiles/23.htm

La date : 30 mercredis, Octobre 1963

La catégorie du contact : le Vol de l'OVNI

La forme de l'OVNI : de points

La description : 30.10.1963 années, entre 18.30 et 19.30, sur le territoire considérable de la partie Européenne de l'URSS des pays Baltes à Rostov - на-Дону étaient observées АЯ - le flux des corps brillés par la серебристо-blanche lumière vive bougeant de l'ouest au sud. À la section de l'étude АЯ à D'Ukraine НТО РЭС par lui. A.S.Popova sur cet événement du domaine De Kiev entra 19 messages, de Kiev - 96. Le plus massif il y avait une observation à Kiev au stade Central dans l'interruption entre deux mi-temps du match de football du Dynamo (Minsk) - les Dynamos (Kiev). Les conclusions de Kiev уфологов par le 30 octobre : altitude du vol de l'OVNI faisait environ 470-480 mètres. L'exactitude est liée au rattachement à la nébulosité, qui était nettement fixé. Les compagnons étudiant cette question en 1963, ont levé beaucoup de matières, y compris rapports détaillés des stations météorologiques locales En outre en air se trouvaient les avions, qui observaient aussi ces objets. La vitesse correspondait à la vitesse de l'avion régulier ordinaire. La conclusion totale tel : le 30 octobre avait lieu l'observation massive simultanément dans de différents points des objets divers ayant les caractéristiques extraordinaires. Ils volaient silencieusement. Ceux qui les observait dans le zénith, le bruit froufroutant, ou a saisi le son en manière des bûches craquant au fourneau. Donc, on rejette les météorites, les bolides, les restes des compagnons, les avions tombant en ruines et etc.

http://ufoinv.pochta.ru/ua/buafiles/9.htm

1963 Oct 30 Aristarchus region Color changes; reddish-orange to ruby patches Greenacre, Barr Greenacre 1963

1963 Oct 30 Cobrahead; 7 min Brightened area, 7th to 11th mag Budine, Farrell Cameron 1965

http://www.mufor.org/tlp/1960.html

Oct. 31. Daylston 1963 (Australie). Jim Davidson a vu un objet 0415 environ 3 m de long, soutenant les lumières oranges et rouges, qui sont venues près de son camion léger, a volé en avant de lui, alors parti et semble débarquer derrière une colline. Deux témoins ont indépendamment rapporté une lumière de manoeuvre. (Austr. FSR Peut, 64) http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

Fleuve 1963 D'Oct. 31. Peropava (Brésil). Un fermier, Issuo Oikiti, et 1400 deux autres témoins ont vu un objet lumineux, ressemblant à une boule énorme et en aluminium, qui a frappé le fleuve, direction changée tout en tournant, croisé à l'autre côté et plongé dans l'eau, qui a semblé bouillir. (Vuillequez) http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

Nous (4 d'us)were le laissant à l'allié du bowling 9W sur l'itinéraire 9W est placés au-dessous de la route du côté occidental, ainsi en retirant sur 9W la voiture est haute incliné ainsi vous semblez droit hors du pare-brise avant au-dessus du bâtiment de l'autre côté de la route, le bâtiment de Hall d'apprenti. Il y avait une rangée de grandes fenêtres rectangulaires lumineuses avec environ un hight de 2:1 au rapport de largeur. Actuellement je finissais mes études dans la conception d'avion, ainsi j'ai essayé de penser à ce que c'était que j'ai vu. La seule chose qui a hérité l'esprit était la gondole d'un dirigeable souple. Je ne me rappelle pas pourquoi nous ne pourrions pas voir la forme, mais je ne pourrais pas et étais le plus fixe sur les fenêtres. Nous avons abaissé les fenêtres pour voir si nous pourrions entendre les moteurs, mais elle était complètement silencieuse. Nous ne pourrions pas également déterminer comme à quelle distance elle était de nous, ainsi j'ai conduit la voiture à travers la route au côté gauche du bâtiment de Hall d'apprenti tout en collant nos têtes dehors et en regardant jusqu'à voyez s'il passerait au-dessus de nous. Il avait déplacé au nord une vitesse de rampement. Nous n'avons pas vu qu'il passer au-dessus de nous et quand nous sommes entrés dans le sort de stationnement de Hall d'apprenti nous est sorti de la voiture et a regardé dans chaque direction et il n'y avait aucune vue d'elle. Quand je suis allé à l'école, j'ai demandé à un professeur si les dirigeables souples volent la nuit, et il a dit : Non ! Quand je suis devenu à la maison, j'ai appelé des champs de Langley dans NJ où les dirigeables souples sont, et ils m'ont également indiqué la même chose. Je me suis toujours demandé ce que nous avons vu cette nuit et quand j'ai trouvé ce site Web j'ai commencé à le vérifier dehors et trouvé plusieurs rapports semblables dans ce secteur au cours des dernières années 30+ et une seulement quelques blocs partis sur la même route, et un quelques milles loin près du pont de gw.

http://www.mufon.com/mufonreports.htm

1963 Nov 1, 23h00m Near Kepler; 20 min Enhancement of large area in red light Kopal, Rackham Kopal and Rackham 1964a, 1964b http://www.mufor.org/tlp/1960.html

http://www.nicap.org/waves/1963fullrep.htm

http://www.nicap.org/waves/1963fullrep.htm

1963 Nov 11 Aristarchus Color changes Jacobs Shorthill 1963; Gree 1965, p.409 http://www.mufor.org/tlp/1960.html

Novembre 15. Bloomingdale 1963 (New Jersey). Peter Valko et Jim Keosian ont fonctionné vers un objet étrange qui a semblé environ débarquer, mais il "a disparu." (reliure) http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

et

Sandling Park

Un groupe de jeunes a dit que le 16 novembre 1963, dans la soirée le long de la route de Sandling, près du parc de Sandling, près de Hyde, Angleterre, ils ont vu un ovale incadescent de quelques mètres de diamètre planant au-dessus d'un champ, et disparaissant derrière un groupe d'arbres en quelques secondes. Un témoin, John Flaxton, a dit qu'une figure sombre de taille humaine avec quelque chose qui a semblé comme des ailes de chauve-souris sur ses côtés mais sans tête est venue vers eux du bloc des arbres en trébuchant. Les jeunes n'ont pas voulu en voir plus et se sont pas sauvés. Le "mystère de Saltwood", comme il a été appelé dans la Flying Saucer Review, était probablement une occasion unique où une créature du genre "mothman" a été associée à un OVNI et a été rapportée en dehors de ces histoires de Mothman autour de Point Pleasant aux Etats-Unis autour de 1966. Cependant, quand l'ufologue Chris Wolfe a étudié le cas dans les années 70, interviewant le témoin principal John Flaxton, il a pensé qu'il a trouvé l'explication: il y avait eu de grandes étincelles causés par un train électrique dans l'air gelé passant juste au bon endroit et la créature pourrait avoir été juste une corneille prenant un aspect étrange et effrayant pendant que le clignotant du train était derrière elle.

http://www.ufologie.net/indexf.htm

Novembre 16. Saltwood 1963 (Grande-Bretagne). Quatre adolescents, parmi la soirée ils peintre John Flaxton, tout en marchant sur une route de campagne, ont vu se déplacer pour tenir le premier rôle le tour dans une lueur rougeâtre venant vers eux, alors disparaissant derrière quelques arbres. Sous peu ensuite, une lumière lumineuse et d'or a été vue 80 m de parti, flottant 3 m au-dessus de la terre, et une figure foncée la taille d'un homme, avec des ailes comme une batte, venait vers elles. Ils se sont sauvés dans la terreur. (FSR 64, 2 ; Magonia) http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

Source : Brian Vike, recherche d'UFO de HBCC (hbccufo.org) Fleuve de Mattagami - sud de compartiment de James, métier formé par soucoupe nordique d'Ontario Rapporté : 9 mars 2005 Date : Temps du 23 novembre 1963 : 10:00 heure du matin C'était 10:00 heure du matin, 23 novembre 1963, un matin froid mais lumineux et ensoleillé. Robert et moi avions marché à l'école, car nous avons fait journalier pour trouver l'école fermée. Un professeur était là et informé nous qu'il n'y aurait aucune classe aujourd'hui en l'honneur du Président Kennedy, qui avait été assassiné la veille. Robert a proposé que nous marchions plus d'à sa maison pour trouver quelque chose faire. Lorsque nous vivions dans une communauté provisoire de construction 80 milles de sud de James aboient, Ontario nordique sur le fleuve de Mattagami. Trois barrages d'énergie hydroélectrique étaient construits sur le fleuve et nos pères travaillaient sur le projet. Il y avait des routes d'un barrage au prochain pour transporter les hommes et le matériel et aucunes routes au monde extérieur. Tout a été livré par chemin de fer de la ville de Kapuskasing, 60 milles de sud de nous. Nous sommes arrivés à Robert' ; endroit de s et reposé sur l'étape arrière, qui a fait face à l'ouest. Robert a décidé d'entrer et d'obtenir sa guitare que son frère plus âgé l'avait enseigné à jouer. Pendant que nous nous asseyions là avec le pianotage de Robert loin j'ai recherché et à travers la route. Il y avait un chemin de terre à voie unique derrière Robert' ; endroit de s environ 15 pieds de large. Était après une largeur à peu près identique de fossé et ensuite cela une route large et à deux voies pour transporter l'équipement désigné sous le nom du Smokey tombe route. C'était d'environ 60 pieds de large et du côté opposé d'un cela, d'un fossé de 15 pieds de largeur différent et puis de 100 pieds à la ligne d'arbre. Les arbres sont petit hauts là se composant des pins minces et wispy dans les plantations et entre les plantations, la mousse et la toundra. D'où nous nous sommes assis, à la première plantation d'arbres vis-à-vis nous soyez de 70 à 75 yards. Je ne l'ai jamais entendue ou ai noté l'arrivée, mais là elle se reposait juste là, environ 10 pieds plus de haut que l'arbre le plus grand dans la première plantation, qui le mettrait 30 pieds outre de la terre. J'ai enfoncé Robert avec mon coude et me suis dirigé. Nous juste nous sommes assis là dans le silence l'observant, car il nous observait. Il était énorme, avec le diamètre étant moitié de la distance de nous à la ligne d'arbre, tellement environ 30 yards. De haut en bas au centre la dimension était au moins et peut-être plus grande que la taille 6 ou 7 des yards d'arbres, d'épaisseur. Elle a semblé être construite avec de l'aluminium mat et a été formée comme une soucoupe excepté que les moitiés de dessus et de bas ne se sont pas associées à un bord pointu. Toute la manière autour du centre qu'il a ressemblé aux fenêtres foncées, 6 pieds de grandes. Comme Robert et moi avons observé, le métier incliné avec le côté le plus étroit à nous vers le bas et l'arrière de la soucoupe vers le haut. Il s'est avéré que celui qui était intérieur essayait d'en avoir un meilleur regard après nous. Il a décalé avalent en arrière dans sa position originale et alors dérivé à à vitesse réduite à l'ouest et derrière les arbres. Tout le temps d'observation était probablement d'une minute, bien qu'il ait semblé plus longtemps alors. C'était le bout que nous avons vu de la soucoupe, mais pas le bout de la soucoupe. Le projet de construction est allé 24 heures par jour, 7 jours par semaine et deux ou pendant trois nuits après que la rencontre Robert et moi a eu, mon père ont reçu un appel téléphonique à la maison. Je le rappelle être si fâché comme il a saisi les clefs pour le camion de compagnie et s'est dirigé. Les travailleurs de la construction ont besoin de lumière pour fonctionner à côté de quand le soleil se couche et le papa a eu des électriciens diriger les usines à moteur diesel d'éclairage. Trois électriciens avaient juste marché outre du travail et avaient refusé de retourner réclamant qu'ils avaient relevé de l'attaque par une basse soucoupe en vol. Un des électriciens a prétendu avoir jeté un marteau à la soucoupe pendant qu'il prenait un passe-bas à lui et selon lui, il l'a frappé. Le papa transmis par radio pour qu'un autre équipage assure la position et conduisait les électriciens de nouveau au camp de construction mais a dû s'arrêter souvent car un des camarades était violemment malade. Le lendemain matin le camarade malade est allé à la clinique et au docteur et soigne la crème appliquée et alors bandé lui longitudinal à sooth et couvre le sien brûlé, peau boursouflée. C'était l'entretien de la ville pour pendant quelque temps comme gens perplexes au-dessus de l'obtention que le mauvais du coup de soleil tandis qu'entièrement vêtu, fonctionnant le poste de nuit. Il n'y avait aucun clignotement, lumière clignotante dans un certain coin d'un ciel foncé. C'était une soucoupe, vers le haut d'étroit et de personnel. Aux quelques occasions qui I' ; le VE l'a discuté avec d'autres au-dessus des 40 derniers années et I' positifs ; le VE a offert cet exemple. Let' ; s indiquent it' ; SA jour très clair et très lumineux et vous regardent à travers la rue pour voir qu'un autobus scolaire a garé 75 yards loin. Plus que probablement, vous pourriez très exactement la décrire. Merci au témoin d'oeil de ce rapport intéressant. Brian Vike, recherche d'UFO de directeur HBCC Téléphone 250 845 2189 http://www.hbccufo.org

 Enfermez dans une boîte 1091 Houston, Colombie-Britannique, Canada - VOJ 1ZO

http://www.ufoevidence.org/cases/case1029.htm

Source: Brian Vike, HBCC UFO Research (hbccufo.org) Mattagami River - South Of James Bay, Northern Ontario Saucer Shaped Craft Reported: March 9, 2005 Date: November 23 1963 Time: 10:00 a.m It was 10:00 a.m., November 23, 1963, a cold but bright and sunny morning. Robert and I had walked to school, as we did everyday to find the school closed. A teacher was there and informed us that there would be no classes today in honor of President Kennedy, who had been assassinated the previous day. Robert suggested that we walk over to his house to find something to do. At the time we were living in a temporary construction community 80 miles south of James Bay, Northern Ontario on the Mattagami River. Three hydroelectric power dams were being built on the river and our fathers were working on the project. There were roads from one dam to the next for hauling men and material and no roads to the outside world. Everything was delivered by train from the town of Kapuskasing, 60 miles south of us. We arrived at Robert's place and sat on the back step, which faced west. Robert decided to go in and get his guitar that his older brother had been teaching him to play. As we sat there with Robert strumming away I looked up and across the road. There was a single lane dirt road behind Robert's place about 15 feet wide. Next was a ditch about the same width and after that a wide, two lane road for hauling equipment referred to as the Smokey Falls Road. It was about 60 feet wide and on the opposite side of that, another 15 foot wide ditch and then 100 feet to the tree line. The trees are small up there consisting of thin, wispy pines in groves and between the groves, moss and tundra. From where we sat, to the first grove of trees opposite to us would be 70 to 75 yards. I never heard or noticed it arriving, but there it was just sitting there, about 10 feet higher than the tallest tree in the first grove, which would put it 30 feet off the ground. I jabbed Robert with my elbow and pointed. We just sat there in silence watching it, as it was watching us. It was huge, with the diameter being half the distance from us to the tree line, so about 30 yards. From top to bottom at the center the dimension was at least and maybe greater than the height of the trees, 6 or 7 yards in thickness. It appeared to be constructed of dull aluminum and was shaped like a saucer with the exception that the top and bottom halves did not join in a sharp edge. All the way around the center it looked like dark windows, 6 feet tall. As Robert and I watched, the craft tilted with the closest side to us down and the rear of the saucer up. It appeared that whoever was inside was trying to get a better look at us. It shifted back down to its original position and then drifted at low speed to the west and behind the trees. The total observation time was probably one minute, although it seemed longer at the time. that was the last we saw of the saucer, but not the last of the saucer. The construction project went on 24 hours per day, 7 days per week and two or three nights after the encounter Robert and I had, my father received a phone call at home. I recall him being so angry as he grabbed the keys for the company truck and headed out. Construction workers need light to work by when the sun goes down and Dad had electricians running the diesel powered lighting plants. Three electricians had just walked off the job and refused to return claiming that they had come under attack by a low flying saucer. One of the electricians claimed to have thrown a hammer at the saucer as it took a low pass at him and according to him, he hit it.Dad radioed for another crew to take over the position and was driving the electricians back to the construction camp but had to stop often as one of the fellows was violently sick. The next morning the sick fellow went to the clinic and the doctor and nurses applied cream and then bandaged him top to bottom to sooth and cover his burned, blistered skin. It was the talk of the town for awhile as folks puzzled over getting that bad of sunburn while fully clothed, working the night shift. There was no blinking, flashing light in some corner of a dark sky. This was a saucer, up close and personal. On the few occasions that I've discussed it with others over the last 40 plus years and I've offered this example. Let's say it's a very clear, very bright day and you look across the street to see a school bus parked 75 yards away. More than likely, you could very accurately describe it. Thank you to the eye witness for this interesting report.

Brian Vike, Director HBCC UFO Research Phone 250 845 2189 http://www.hbccufo.org Box 1091 Houston, British Columbia, Canada - VOJ 1ZO

1963 Nov 28 Aristarchus, Schroter's Valley; 1 hr 15 min Red spots, then violet, blue haze Greenacre, et al Greenacre 1963

1963 Nov 28 Cobrahead; 35 min Pink spot on W side Tombaugh Cameron 1965

1963 Nov 28 Aristarchus, Anaximander; ~1 hr Red spot in Aristarchus and also on N edge of Anaximander W. Fisher Cameron 1965

http://www.mufor.org/tlp/1960.html

Déc., 1963 le Japon (inconnu exact d'endroit). Un homme japonais au sujet de a mis en communication l'atterrissage d'un objet, duquel a émergé un être qui lui a parlé dans une langue qu'il ne pourrait pas comprendre, monté à bord encore, et a volé loin. (LDLN67) 590 http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

http://www.nicap.org/waves/1963fullrep.htm

http://www.nicap.org/waves/1963fullrep.htm

http://www.nicap.org/waves/1963fullrep.htm

Source : ' ; Cosford : Un mystère durable, ' ; Nick Redfern Source originale Cosford : Un mystère durable par Nick Redfern En 1995, le service de Royal Air Force chez Cosford, près de Wolverhampton, est probablement connu pour son musée énorme qui est à la maison à une collection impressionnante d'avions militaires et civils de cru. Il y a plus de trente ans, cependant, Cosford est devenu brièvement célèbre pour une raison entièrement différente. À environ 11.30pm la soirée du 10 décembre 1963, un UFO en forme de dôme atterri sur la base, a baigné les abords dans un faisceau de feu vert, et a été vu aux quarts étroits par au moins deux apprentis de RAF. Au moins, c'a été l'histoire admise pour les trois dernières décennies. Selon le Government' britannique ; s ' ; trente ans ruling' ; le ministère de Defence' ; le fichier de pages de s quatre-vingts sur le cas a été récemment déclassé et est maintenant disponible pour l'inspection au bureau record public. Son contenu conduit à la lecture intéressante. Les rumeurs que quelque chose extraordinaire s'était produites à la base a apprêté presque immédiatement, mais elle n'avaient pas lieu jusque tôt - au janvier 1964 que les sujets ont escaladé. Le 9 janvier, Wilfred Daniels, un investigateur d'UFO de Stafford, a eu l'occasion de parler avec le révérend B.G. Henry, l'aumônier à RAF Cosford, et dûment posé de lui un certain nombre de questions relativement à la rencontre étroite alléguée. Nous ne pouvons pas être sûrs ce qui a été dit réellement pendant leur brève conversation (les deux hommes ont rappelé leur ' ; chat' ; des manières nettement différentes), mais d'une polémique a été créé qui a fait rage pendant des mois. Dans une lettre du 13 avril 1964 à Waverney Girvan, le rédacteur du magasin de revue de soucoupe en vol, Wilfred Daniels a rapporté : " ; Lieutenant de vol Henry a dit que la publication de son nom lui causerait l'ennui ; que c'était ' ; plus que son travail a valu ' ; pour organiser une réunion entre moi et les deux apprentis de RAF ; qu'il vraiment ne doit pas me parler à son sujet du tout ; cette sécurité avait chuté bien vers le bas sur le thing." entier ; Pour sa partie, révérend Henry' ; le souvenir de s ont été légèrement opposés à ceux de Daniels. Une lettre du dirigeant de vol R.A. Roberts chez Cosford, au ministère d'air chez Whitehall, a déclaré ce " de lieutenant de vol Henry ; nie catégoriquement tous les sttaments attribués au him" ;. Encore de Roberts de dirigeant de vol ajouté que l'aumônier était " ; sérieusement vu prendre l'action" lefal ;. À son crédit, Waverney Girvan résolus pour obtenir au fond du mystère, et mis le feu outre d'un barrage des lettres à Cosford et au ministère d'air. Comme Girvan précisé au personnel chez Cosford, plusieurs explications contradictoires avaient été offertes par les autorités pour expliquer la rencontre : ' ; Nothing' ; , ' ; deux apprentices' ivres ; , ' ; un hoax' ; , et, légèrement d'une manière amusante, ' ; une vapeur britannique train' de chemins de fer ; étaient les diverses théories soulevées par le ministère d'air dans ses tentatives de piétiner l'intérêt pour le cas. Sentant un rat, Girvan a donné la fierté d'incidemt de l'endroit dans la prochaine question de la revue de soucoupe en vol, et écrit un article lenghty sur le cas dans les nouvelles de Kensignton et les temps occidentaux de Londres. Commentaire le Government' ; s ' ; explanations' contradictoire ; , Girvan a indiqué : ' ; Qu'est-ce que c'est que le ministère d'air essaye tellement desparately de se cacher ? ' ; Préférant réduire sa tête, le ministère d'air a émis de la vapeur derrière les portes fermées. De l'intérêt particulier au ministère d'air, les médias ont persisté dans le promotong le cas : ' ; … l'exprès et l'étoile de Wolverhampton, malgré chercher le Station' ; vues de s, rapportées le boys' ; réclamation…., ' ; a maugréé le ministère dans un mémorandum interne du 12 mars 1964. En mai de cette même année, la polémique avait commencé à mourir vers le bas et la normalité est revenue à RAF Cosford. Les facrtions pro-UFO ont continué à soutenir le cas, alors que le ministère d'air était davantage qu'heureux de minimiser la matière. Ainsi, ce qui exactement s'est produit sur celui winter' longtemps allé ; soirée de s en décembre 1963 ? Du côté positif, Waverney Girvan était un individu beaucoup-respecté, bien connu pour son diligent recherche. En outre, Wilfred Daniels avait servi dans les militaires au niveau du capitaine - une source également croyable. D'ailleurs, c'est un fait prouvé que le ministère d'air a offert une série d'explications contradictoires dans sa tentative d'écarter le cas. D'une part, les aspects négatifs du cas doivent être abordés. Lieutenant de vol Henry était résolu qu'il ait été cité incorrectement par Wilfred Daniels ; la possibilité de lui prenant l'action judiciaire a été discutée dans les notes interdépartementales. En outre, une note manuscrite qui a commencé avec le ministère d'air a déclaré qu'en ce qui concerne les deux apprentis qui ont rapporté voir l'UFO : ' ; Je crois que les deux garçons en question ont voulu sortir du servive - et nous ne devrions pas avoir été désolés de les voir go.' ; Cependant, si rien produite impropice, pourquoi ne faisait le ministère d'air sentent la nécessité d'offrir une série d'explications toujours changeantes pendant qu'elle cherchait à répandre le public et l'intérêt de médias en cas ? Dans l'analyse finale, quelque vérité se trouve derrière la rencontre 1963 alléguée d'UFO à RAF Cosford, de seulement une chose nous pouvons être vraiment certains : avec le dégagement du Government' ; fichier de pages de s quatre-vingts sur l'incident, les décennie-vieux sembler de polémique sûrs de reblanchir. ------- Nick Redfern est peut-être les UK' ; principal chercheur de s dans la participation de gouvernement avec des caisses d'UFO.

http://www.ufoevidence.org/cases/case57.htm

Dec. 10, 1963 Cosford (Great Britain). At the RAF camp, two air- 2330 men observed a dome-shaped object that landed be- hind a hangar. It gave out a bright glow, and the witnesses fled when an opening became visible. (FSR 64, 2)

http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

Source: 'Cosford: An Enduring Mystery,' Nick Redfern Original Source

Cosford: An Enduring Mystery by Nick Redfern

In 1995, the Royal Air Force facility at Cosford, near Wolverhampton, is probably known for its huge museum which is home to an impressive collection of vintage military and civil aircraft. More than thirty years ago, however, Cosford became briefly famous for an entirely different reason.

At around 11.30pm on the evening of December 10, 1963, a dome-shaped UFO touched down on the base, bathed the surrounding area in a beam of green light, and was seen at close quarters by at least two RAF apprentices. At least, that has been the accepted story for the last three decades.

In accordance with the British Government's 'thirty year ruling' the Ministry of Defence's eighty page file on the case has recently been declassified and is now available for inspection at the Public Record Office. Its contents make for interesting reading.

Rumours that something extraordinary had occurred at the base surfaced almost immediately, but it was not until early January 1964 that matters escalated. On January 9, Wilfred Daniels, a UFO investigator from Stafford, had the opportunity to speak with Reverend B.G. Henry, the Chaplain at RAF Cosford, and duly put to him a number of questions relative to the alleged close encounter.

We cannot be sure what was actually said during the course of their brief conversation (both men recalled their 'chat' in markedly different ways), but a controversy was created which raged for months.

In an April 13, 1964 letter to Waverney Girvan, editor of Flying Saucer Review magazine, Wilfred Daniels reported: "Flight Lieutenant Henry said that publication of his name would cause him trouble; that it was 'more than his job was worth' to arrange a meeting between me and the two RAF apprentices; that he really ought not to be talking to me about it at all; that security had dropped right down on the whole thing."

For his part, Reverend Henry's recollection were somewhat opposed to those of Daniels. A letter from Flying Officer R.A. Roberts at Cosford, to the Air Ministry at Whitehall, stated that Flight Lieutenant Henry "categorically denies all sttaments attributed to him". Flying Officer Roberts further added that the chaplain was "seriously considering taking lefal action".

To his credit, Waverney Girvan resolved to get to the bottom of the mystery, and fired off a barrage of letters to both Cosford and the Air Ministry. As Girvan pointed out to the staff at Cosford, several contradictory explanations had been offered by the authorities to explain the encounter: 'Nothing at all', 'two drunk apprentices', 'a hoax', and, somewhat amusingly, 'a British Railways steam train' were the various theories mooted by the Air Ministry in its attempts to squelch interest in the case. Smelling a rat, Girvan gave the incidemt pride of place in the next issue of Flying Saucer Review, and write a lenghty article on the case in the Kensignton News and West London Times. Commenting on the Government's 'self-contradictory explanations', Girvan said: 'What is it that the Air Ministry is trying so desparately to hide?' Preferring to keep its head down, the Air Ministry fumed behind closed doors. Of particular concern to the Air Ministry, the media persisted in promotong the case: '...the Express and Star of Wolverhampton, in spite of seeking the Station's views, reported the boys' claim....,' grumbled the Ministry in an internal memorandum of March 12, 1964. By May of that same year, the controversy had begun to die down and normality returned to RAF Cosford. The pro-UFO facrtions continued to champion the case, while the Air Ministry was more than happy to play the matter down. So, what exactly did happen on that long gone winter's evening in December 1963? On the plus side, Waverney Girvan was a much-respected individual, well-known for his diligent researches. In addition, Wilfred Daniels had served in the military at the level of Captain - an equally credible source. Moreover, it is a proven fact that the Air Ministry did offer a variety of contradictory explanations in its attempt to dismiss the case. On the other hand, the negative aspects of the case have to be addressed. Flight Lieutenant Henry was adamant that he had been mis-quoted by Wilfred Daniels; the possibility of him taking legal action was discussed in inter-departmental memos. Furthermore, a hand-written note which originated with the Air Ministry stated that with respect to the two apprentices who reported seeing the UFO: 'I believe the two boys in question wanted to get out of the servive - and we should not have been sorry to see them go.' However, if nothing untoward occurred, why did the Air Ministry feel the need to offer a variety of ever-changing explanations as it sought to diffuse both public and media interest in the event? In the final analysis, whatever truth lies behind the alleged 1963 UFO encounter at RAF Cosford, of only one thing we can be truly certain: with the release of the Government's eighty page file on the incident, the decades-old controversy looks certain to re-surface.

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Nick Redfern is perhaps the UK's leading researcher into Government involvement with UFO cases.

Déc. 11. 1963 ; McMinnville, Orégon. 7 heures du matin. Témoin : W.W. Dolan, professeur des mathématiques et de l'astronomie, et doyen de la faculté de l'université de Linfield. Un lumineux, plané léger de tenir le premier rôle-like, ralenti, obscurci et clignoté en 1minute http://www.nicap.org/1963.htm

http://www.nicap.org/1963.htm

Déc. 14. Vereeniging 1963 (Afrique Du sud). Messieurs. Muller et 0100 qu'immelman a soudainement trouvé l'illumi- de campagne nated et ont vu un objet, 15 m de diamètre, avec dans les lumières oranges et bleues tendues, émettant des étincelles, volant vers leur voiture. Ils ont arrêté et ont sauté pendant qu'elle plongeait cinq ou six fois, à un point planant pendant deux minutes 15 m au-dessus d'elles, faisant un bruit de ronflement, sont vol antérieur loin. (146 ; FSR 64, 3 http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

Déc. 16. 1963 ; 800 milles de nord d'île intermédiaire (40 * N., 175 * 54 'W.). témoin de 5:05 P.M. : personnes non spécifiées à bord d'un avion militaire. Une lumière blanche a clignoté 2 ou 3 fois par seconde pendant qu'elle se déplaçait très rapidement à travers le ciel pendant 15 secondes http://www.nicap.org/1963.htm

Dec. 16, 1963; 800 miles north of Midway Island (40* N., 175* 54' W.). 5:05 p.m. Witness: unspecified persons aboard a military aircraft. One white light blinked 2-3 times per second as it moved very fast across the sky for 15 seconds.

http://www.nicap.org/1963.htm 

Une image inhabituelle apparaît sur une photographie d'un orage et de la construction. (Pages 229-234 sur la copie numérique de la RAAF fichier 580/1/1 part 4. [RAAF conclusion: charge statique sur la photo])

http://www.project1947.com/kbcat/kbphoto0405.htm

Déc. 24. 1963 Les 1945 ANGLETERRES, Rowarth, Cheshire : Tout en conduisant près de sa ferme, la batterie de la voiture d'un homme est allée complètement en présence d'un UFO. Les vaches à la ferme ne donneraient pas le lait pendant deux jours après apercevoir. (ORBITE - Tyneside, Vol. 5, Numéro 4)

http://www.rr0.org/data/1981/10/Rodeghier_VehiclesInterference/1.html

Déc. 25. Libreville 1963 (Gabon). Un pêcheur était témoin de l'ing de nuit de terre d'un métier, duquel une créature terrifiante a émergé. C'était humanoid dans la forme, les bruits de rai qu'il ne pourrait pas comprendre, les empreintes de pas gauches sur le sable, et est allé de nouveau à la machine et a volé outre (147;LDLN 70) de http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

Déc. 27. Epping 1963 (Grande-Bretagne). Un objet blanc brillant était 1600 vu sur la terre aux écuries de la banque. C'était d'environ 3.5 m de long, de 1 m de haut, et a eu quelque chose comme un bouclier de vent plus brillant que le reste du métier. Il a décollé, a volé horizontalement 30 m, et a été caché de la vue. L'herbe a été aplatie au-dessus d'un secteur circulaire, et quatre traces ont été trouvées. (BUFORA 1) http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

http://www.ufoinfo.com/magonia/part7.shtml

1963 Dec 28, 15h55m - 16h26m Aristarchus to Herodotus; 31 min Extensive red area 9 students at Hiroshima, Japan Sato 1964 http://www.mufor.org/tlp/1960.html

1963 Dec 29-30, 22h00m - 03h00m Aristarchus region; 5 hr Purplish-blue patch Doherty and others Contrib. by Moore

http://www.mufor.org/tlp/1960.html

30 decembre 1963 lune

1963 Dec 30, ~11h00m NE limb; ~20 min During eclipse, anomalous reddish glow inside umbra (Lunar eclipse) Many observers Sky and Tel. 1964 http://www.mufor.org/tlp/1960.html

http://www.project1947.com/kbcat/kbsaufo05-2.htm